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摘要：特别是在高速桥梁施工中，不同于其他路面施工，它在半空中支撑着数百万吨的桥面，同时也承载着几十吨的货车，因此桥梁施工的质量是最重要的。由于桥梁建设不再局限于传统的手段，企业往往被经济效益所蒙蔽，从而忽视了质量的重要性，导致一些豆腐渣工程。如何提高桥梁施工质量，避免传统的弊端，已成为行业亟待解决的课题。
1 高速公路桥梁施工安全管理工作中存在的问题
1.1 施工单位的安全管理工作没有落实到位
在公路桥梁工程施工过程中，一些施工单位为了加快自身施工进度，对施工过程中的安全管理重视不够，没有建立完善的安全管理体系，或者建立的安全管理体系不适应自身施工过程的实际需要，不能保证安全管理的实施。首先，在公路桥梁工程建设过程中，一些施工单位的高层领导倾向于通过更多的资源来加快施工进度、提高施工质量，配套安全设施和安全防护技术的引进不足，导致施工单位安全管理工作缺乏必要的资源支撑;二是配套安全设施和安全防护技术引进不足，部分施工单位安全管理宣传不够，基层职工安全意识不能提高。在公路桥梁工程施工过程中，由于基层工作人员操作失误造成的安全事故层出不穷。
1.2公路桥梁施工方案设计质量差
在公路桥梁工程施工过程中，施工单位对施工方案的选择对施工过程中的施工质量、施工效率和施工安全有着极其重要的影响。施工方案质量差，安全事故时有发生。首先，一些施工单位为了节约自己的建设成本，选择了价格较低的设计师进行合作。由于这些设计人员专业技术水平较低，所设计的公路桥梁工程施工方案质量不能满足公路桥梁工程施工标准的要求，为公路桥梁工程的后期施工环节埋下一定的安全隐患，一些施工单位对施工方案的实施过程没有全面的监督，不能根据施工现场的实际需要对施工方案进行有机的调整，使其更符合公路桥梁工程的实际施工需要。
1.3施工单位安全管理资源投入不足
在公路桥梁工程施工过程中，施工单位的安全管理离不开相应资源的支持。但由于施工单位高层领导的疏忽，相应的安全装备和安全防护技术的引进受到很大阻碍。首先，公路桥梁工程施工前，施工单位没有对施工现场的地质条件进行充分调查，导致相应的安全设备不够全面。同时，施工单位对施工现场的地质条件不了解，也会给安全防护技术的选择带来很大的问题。其次，一些施工单位虽然引进了一些安全防护设备，但缺乏对安全防护设备的维护保养，导致安全防护设备在长期使用过程中磨损程度越来越大，防护性能逐渐下降。最后，安全防护设备得到了广泛应用，一些施工单位在选用建筑材料时，没有对建筑材料的质量进行全面检测，导致施工过程中因质量问题引发的安全事故频发。
2公路桥梁施工质量通病防治措施的实施
2.1 桥梁施工质量通病预防处理作用
高速公路桥梁施工过程中，需要对质量问题做好预防处理工作，针对这项工作的重视程度是提高工程质量的重要前提保障。在对桥梁工程的质量问题进行处理的过程中，要通过仔细分析质量问题产生原因，多个角度考量解决质量问题的最佳方法。以此来对道路桥梁施工的质量提供全方位的保障。另外，要对高速公路桥梁质量通病进行预防处理，这是综合提高工程质量的重要措施，桥梁工程的开展过程中，现代企业最看重的问题是整体工程的综合效益，这也是现代企业的发展根本目标，因此，在进行项目施工时，要对各个环节可能产生的质量通病进行预防处理工作。
2.2 桥梁施工质量通病的处理措施
预防公路桥梁施工中的质量通病，是高速公路整體工程质量的有力保障措施。要做好这项工作，就要根据不同的解决方案，面对不同的质量通病。一般来说，我们需要注意以下几点。一是要注意常见裂缝的防治。在桥梁施工过程中，当工程出现裂缝质量时，要多角度关注质量问题，有针对性地进行处理。如果出现裂纹，进一步处理的难度将大大增加。因此，要通过防治把隐患消灭在萌芽阶段。施工过程中要做好质量保证工作。通过对混凝土施工质量的保证，减少了混凝土问题引起的裂缝等质量通病。因此，首先要做好混凝土材料的质量保证。此外，施工中还应注意天气问题。天气太热时，要对混凝土进行冷却，防止温度过高造成质量问题。