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【摘 要】 随着市政道路工程发展，对道路路面平整度将会有新的要求，这就需要随时关注市政道路工程路面平整度方面信息，从实际出发，提出更有建设性的路面平整度保障措施。本人结合多年来的工作经验，对道路工程沥青路面平整度的保障措施进行了研究，具有重要的参考意义。
【关键词】 市政道路;粒径、沥青路面;平整度控制;施工质量控制
现代化的城市道路工程主要选择沥青混合料作为路面材料。但是，受制于设计、施工（施工工艺，施工方法）、环境、原材料等诸多因素，导致提高沥青混合料路面的平整度始终是城市沥青路面发展的瓶颈。如解决此问题将大大提高城市道路的整体质量和美观性，还将更好的发挥城市道路特有的多功能作用。
一、简述市政道路沥青路面平整度
沥青路面是采用路用沥青材料混合矿物质材料铺筑而成的高级路面，主要用于铺筑路面基层上最重要的路面结构层，在现代化道路建设中已被廣泛使用。路面平整度的定义是路面表层结构诱使行车出现振动的高程变化。路面的平整度是随着路面使用过程在不断变化的，这里归纳为三个阶段。在使用初期施工水平和质量、选材和面层构造等因素对路面平整度有很大影响。到了使用中期，由于受温度、湿度、日晒、雨淋等因素的周期性变化，以及常年车辆载荷的反复作用，会导致路面平整度下降。到使用末期，路面平整度进一步下降到一定程度时，其不能满足行车功能要求，必须采取适当措施恢复功能。沥青路面具有施工技术复杂的特点，又是市政道路的建设的重中之重，所以必需严把质量关，并优化现有的施工技术标准和施工工艺，从根本上提高沥青路面的施工质量。
二、平整度影响因素分析
1、路基的不均匀沉降
路基不均匀沉降指的是路基在方向上有较大的下沉，而这种下降并不是整体性下沉。综合分析得出路基沉降可以归结为两种可能，其一是由于路基选材不当或是施工质量差导致的路基压缩沉降;其二，路基下方的大地自身的抗压力不足，造成路基被自重压垮，引起下陷或是向两侧挤出。
2、配合比和混合均匀性对沥青混合料的影响
沥青混合料的配比设计直接影响到材料的用量、工程造价以及路面的使用性能，从而对沥青路面的平整度产生直接的影响。在确定好沥青混合料配比后，混合料的搅拌的影响也不能忽视。因为在联合供料的过程中会使用多台拌和机，而每台机器的搅拌温度不可能完全一致，再加上粒料存在规格差异，这些因素综合影响就会导致沥青混合料在摊铺后，不同区域温度会存在的差异，直接影响之后的路面碾压，进而影响沥青路面的平整度。
3、施工设备及工艺的影响
沥青路面面层施工过程主要包括了摊铺和碾压两道工序。首先摊铺机自身性能和施工人员的操作对摊铺平整度有很大影响。比如摊铺机性能不稳定所导致的行走装置打滑，摊铺速度不匀，机械突然起步和紧急制动，以及供料系统速度不均匀等都会导致路面不平整和波浪。压路机的碾压工艺的好坏也直接影响路面平整度。要注意采取合理的碾压工艺和正确操作来保证沥青路面的压实度和平整度，尤其不能一味追求平整度而牺牲压实度。其中，碾压尤其要注意尽量保持匀速碾压，不随意停止，不紧急制动，同时保证碾压行进路线的正确，保证每次在同一横断面折返。碾压成型以后，压路机不可停放在路面上，以避免路面推拥。
三、道路工程沥青路面平整度的保障措施
1、施工准备
（1）严格控制结构标高和平整度
沥青混凝土面层和联结层、基层、底基层及路基顶层紧密连接，因此路基结构层的平整度和标高对沥青面层平整度影响很大。所以，严格控制路基顶层和路面各层结构层的标高和平整度就变得非常重要，必须要按照规范要求逐层检查验收。如果出现验收不合格的情况，应依照规范处理，不能进行下层施工，直到验收达标后才能进行下到工序。
