论文部分内容阅读
【摘 要】通辽发电总厂五号600MW机组TSI系统改造前所应用的是MMS6000系统,因部分硬件型号过于陈旧,导致无备件可供更换,因此利用停机机会,将TSI系统由MMS6000版本升级到CSI6500版本,本文重点介绍CSI6500系统在通辽发电总厂5号机组TSI系统中的应用。
【关键词】TSI系统升级 电源模块 系统框架 CSI6500系统
一、改造前的背景
通辽发电总厂5号机组现有的TSI系统为MMS6000系统,并采用框架式电源模块,每个框架配有型号为UES815,(24V,3.4A)的电源模块2个,经过外部二极管冗余后给继电器供电。目前该型号UES815电源模块已经停产。若电源模块损坏而没有备件更换,就会造成TSI设备停电失效不能正常使用。此外,5号机组TSI系统使用的框架结构为老式背板式框架,老式背板框架无法兼容其他电源模块,因此5号机组TSI机柜必须整体更换新的框架和电源。
二、改造方案的提出
基于上述情况,热工分场领导人员提出对5号机组TSI机柜供电电源和框架同时进行升级,并对TSI系统的软件版本进行同步升级。将原有的老式背板框架升级为最新的系统框架IMR6000/10,该框架兼容外置电源,并将现有的框架电源取消,更换为机柜电源。每套TSI系统机柜安装容量为24VDC,20A的电源模块2块,并在电源之间加装隔离装置,系统电源的容量会有大幅度提高,能够确保系统供电稳定可靠。此外,220V交流强电不再接入到系统框架中,提高了系统使用的安全性。
三、新系统版本的技术原理
5号机组原有的TSI系统是MMS6000系统,其只能输出孤立的开关量信号,或用外部硬接线搭接简单的“与”、“或”逻辑;如果使用复杂逻辑信号,就必须使用大量的继电器,把若干开关量信号送到DCS系统进行逻辑运算和进行二次传输。这样,不但在TSI系统要增加许多继电器,使系统变得庞杂,增加了维护难度,最关键的是增加了许多中间环节,增加了故障点,降低了可靠性。
本次升级改造后的TSI系统是美国艾默生公司新推出的CSI6500监测系统,原MMS6000系统中的所有模块在CSI6500系统均可正常使用,CSI6500系统主要有三方面变化:
(1)重新設计了框架,方便了接线和系统设置:新框架型号为IMR6000/10,框架槽位可安装的模块为10个A6000模块、1个A6740逻辑模块、1个A6824通讯模块。外部接线通过专用接插件与框架背板相连。框架背板上的拨码开关用于系统相应功能的设定。A6824通讯模块插在专用的第14槽位,它通过RS485总线与框架上的其它模块进行通讯,可方便地查看各个模块的测量状态、检查或修改组态数据。
(2)新的系统框架IMR6000/10兼容外置电源,每套TSI系统机柜安装容量为24VDC、20A的电源模块2块,电源之间加装隔离装置。系统电源的容量会有大幅度提高,能够确保系统供电稳定可靠,并且220V交流强电不再接入到系统框架中,提高了安全性。
(3)另一个特点是新开发出了具有逻辑组态功能的继电器模块。该模块可以对其所在框架内任意一个测量模块的监测参量进行“与”、“或”、“非”、“与与或”、“三取二”等多重逻辑运算,并发出一组开关量信号,该继电器模块有16路开关量输出。
四、TSI系统改造的必要性以及创新性
5号机组TSI系统运行情况对机组实际运行起着至关重要的作用,当机组出现异常状况时,TSI系统应及时响应,并发出报警信号甚至是机组跳闸信号,触发机组跳闸,保护汽轮机设备。当机组TSI系统失效时,将无法实现正确的保护动作,严重时将会导致汽轮机等重要设备发生严重损坏。此次TSI系统升级改造,主要提高了TSI系统电源模块运行的可靠性、稳定性以及安全性,有效避免了因电源模块故障而导致的TSI系统无法工作的情况;此外,电源模块以及系统框架的同时升级,也避免了220VAC强电串入机柜而导致机柜内板件烧损所引起的TSI系统失灵。总之,此次TSI系统的升级,除了保证TSI系统可以自动监视各主机保护运行参数的运行状态外,还避免因电源模块异常而导致的TSI系统无法工作,保证TSI系统能够及时发出报警以及跳闸信号,保护汽轮机等重大设备的安全,避免造成重大设备损坏事故。
五、TSI系统改造所带来的效益
对5号机组TSI系统进行升级改造后,增强了TSI系统运行的可靠性,也减少了因电源模块故障引起的事故发生率,通过对系统的各项试验的运行,验证了TSI系统升级改造后各信号检测以及跳闸信号输出的准确性,其运行结果达到了预期目的。热工ETS报警、跳闸信号均能正确输出,保护系统的动作及时准确。
通过八个月时间的运行,验证了TSI系统升级改造后达到了预期效果,保证机组汽轮机保护系统的动作能够及时准确动作,保证机组可靠稳定运行。
通过5号机组TSI系统电源模块、系统框架以及软件版本CSI6500的升级改造,避免了因电源模块故障而导致的TSI系统无法正常运行,同时确保了汽轮机主保护的正常投入,减少了TSI系统的故障发生情况,提高了TSI保护系统的准确性和可靠性。确保了设备在安全、稳定的工况下运行,减少了事故,创造了非常大的负荷盈利效益,从而确保整套机组的安全稳定经济运行。
