离心泵汽蚀特性与调节工况的理论研究

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根据汽蚀基本方程,导出了离心泵必需汽蚀余量表达式,研究了变阀调节和变速调节与离心泵汽蚀特性之间的理论关系,并对这两种调节方法在减轻和防止水泵汽蚀的应用方面进行了分析,研究结果可用于指导实际工程。
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