（2）严格控制沥青混合料拌和
在施工中单台拌和机的产量无法满足需求，这时可以通过多台拌和机联合供料，并保证拌和机产量匹配摊铺速度，从而保证摊铺机能持续进行摊铺并保证摊铺的均匀性。在进行联合供料时，应指定专人负责收料，遵循集中摊铺原则，必须储存够一定量的混合料后才能进行摊铺，严格禁止不同型号拌和机所混合的沥青料进行相互掺杂摊铺。
2、严格按照路基设计规范控制路基密实度和路床平整度
首先，要严格按照设计规范设计选择路基填充材料，当采用富含矿渣和钢渣的填充料填充复杂地段前，一定要确定填料成分，并采取适当的方法处理，尽量避免路面成型后发生膨胀破坏。要采用符合路基施工技术规范要求的施工工艺，尽量选择分层填筑法，保证层层压实，并保证足够的填方高度和密实度。其次，在保证压实度的前提下，使用平地机进行刮平处理，对于高度超出部分，经应超宽超深挖除之后，再重新加入填料压实填平。最后，为保证回填质量应使用贫水水泥回填预埋管线。
3、控制基层及下面层的平整度
首先保证基层施工质量要做到两点，其一是使用厂拌和机拌制基层混合料，其二是在底基层或路床的表面划定摊铺的基准线（面），再按照技术要求使用摊铺机进行摊铺作业。然后要在保证路床整形、基层平整度达标后才能开始基层及下面层的施工作业，与此同时还要严格要求基层和下面层混合料的拌合质量，并减少混合料在运输中的离析。除此之外还要确保基准线（面）的精准，采用平衡梁法，滑撬法、基准线刚司（钢丝）法，拖杆法来有效地控制基准线的精准度。
4、摊铺控制
摊铺机的各项性能指标是否达标也是施工的关键，如果发现不符合施工要求时应及时处理，否则会导致面层裂纹、拉钩，从而影响沥青路面的平整度。在保证摊铺机性能前提下，控制摊铺机速度也十分重要，比如路面下层摊铺速度约为3m/min，路面上层摊铺速度为2m/min，摊铺机要保持缓慢、匀速的施工，并不间断的运转才能保持平板系统平衡，摊铺厚度均匀，与此同时还要保证沥青混合料供料速度与摊铺速度匹配，这样才能保证沥青路面密实度，否则将会影响沥青路面的平整度。
5、控制碾压质量
在完成沥青混合料摊铺作业后，应马上检查路面温度等指标，对检查到不符要求的地方应及时用人工调整。在这个过程中要保证摊铺好的沥青路面的温度不低于压路机初压的温度，一般初压不得低于130℃，复压不得低于90℃，终压完成时的温度不得低于70℃。温度愈高，愈容易提高路面的平整度和压实度。当检查工作结束后即可开始充分的碾压。
6、施工接缝摊铺
沥青混合料铺路应尽量减少使纵横接缝数量，从而保证路面功能，并使路面整洁美观。对于纵缝应采用热缝处理技术而不能采用冷缝处理。对于因施工中断处产生的横缝，应与铺筑的方向大致呈90度角，研究使用斜接缝，并且与相连的层次和相邻的行程区域间距保持1m。在接缝处的塌落和未压实部分应用切割机切去，使缝边上下垂直，线条笔直。在接缝处摊铺上沥青热料后，应检查除去粗料，使用少量细料填补。然后在已铺设好的路面上启动压路机，逐步向新铺设方向发展。碾压工作进行到接缝平整（用3m直尺现场检测）而密实时为止）。
四、小结
市政道路中要保证沥青混合料路面有较好平整度的工作难度较大，涉及到方方面面，需要各方防治结合共同努力。在施工过程中要落实到质量至上，精心组织，精心施工。原材料要经过严格筛选，施工中要对每道工序严格把关。只有这样才能铺筑出平整流畅、美观实用的路面。才能真正解决城市道路沥青混合路面的平整度问题，才能发挥城市道路的多功能作用。
参考文献：
[1]钟阳，吴宇航.路基路面工程[M].哈尔滨工业大学出版社，2010.
[2]蒋红，田万涛.道路与桥梁工程施工[M].北京：水利水电出版社，2010.
