米其林沈阳新工厂正式投产
　　庞大的汽车消费市场，让轮胎厂家将重心放在了远东的中国，仅两年多的时间，米其林在沈阳的工厂就正式投产。
　　Text/Photo：何鼎弘/Design：郭梦康
　　胖胖的必比登玩偶矗立在冬日的沈阳经开区，却丝毫没有一点凉意，车间里正在进行的是米其林中国最大工厂的投产仪式，今后这里将每年生产1200万条中高级轮胎，提供给中国消费者。从某种意义上说，将会对中国的轮胎消费起着引领的作用。
　　2010年11月在沈阳奠基开工的米其林全球标准新工厂，主要产品就是针对中国市场的绿色环保轮胎和高性能轮胎。
　　轿车和轻卡是国内高性能轮胎的主要消费群体，针对中国的路况，米其林在保证承载和速度性能的前提下，将胎重减轻了10%，来降低滚动阻力和能源消耗。
　　听起来似乎是个很炫的话题，换个说法，就是降低轮胎与地面的摩擦阻力，少费燃油，增加刹车摩擦的次数，以延长轮胎使用寿命。
　　当然，环保并不仅仅体现使用阶段，从生产环节开始，工厂就将碳颗粒排放浓度控制在9毫克/立方米以下，挥发性有机物去除效率达到98%，除臭效率达到90%，像《米其林指南》一样，用严苛的态度打造最适合中国消费者的产品。
　　米其林指南（Le Guide Michelin）》
　　1900年米其林公司开始出版的美食及旅游指南书籍的总称，以评鉴餐厅及旅馆，有着红色书皮的“红色指南”（Le Guide Rouge）最具代表性，《米其林指南》常特指“红色指南”。除红色指南外，还有以旅游行程规划、景点推荐为内容的绿色书皮“绿色指南”（Le Guide Vert）。
　　重心转向中国
　　似乎金融危机对中国的汽车消费没造成任何影响，反而一跃成为全球最大的汽车生产与消费国。面对高增长的汽车消费市场，米其林的沈阳新工厂将给中国车主带来怎样的产品，《汽车消费报告》对米其林集团总裁盛纳德Jean-Dominique Senard进行了专访。
　　《汽车消费报告》：米其林为何选在沈阳新建1200万产能的工厂？
　　盛纳德：中国市场对米其林来讲是具有强大潜力的市场，汽车轮胎消费远超过了欧洲，不仅仅是原装胎，中高级产品的替换胎市场也以同样的速度递增，我们规划沈阳工厂主要就是生产绿色环保轮胎，以及高性能轮胎，现在投资这里正逢其时。
　　《汽车消费报告》：2003年米其林推出第一款绿色环保轮胎，新工厂的绿色环保轮胎产能有什么规划？
　　盛纳德：米其林在1992年就开始着手环保产品开发，比如在轮胎中加入硅元素，可以降低滚动阻力。目前我们给整车厂商的原配胎全都是绿色轮胎，米其林将最先进的技术带到沈阳新工厂，今后这里将生产百分之百的绿色环保轮胎。
　　《汽车消费报告》：我们都知道环保轮胎相对普通胎成本要高一些，新工厂将如何定价？
　　盛纳德：绿色环保轮胎的成本的确会高一些，但从米其林的环保责任出发，它可以降低燃油的消耗，减少二氧化碳排放，对环境起到保护作用。当然还要看中国消费者愿意为这种额外价值支付多少的费用，依据实际市场价值来定价。