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作为各种交通方式之间的有机衔接“最后一公里”公交,是完善公共交通网络,提高公交服务水平的重要一环.以长宁区为例,通过现状公交短板剖析、出行需求问卷调查、规划建设前景梳理,提出了区域差别化的“最后一公里”公交线网接驳模式,以问题和需求为导向制定了近远期、可落地的公交线网规划方案.规划方案的实施可改善公交短板、响应出行需求、覆盖重点项目、提升社会效益,为同类“最后一公里”公交规划的编制提供一定的借鉴.