[3]陈辉，浅谈公路沥青路面平整度的控制管理[J].民营科技，2013年07期
[4]赵华，公路和市政道路沥青路面平整度施工质量控制[J].山西建筑，2011年16期
【关键词】 市政道路;粒径、沥青路面;平整度控制;施工质量控制
现代化的城市道路工程主要选择沥青混合料作为路面材料。但是，受制于设计、施工（施工工艺，施工方法）、环境、原材料等诸多因素，导致提高沥青混合料路面的平整度始终是城市沥青路面发展的瓶颈。如解决此问题将大大提高城市道路的整体质量和美观性，还将更好的发挥城市道路特有的多功能作用。
一、简述市政道路沥青路面平整度
沥青路面是采用路用沥青材料混合矿物质材料铺筑而成的高级路面，主要用于铺筑路面基层上最重要的路面结构层，在现代化道路建设中已被廣泛使用。路面平整度的定义是路面表层结构诱使行车出现振动的高程变化。路面的平整度是随着路面使用过程在不断变化的，这里归纳为三个阶段。在使用初期施工水平和质量、选材和面层构造等因素对路面平整度有很大影响。到了使用中期，由于受温度、湿度、日晒、雨淋等因素的周期性变化，以及常年车辆载荷的反复作用，会导致路面平整度下降。到使用末期，路面平整度进一步下降到一定程度时，其不能满足行车功能要求，必须采取适当措施恢复功能。沥青路面具有施工技术复杂的特点，又是市政道路的建设的重中之重，所以必需严把质量关，并优化现有的施工技术标准和施工工艺，从根本上提高沥青路面的施工质量。
二、平整度影响因素分析
1、路基的不均匀沉降
路基不均匀沉降指的是路基在方向上有较大的下沉，而这种下降并不是整体性下沉。综合分析得出路基沉降可以归结为两种可能，其一是由于路基选材不当或是施工质量差导致的路基压缩沉降;其二，路基下方的大地自身的抗压力不足，造成路基被自重压垮，引起下陷或是向两侧挤出。
2、配合比和混合均匀性对沥青混合料的影响
沥青混合料的配比设计直接影响到材料的用量、工程造价以及路面的使用性能，从而对沥青路面的平整度产生直接的影响。在确定好沥青混合料配比后，混合料的搅拌的影响也不能忽视。因为在联合供料的过程中会使用多台拌和机，而每台机器的搅拌温度不可能完全一致，再加上粒料存在规格差异，这些因素综合影响就会导致沥青混合料在摊铺后，不同区域温度会存在的差异，直接影响之后的路面碾压，进而影响沥青路面的平整度。
3、施工设备及工艺的影响
沥青路面面层施工过程主要包括了摊铺和碾压两道工序。首先摊铺机自身性能和施工人员的操作对摊铺平整度有很大影响。比如摊铺机性能不稳定所导致的行走装置打滑，摊铺速度不匀，机械突然起步和紧急制动，以及供料系统速度不均匀等都会导致路面不平整和波浪。压路机的碾压工艺的好坏也直接影响路面平整度。要注意采取合理的碾压工艺和正确操作来保证沥青路面的压实度和平整度，尤其不能一味追求平整度而牺牲压实度。其中，碾压尤其要注意尽量保持匀速碾压，不随意停止，不紧急制动，同时保证碾压行进路线的正确，保证每次在同一横断面折返。碾压成型以后，压路机不可停放在路面上，以避免路面推拥。
三、道路工程沥青路面平整度的保障措施
1、施工准备
（1）严格控制结构标高和平整度
沥青混凝土面层和联结层、基层、底基层及路基顶层紧密连接，因此路基结构层的平整度和标高对沥青面层平整度影响很大。所以，严格控制路基顶层和路面各层结构层的标高和平整度就变得非常重要，必须要按照规范要求逐层检查验收。如果出现验收不合格的情况，应依照规范处理，不能进行下层施工，直到验收达标后才能进行下到工序。
（2）严格控制沥青混合料拌和
