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在重载低速不同温度条件下,通过对车辙深度的分析,对动稳定度DS的比较,揭示了60℃温度条件下,车速对车辙深度的影响较大.在超载情况下,所有的DS值已低于沥青混合料设计值,1.4 MPa,20 km/h的RD曲线出现了流值点,在超载低速严重的情况下,路面很容易产生失稳变形.
不同条件下AC-20沥青混合料抗车辙性能研究
【摘 要】
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在重载低速不同温度条件下,通过对车辙深度的分析,对动稳定度DS的比较,揭示了60℃温度条件下,车速对车辙深度的影响较大.在超载情况下,所有的DS值已低于沥青混合料设计值,1.4
【机 构】
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长沙理工大学
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2004年期
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