【关键词】TSI系统升级 电源模块 系统框架 CSI6500系统
一、改造前的背景
通辽发电总厂5号机组现有的TSI系统为MMS6000系统,并采用框架式电源模块,每个框架配有型号为UES815,(24V,3.4A)的电源模块2个,经过外部二极管冗余后给继电器供电。目前该型号UES815电源模块已经停产。若电源模块损坏而没有备件更换,就会造成TSI设备停电失效不能正常使用。此外,5号机组TSI系统使用的框架结构为老式背板式框架,老式背板框架无法兼容其他电源模块,因此5号机组TSI机柜必须整体更换新的框架和电源。
二、改造方案的提出
基于上述情况,热工分场领导人员提出对5号机组TSI机柜供电电源和框架同时进行升级,并对TSI系统的软件版本进行同步升级。将原有的老式背板框架升级为最新的系统框架IMR6000/10,该框架兼容外置电源,并将现有的框架电源取消,更换为机柜电源。每套TSI系统机柜安装容量为24VDC,20A的电源模块2块,并在电源之间加装隔离装置,系统电源的容量会有大幅度提高,能够确保系统供电稳定可靠。此外,220V交流强电不再接入到系统框架中,提高了系统使用的安全性。
三、新系统版本的技术原理
5号机组原有的TSI系统是MMS6000系统,其只能输出孤立的开关量信号,或用外部硬接线搭接简单的“与”、“或”逻辑;如果使用复杂逻辑信号,就必须使用大量的继电器,把若干开关量信号送到DCS系统进行逻辑运算和进行二次传输。这样,不但在TSI系统要增加许多继电器,使系统变得庞杂,增加了维护难度,最关键的是增加了许多中间环节,增加了故障点,降低了可靠性。
本次升级改造后的TSI系统是美国艾默生公司新推出的CSI6500监测系统,原MMS6000系统中的所有模块在CSI6500系统均可正常使用,CSI6500系统主要有三方面变化:
(1)重新設计了框架,方便了接线和系统设置:新框架型号为IMR6000/10,框架槽位可安装的模块为10个A6000模块、1个A6740逻辑模块、1个A6824通讯模块。外部接线通过专用接插件与框架背板相连。框架背板上的拨码开关用于系统相应功能的设定。A6824通讯模块插在专用的第14槽位,它通过RS485总线与框架上的其它模块进行通讯,可方便地查看各个模块的测量状态、检查或修改组态数据。
(2)新的系统框架IMR6000/10兼容外置电源,每套TSI系统机柜安装容量为24VDC、20A的电源模块2块,电源之间加装隔离装置。系统电源的容量会有大幅度提高,能够确保系统供电稳定可靠,并且220V交流强电不再接入到系统框架中,提高了安全性。
(3)另一个特点是新开发出了具有逻辑组态功能的继电器模块。该模块可以对其所在框架内任意一个测量模块的监测参量进行“与”、“或”、“非”、“与与或”、“三取二”等多重逻辑运算,并发出一组开关量信号,该继电器模块有16路开关量输出。
四、TSI系统改造的必要性以及创新性
5号机组TSI系统运行情况对机组实际运行起着至关重要的作用,当机组出现异常状况时,TSI系统应及时响应,并发出报警信号甚至是机组跳闸信号,触发机组跳闸,保护汽轮机设备。当机组TSI系统失效时,将无法实现正确的保护动作,严重时将会导致汽轮机等重要设备发生严重损坏。此次TSI系统升级改造,主要提高了TSI系统电源模块运行的可靠性、稳定性以及安全性,有效避免了因电源模块故障而导致的TSI系统无法工作的情况;此外,电源模块以及系统框架的同时升级,也避免了220VAC强电串入机柜而导致机柜内板件烧损所引起的TSI系统失灵。总之,此次TSI系统的升级,除了保证TSI系统可以自动监视各主机保护运行参数的运行状态外,还避免因电源模块异常而导致的TSI系统无法工作,保证TSI系统能够及时发出报警以及跳闸信号,保护汽轮机等重大设备的安全,避免造成重大设备损坏事故。
五、TSI系统改造所带来的效益
对5号机组TSI系统进行升级改造后,增强了TSI系统运行的可靠性,也减少了因电源模块故障引起的事故发生率,通过对系统的各项试验的运行,验证了TSI系统升级改造后各信号检测以及跳闸信号输出的准确性,其运行结果达到了预期目的。热工ETS报警、跳闸信号均能正确输出,保护系统的动作及时准确。
通过八个月时间的运行,验证了TSI系统升级改造后达到了预期效果,保证机组汽轮机保护系统的动作能够及时准确动作,保证机组可靠稳定运行。
通过5号机组TSI系统电源模块、系统框架以及软件版本CSI6500的升级改造,避免了因电源模块故障而导致的TSI系统无法正常运行,同时确保了汽轮机主保护的正常投入,减少了TSI系统的故障发生情况,提高了TSI保护系统的准确性和可靠性。确保了设备在安全、稳定的工况下运行,减少了事故,创造了非常大的负荷盈利效益,从而确保整套机组的安全稳定经济运行。