在施工中单台拌和机的产量无法满足需求，这时可以通过多台拌和机联合供料，并保证拌和机产量匹配摊铺速度，从而保证摊铺机能持续进行摊铺并保证摊铺的均匀性。在进行联合供料时，应指定专人负责收料，遵循集中摊铺原则，必须储存够一定量的混合料后才能进行摊铺，严格禁止不同型号拌和机所混合的沥青料进行相互掺杂摊铺。
2、严格按照路基设计规范控制路基密实度和路床平整度
首先，要严格按照设计规范设计选择路基填充材料，当采用富含矿渣和钢渣的填充料填充复杂地段前，一定要确定填料成分，并采取适当的方法处理，尽量避免路面成型后发生膨胀破坏。要采用符合路基施工技术规范要求的施工工艺，尽量选择分层填筑法，保证层层压实，并保证足够的填方高度和密实度。其次，在保证压实度的前提下，使用平地机进行刮平处理，对于高度超出部分，经应超宽超深挖除之后，再重新加入填料压实填平。最后，为保证回填质量应使用贫水水泥回填预埋管线。
3、控制基层及下面层的平整度
首先保证基层施工质量要做到两点，其一是使用厂拌和机拌制基层混合料，其二是在底基层或路床的表面划定摊铺的基准线（面），再按照技术要求使用摊铺机进行摊铺作业。然后要在保证路床整形、基层平整度达标后才能开始基层及下面层的施工作业，与此同时还要严格要求基层和下面层混合料的拌合质量，并减少混合料在运输中的离析。除此之外还要确保基准线（面）的精准，采用平衡梁法，滑撬法、基准线刚司（钢丝）法，拖杆法来有效地控制基准线的精准度。
4、摊铺控制
摊铺机的各项性能指标是否达标也是施工的关键，如果发现不符合施工要求时应及时处理，否则会导致面层裂纹、拉钩，从而影响沥青路面的平整度。在保证摊铺机性能前提下，控制摊铺机速度也十分重要，比如路面下层摊铺速度约为3m/min，路面上层摊铺速度为2m/min，摊铺机要保持缓慢、匀速的施工，并不间断的运转才能保持平板系统平衡，摊铺厚度均匀，与此同时还要保证沥青混合料供料速度与摊铺速度匹配，这样才能保证沥青路面密实度，否则将会影响沥青路面的平整度。
5、控制碾压质量
在完成沥青混合料摊铺作业后，应马上检查路面温度等指标，对检查到不符要求的地方应及时用人工调整。在这个过程中要保证摊铺好的沥青路面的温度不低于压路机初压的温度，一般初压不得低于130℃，复压不得低于90℃，终压完成时的温度不得低于70℃。温度愈高，愈容易提高路面的平整度和压实度。当检查工作结束后即可开始充分的碾压。
6、施工接缝摊铺
沥青混合料铺路应尽量减少使纵横接缝数量，从而保证路面功能，并使路面整洁美观。对于纵缝应采用热缝处理技术而不能采用冷缝处理。对于因施工中断处产生的横缝，应与铺筑的方向大致呈90度角，研究使用斜接缝，并且与相连的层次和相邻的行程区域间距保持1m。在接缝处的塌落和未压实部分应用切割机切去，使缝边上下垂直，线条笔直。在接缝处摊铺上沥青热料后，应检查除去粗料，使用少量细料填补。然后在已铺设好的路面上启动压路机，逐步向新铺设方向发展。碾压工作进行到接缝平整（用3m直尺现场检测）而密实时为止）。
四、小结
市政道路中要保证沥青混合料路面有较好平整度的工作难度较大，涉及到方方面面，需要各方防治结合共同努力。在施工过程中要落实到质量至上，精心组织，精心施工。原材料要经过严格筛选，施工中要对每道工序严格把关。只有这样才能铺筑出平整流畅、美观实用的路面。才能真正解决城市道路沥青混合路面的平整度问题，才能发挥城市道路的多功能作用。
参考文献：
[1]钟阳，吴宇航.路基路面工程[M].哈尔滨工业大学出版社，2010.
[2]蒋红，田万涛.道路与桥梁工程施工[M].北京：水利水电出版社，2010.
[3]陈辉，浅谈公路沥青路面平整度的控制管理[J].民营科技，2013年07期
[4]赵华，公路和市政道路沥青路面平整度施工质量控制[J].山西建筑，2011年16期