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导电纤维作为一种功能纤维,具有电阻"正效拉力系数"效应,利用这一特性可将其制成应力传感器,以实现对道路或桥梁等结构的在线监测,具有很好的应用前景。以锑掺杂二氧化锡(ATO)为导电成分,聚己内酰胺(PA6)纤维为基体纤维,制备了ATO/PA6涂覆型导电纤维,讨论了ATO/PA6导电纤维体积比电阻随拉伸应力的变化,并建立了数学模型,为进一步研究其力电行为奠定了基础。