当混凝土进入拆模阶段时，控制混凝土内外温度，使混凝土内外温度保持在合理的温差范围内，防止内外温差过大造成混凝土质量下降。在混凝土振捣施工中，还要做好质量问题的预防，防止应力不均，加强混凝土的密实度，注意预应力的过程，并多次进行数值计算，并对不同结果进行比较，防止因参数误差引起的质量问题。另外，裂纹形成后的处理方法也非常重要。在大多数情况下，只需要表面处理。一般采用表面补伤的方法来缓解裂缝的质量问题。对于较浅、较细的裂缝，一般采用表面涂覆法进行处理，因为在裂缝中灌注泥浆比较困难。如果采用表面补片法，主要目的是解决大面积漏水问题。它还可以通过填筑处理裂缝，也可以在不影响工程质量的前提下，将裂缝问题控制在可接受的范围内。充填法通常用于较宽的裂缝，是操作难度最小的方法。
对于钢筋锈蚀的解决，钢筋锈蚀的主要影响因素是公路桥梁的承载力。在处理钢筋锈蚀问题的过程中，应根据钢筋锈蚀的严重程度采取不同的预防措施，以提高工程的整体质量，提高混凝土的密实度，并在振捣过程中保证密实度。它也可以通过在钢筋上涂沥青漆来保护。使用时应做好相应的通风、排气工作，排放有害的腐蚀性气体。只有对桥梁进行多角度保护，提前发现可能出现的质量问题，才能保证工程质量。在桥梁加固材料采购中，应注意控制材料中有机物的含量。在设计混凝土材料时，应尽量避免使用氯化物含量高的材料。另外，混凝土搅拌施工中应选用不含氯元素的水，否则会加速钢筋材料的腐蚀。施工前应尽量选用高性能钢筋，特别是耐腐蚀钢筋。对常见的腐蚀质量缺陷也应进行处理。要检查原材料的防水性能，不能忽视对钢筋混凝土的保护，防止因防水工作疏忽而造成混凝土或原材料的质量问题。
结束语
通过以上分析，在公路桥梁施工过程中，质量与安全同等重要。因此，建设单位不仅要重视工程建设的质量管理，更要重视施工安全管理，以确保公路桥梁工程建设的顺利完成，进一步推动我国交通工程建设，为施工人员的人身安全提供保障。
参考文献
[1] 郭鸿杰.高速公路桥梁施工的安全管理问题研究[J].黑龙江交通科技，2017，40（01）：108-109.
[2] 唐武川.浅析高速公路桥梁施工的安全管理问题研究[J].江西建材，2017（22）：166-167.
[3] 余伟.山区高速公路桥梁施工安全管理与控制[J].价值工程，2019，34（02）：88-89.
（辽宁省交通工程有限公司 辽宁 沈阳 111000）
1 高速公路桥梁施工安全管理工作中存在的问题
1.1 施工单位的安全管理工作没有落实到位
在公路桥梁工程施工过程中，一些施工单位为了加快自身施工进度，对施工过程中的安全管理重视不够，没有建立完善的安全管理体系，或者建立的安全管理体系不适应自身施工过程的实际需要，不能保证安全管理的实施。首先，在公路桥梁工程建设过程中，一些施工单位的高层领导倾向于通过更多的资源来加快施工进度、提高施工质量，配套安全设施和安全防护技术的引进不足，导致施工单位安全管理工作缺乏必要的资源支撑;二是配套安全设施和安全防护技术引进不足，部分施工单位安全管理宣传不够，基层职工安全意识不能提高。在公路桥梁工程施工过程中，由于基层工作人员操作失误造成的安全事故层出不穷。
1.2公路桥梁施工方案设计质量差
在公路桥梁工程施工过程中，施工单位对施工方案的选择对施工过程中的施工质量、施工效率和施工安全有着极其重要的影响。施工方案质量差，安全事故时有发生。首先，一些施工单位为了节约自己的建设成本，选择了价格较低的设计师进行合作。由于这些设计人员专业技术水平较低，所设计的公路桥梁工程施工方案质量不能满足公路桥梁工程施工标准的要求，为公路桥梁工程的后期施工环节埋下一定的安全隐患，一些施工单位对施工方案的实施过程没有全面的监督，不能根据施工现场的实际需要对施工方案进行有机的调整，使其更符合公路桥梁工程的实际施工需要。
1.3施工单位安全管理资源投入不足
在公路桥梁工程施工过程中，施工单位的安全管理离不开相应资源的支持。但由于施工单位高层领导的疏忽，相应的安全装备和安全防护技术的引进受到很大阻碍。首先，公路桥梁工程施工前，施工单位没有对施工现场的地质条件进行充分调查，导致相应的安全设备不够全面。同时，施工单位对施工现场的地质条件不了解，也会给安全防护技术的选择带来很大的问题。其次，一些施工单位虽然引进了一些安全防护设备，但缺乏对安全防护设备的维护保养，导致安全防护设备在长期使用过程中磨损程度越来越大，防护性能逐渐下降。最后，安全防护设备得到了广泛应用，一些施工单位在选用建筑材料时，没有对建筑材料的质量进行全面检测，导致施工过程中因质量问题引发的安全事故频发。
