近日,天津市西青区辛口镇车主沈先生向本刊记者反映:2009年9月11日,他购买了一辆北京汽车制造厂生产的旗铃汽车,价格41800元,产品型号BJ5040XXY13,发动机号Q090110955H。从购买之日起,汽车就一直有刹车不灵的问题,更换了几次配件也没有修好。维修站说是这个批次的车刹车都有问题,至今问题没人解决。
　　沈先生告诉记者,他是在天津天一机电公司购买的车,提车以后天差不多黑了,上完牌照以后,在行驶路上就出现了刹车抱死现象。他立即去了维修站维修,先后更换过分泵、总泵等部件,但情况始终没有好转。于是他就拨打了厂家的投诉电话,对方让他去旗铃车在天津最大的维修站——天津市旗铃特约维修站去修理,可是到了那里之后,工作人员告诉他“这个不是你一家的问题,而是整个批次的问题,可能整个刹车系统都有问题,至于怎么处理要等厂家的意思”,他们也处理不了。
　　沈先生表示:现在车子一踩刹车就抖得厉害,这个问题已经过去几个月了还是没人给解决,他要求北京汽车制造厂能为客户着想,维护用户的利益,强烈要求把车子彻底修好。
　　相关法律法规链接:
　　《中华人民共和国产品质量法》第二十六条规定:生产者应当对其生产的产品质量负责。产品质量应当符合下列要求:(一)不存在危及人身、财产安全的不合理的危险,有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的,应当符合该标准;(二)具备产品应当具备的使用性能,但是,对产品存在使用性能的瑕疵作出说明的除外;(三)符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准,符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况。
　　“旗铃”汽车厂家:
　　 踩刹车发抖系制动片的问题,属个案
　　据悉,北京汽车制造厂有限公司是中国汽车工业发展的先驱之一,集北京汽车工业50年之大成,是北京50年汽车工业发展的结晶,是北京汽车民族品牌的代表。公司拥有40余年的轻型越野车和卡车开发生产历史,为公司赢得了“越野世家”的美名。公司具备国内领先的自主研发能力和制造工艺,形成轻型越野车、商用车和专用车三大系列产品,拥有陆霸、骑士、勇士、战旗(轻型越野车)、旗铃(轻中卡)、陆铃(皮卡/SUV)、旗舰(水陆两栖车)等自主品牌。那么,作为一家老牌的汽车制造厂,北京汽车制造厂将如何面对车主的投诉?
　　为进一步了解情况,2010年1月15日11时,记者书面采访了北京汽车制造厂:
　　1.贵公司生产的旗铃汽车为何会出现车主投诉的情况?对此有何解释?
　　2.对购买了投诉产品的车主的合法权益,贵公司如何保障?
　　3.未售出的同款产品是否存在同样的问题,贵公司将采取什么措施?
　　4.贵公司如何处理此次投诉事件,将采取什么措施重新树立广大车主对贵公司产品的购买信心?
　　当时北京汽车制造厂一位汤先生核实接到传真,表示会转交领导处理。然而,记者一直未接到任何回复,便于1月20日再次致电北京汽车制造厂,一位姓陈的科长表示他们已经通知车主第二天去修车了,将会给出回函。
　　1月26日记者接到北京汽车制造厂有限公司售后服务部的回复,部分内容如下:
　　“我公司收到贵刊关于天津西青区旗铃客户沈先生的投诉函后非常重视,并立即与客户取得联系并迅速处理,该车9月份出现刹车抱死的故障经服务站维修后已经得到解决,客户车辆一直在正常使用。关于踩刹车抖的问题,经我公司派专人到现场查看,系制动蹄片等零部件的问题,属于个案,在更换新件后已经得到解决,客户试车正常并认可。”
　　由于适逢春节假期,记者直到2月25日才与沈先生再次取得联系,沈先生表示:当时厂家确实派人去了天津维修车辆,那天他在维修站维修的时候共去了三辆车,都是抖动的问题。更换了制动片和刹车龙骨后,试车的时候还是有抖的现象,是比之前好了很多,但一踩刹车车头就跳,而维修人员却说没有,总之是效果不明显,现在开了一段时间还是有这个问题,他想知道是不是制动系统的原因,并希望将车子彻底修好。