【摘 要】
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美国先进战术战斗机（ATF）发动机的初步研究工作始于80年代初期，而后，普惠公司和GE公司分别进行X／YF119和X／YF120的地面和飞行发动机试验。1991年，美国空军最后选择普惠公司的F119作
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美国先进战术战斗机（ATF）发动机的初步研究工作始于80年代初期，而后，普惠公司和GE公司分别进行X／YF119和X／YF120的地面和飞行发动机试验。1991年，美国空军最后选择普惠公司的F119作为其第四代战斗机F—22的动力装置，并开始发动机的工程和制造发展。1997年，第一台生产
Initial research work on advanced tactical fighter jets (ATF) engines in the United States began in the early 1980s. Pratt & Whitney and GE conducted ground and flight engine tests on X / YF119 and X / YF120, respectively. In 1991, the U.S. Air Force finally chose Pratt & Whitney’s F119 as the powerplant for its F-22, the fourth generation fighter plane, and began engineering and manufacturing engine development. In 1997, the first production
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