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地层土体的热传导特性是开展地铁隧道周围土体温度场分析的关键参数。本文采用基于热探针法的KD2热传导仪，对上海地区地铁隧道经常穿越的第4层淤泥质粉质粘土的热传导特性进行了试验测试，分析了热导率与孔隙比的相关性，并应用若干现有经验公式对上述热传导试验数据进行了拟合，以检验各公式的适用性。结果表明：淤泥质粉质粘土的孔隙比越大，其热导率越小，上海第4层淤泥质粉质粘土的热导率变化范围在0.98～1.25Wm-1K-1之间，使用Woodside公式能较好地拟合淤泥质粉质粘土的导热系数。