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交通运输业是国民经济的基础性和先导性产业，是国民经济的重要组成部分。在支撑国民经济发展的同时，其自身发展又受到国民经济的影响，两者互为因果，相互影响。铁路货运对国民经济有着巨大的推动作用。货运总量与国民经济存在着长期均衡关系，本文针对近10年来的货运总量与国民生产总值，运用一元回归模型对二者进行分析，论证了交通经济发展的这一规律,并将这一规律用于中国各地区的实际经济分析,从而为不同经济发展水平的地区制定不同的交通发展计划提供了依据。