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周五如果在周9号线2738点上收盘,那么可以在周9号线上买所有翻上工作线上的个股,当然一定要随时随地做好“线下阳线抛”——止损的准备。
不可思议的暴跌让所有股民感到震惊。
短短一周深证指数跌掉了2000点,其实所有读者再一次体会到了技术的重要性。3个星期前的周五笔者就开始提醒压力位,提出了兵临城下的分析,特别是2009年12月笔者曾经用过“兵临城下”形容指数面临的困境,需要退出休息,静观其变,我想短短一年的交易时间不至于忘了吧。
大盘从14000点跌到了9000点,一波下跌行情使所有的反弹利润付诸东流,而这一次同样,辛辛苦苦大半年的成果经过这一周又回到“解放前”。可令人费解的是,这几天竟然仍有许多读者来电咨询没有执行“线下阳线抛、抛错了也要抛”的操作现在该怎么办?
笔者仅仅是一个技术分析者,又如何能把你的股票再拉升到“城墙”上让你抛呢?所以我们所有读者应该想一想“吃一堑长一智”的成语,就是笔者经常提出的要善于总结经验。
股市的走势其实并不复杂,成年累月地重复上上下下图形,涨高了需要回调,跌深了需要反弹,涨涨跌跌才是市场的正常现象,才有高高低低的差价可做。美国道琼斯指数涨涨跌跌已经有近一百年,而它的指数也仅仅在11000点左右。再看A股市场仅仅十几年的历史,深证指数已经是万字当头的数字了。世界上没有天天涨的市场,更没有天天跌的市场,把握好压力位与支撑住中的差价才是真正的“炒”股票。读者千万不要相信所谓的价值投资,市场是根据规律运行的,所有庄家是炒差价的。
今天是11月18日,又是星期四,目前面临的是大盘暴跌了,怎么办?告诉各位,如果你在兵临城下的压力位下没有抛,学员读者也没有在死亡模式中标准的逃命阳线中出逃,只能耐心一些。正因为是暴跌,指数远远地离开了压力位跌到了今年6月份的压力周9号线,当时这周9号线死死地压制着指数,经过3个月的努力在10月份突破了。市场上有这样的现象,突破了压力,这压力反而变成了支撑,所以在17日(周三)的收盘正好在周9号线2837点,周四就高开反弹。既然上证指数的周9号线如此重要,那么我们要看周五的收盘会不会跌破,如果在周9号线上收盘绝对不能杀跌了,反之,如果破位就应该另眼相待,要看空了。
近期的股市属于适应期,不学习技术或学了技术仍然不遵守的学员读者应该反思你的操作思路了,举一反三地总结经验。为什么见上证指数破了2号线3017点后第二天反弹到2号线下3016点差了一点,正好是属于“线下阳线抛、抛错了也要抛”的逃命点,你不抛也没办法。机构操盘手做得标标准准,与笔者课程上的讲授也是一样,这种明明白白的不执行下次应该纠正了,周二的再次大阴线就是不执行“抛错了也要抛”的代价。
下周如何操作?有点难度,要看周五的收盘。如果在周9号线2738点上收盘,那么本周在周9号线上买所有翻上工作线上的个股,当然一定要随时随地做好“线下阳线抛”——止损的准备,短线压力是40天均线。没有技术的读者11月20日下午可到上海理财博览会上看笔者用图片解释工作线上买股票的技术。一幅画能表达千言万语,而且一目了然,到不了现场的读者如果相信笔者的分析,可以仔仔细细看看笔者所有的文章,因为一篇文章不可能每次旧话重提,文章字数也有限,一旦你忘记股市的一些常见“病”就会造成巨额亏损,有时还会以为笔者分析错误,当然不理解成语“兵临城下”在股市中的应用,那笔者是无能为力了。周日理财博览会见。
不可思议的暴跌让所有股民感到震惊。
短短一周深证指数跌掉了2000点,其实所有读者再一次体会到了技术的重要性。3个星期前的周五笔者就开始提醒压力位,提出了兵临城下的分析,特别是2009年12月笔者曾经用过“兵临城下”形容指数面临的困境,需要退出休息,静观其变,我想短短一年的交易时间不至于忘了吧。
大盘从14000点跌到了9000点,一波下跌行情使所有的反弹利润付诸东流,而这一次同样,辛辛苦苦大半年的成果经过这一周又回到“解放前”。可令人费解的是,这几天竟然仍有许多读者来电咨询没有执行“线下阳线抛、抛错了也要抛”的操作现在该怎么办?
笔者仅仅是一个技术分析者,又如何能把你的股票再拉升到“城墙”上让你抛呢?所以我们所有读者应该想一想“吃一堑长一智”的成语,就是笔者经常提出的要善于总结经验。
股市的走势其实并不复杂,成年累月地重复上上下下图形,涨高了需要回调,跌深了需要反弹,涨涨跌跌才是市场的正常现象,才有高高低低的差价可做。美国道琼斯指数涨涨跌跌已经有近一百年,而它的指数也仅仅在11000点左右。再看A股市场仅仅十几年的历史,深证指数已经是万字当头的数字了。世界上没有天天涨的市场,更没有天天跌的市场,把握好压力位与支撑住中的差价才是真正的“炒”股票。读者千万不要相信所谓的价值投资,市场是根据规律运行的,所有庄家是炒差价的。
今天是11月18日,又是星期四,目前面临的是大盘暴跌了,怎么办?告诉各位,如果你在兵临城下的压力位下没有抛,学员读者也没有在死亡模式中标准的逃命阳线中出逃,只能耐心一些。正因为是暴跌,指数远远地离开了压力位跌到了今年6月份的压力周9号线,当时这周9号线死死地压制着指数,经过3个月的努力在10月份突破了。市场上有这样的现象,突破了压力,这压力反而变成了支撑,所以在17日(周三)的收盘正好在周9号线2837点,周四就高开反弹。既然上证指数的周9号线如此重要,那么我们要看周五的收盘会不会跌破,如果在周9号线上收盘绝对不能杀跌了,反之,如果破位就应该另眼相待,要看空了。
近期的股市属于适应期,不学习技术或学了技术仍然不遵守的学员读者应该反思你的操作思路了,举一反三地总结经验。为什么见上证指数破了2号线3017点后第二天反弹到2号线下3016点差了一点,正好是属于“线下阳线抛、抛错了也要抛”的逃命点,你不抛也没办法。机构操盘手做得标标准准,与笔者课程上的讲授也是一样,这种明明白白的不执行下次应该纠正了,周二的再次大阴线就是不执行“抛错了也要抛”的代价。
下周如何操作?有点难度,要看周五的收盘。如果在周9号线2738点上收盘,那么本周在周9号线上买所有翻上工作线上的个股,当然一定要随时随地做好“线下阳线抛”——止损的准备,短线压力是40天均线。没有技术的读者11月20日下午可到上海理财博览会上看笔者用图片解释工作线上买股票的技术。一幅画能表达千言万语,而且一目了然,到不了现场的读者如果相信笔者的分析,可以仔仔细细看看笔者所有的文章,因为一篇文章不可能每次旧话重提,文章字数也有限,一旦你忘记股市的一些常见“病”就会造成巨额亏损,有时还会以为笔者分析错误,当然不理解成语“兵临城下”在股市中的应用,那笔者是无能为力了。周日理财博览会见。