2公路桥梁施工质量通病防治措施的实施
2.1 桥梁施工质量通病预防处理作用
高速公路桥梁施工过程中，需要对质量问题做好预防处理工作，针对这项工作的重视程度是提高工程质量的重要前提保障。在对桥梁工程的质量问题进行处理的过程中，要通过仔细分析质量问题产生原因，多个角度考量解决质量问题的最佳方法。以此来对道路桥梁施工的质量提供全方位的保障。另外，要对高速公路桥梁质量通病进行预防处理，这是综合提高工程质量的重要措施，桥梁工程的开展过程中，现代企业最看重的问题是整体工程的综合效益，这也是现代企业的发展根本目标，因此，在进行项目施工时，要对各个环节可能产生的质量通病进行预防处理工作。
2.2 桥梁施工质量通病的处理措施
预防公路桥梁施工中的质量通病，是高速公路整體工程质量的有力保障措施。要做好这项工作，就要根据不同的解决方案，面对不同的质量通病。一般来说，我们需要注意以下几点。一是要注意常见裂缝的防治。在桥梁施工过程中，当工程出现裂缝质量时，要多角度关注质量问题，有针对性地进行处理。如果出现裂纹，进一步处理的难度将大大增加。因此，要通过防治把隐患消灭在萌芽阶段。施工过程中要做好质量保证工作。通过对混凝土施工质量的保证，减少了混凝土问题引起的裂缝等质量通病。因此，首先要做好混凝土材料的质量保证。此外，施工中还应注意天气问题。天气太热时，要对混凝土进行冷却，防止温度过高造成质量问题。当混凝土进入拆模阶段时，控制混凝土内外温度，使混凝土内外温度保持在合理的温差范围内，防止内外温差过大造成混凝土质量下降。在混凝土振捣施工中，还要做好质量问题的预防，防止应力不均，加强混凝土的密实度，注意预应力的过程，并多次进行数值计算，并对不同结果进行比较，防止因参数误差引起的质量问题。另外，裂纹形成后的处理方法也非常重要。在大多数情况下，只需要表面处理。一般采用表面补伤的方法来缓解裂缝的质量问题。对于较浅、较细的裂缝，一般采用表面涂覆法进行处理，因为在裂缝中灌注泥浆比较困难。如果采用表面补片法，主要目的是解决大面积漏水问题。它还可以通过填筑处理裂缝，也可以在不影响工程质量的前提下，将裂缝问题控制在可接受的范围内。充填法通常用于较宽的裂缝，是操作难度最小的方法。
对于钢筋锈蚀的解决，钢筋锈蚀的主要影响因素是公路桥梁的承载力。在处理钢筋锈蚀问题的过程中，应根据钢筋锈蚀的严重程度采取不同的预防措施，以提高工程的整体质量，提高混凝土的密实度，并在振捣过程中保证密实度。它也可以通过在钢筋上涂沥青漆来保护。使用时应做好相应的通风、排气工作，排放有害的腐蚀性气体。只有对桥梁进行多角度保护，提前发现可能出现的质量问题，才能保证工程质量。在桥梁加固材料采购中，应注意控制材料中有机物的含量。在设计混凝土材料时，应尽量避免使用氯化物含量高的材料。另外，混凝土搅拌施工中应选用不含氯元素的水，否则会加速钢筋材料的腐蚀。施工前应尽量选用高性能钢筋，特别是耐腐蚀钢筋。对常见的腐蚀质量缺陷也应进行处理。要检查原材料的防水性能，不能忽视对钢筋混凝土的保护，防止因防水工作疏忽而造成混凝土或原材料的质量问题。
结束语
通过以上分析，在公路桥梁施工过程中，质量与安全同等重要。因此，建设单位不仅要重视工程建设的质量管理，更要重视施工安全管理，以确保公路桥梁工程建设的顺利完成，进一步推动我国交通工程建设，为施工人员的人身安全提供保障。
参考文献
[1] 郭鸿杰.高速公路桥梁施工的安全管理问题研究[J].黑龙江交通科技，2017，40（01）：108-109.
[2] 唐武川.浅析高速公路桥梁施工的安全管理问题研究[J].江西建材，2017（22）：166-167.
[3] 余伟.山区高速公路桥梁施工安全管理与控制[J].价值工程，2019，34（02）：88-89.
（辽宁省交通工程有限公司 辽宁 沈阳 111000）