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澳大利亚北领地重新开放了斯图尔特公路上近两百公里的不限速路段，它位于爱丽丝泉至巴若溪地区，煤矿城镇、导弹基地、艺术中心穿插其中——是的，澳大利亚内陆地区不只有长而直的公路，虽然那几条公路也很有意思。
这条路全程2，834公里。弥漫的热气和浓雾给人一种错觉，似乎脚下的路随时都会戛然而止。但它并未停止，也没有停止延伸，甚至连一个转弯都没有。
车速表的指针正以不可思议的速率快速攀升。只需几秒钟，它便指向了每小时160公里，而只有在到达时速260公里，它才放慢了速度……261、262、263……过去的每一秒钟，都仿佛是速度和时间的赛跑。当行驶达到时速300公里时，我们有种想要收起油门、等待起飞的感觉，然而这辆宾利欧陆GT Speed却仍然以其最高时速稳然行驶于路上。
这里不是封闭的赛道，这里是斯图尔特公路（Smart Highway）——一条由北向南纵贯整个澳洲大陆的公用道路。闻名遐迩的德国Autobahns高速公路以及迂回曲折的马恩岛（Isle of Man）山地公路是全球仅有的其他两条无限速公路，但没有一条能够与澳洲内陆这一漫长、笔直的高速公路相媲美。
Part.1
红土之城
路线 爱丽丝泉
路况 若从爱丽丝泉出发，经西麦当劳山国家公园（West Macdonnel National Park）和Veatarrka National Park抵达乌鲁鲁的话，需要选择高底盘车辆，因为路况多为搓板路。转为4号公路后路况变好。
停留 登上安萨山，可以俯瞰爱丽斯泉及邻近地区。若在春天（通常为八九月）造访，可参加The Henley-on-ToddRegatta，那是在干涸的Todd河床上进行的帆船比赛。
澳大利亚地图上的中心也是斯图尔特公路的中间点，即爱丽丝泉（Alice Springs）。这个人口仅有2.5万的小城以通往乌鲁鲁巨石（Uluru，也称为艾尔斯岩石）的转接地而闻名。爱丽丝泉同时还是独具活力的文化重镇，土著文化与现代文明在这里交融并举。
爱丽塔·瑞奇（Elliat Rich）是—位生活在爱丽丝泉的设计师。定居在澳洲中部，于她是一个轻而易举的决定。“爱丽丝泉给人一丝冒险的感觉，同时带有边界城镇的意味，它会吸引你的注意力，然后向你提供有意思、令你心动的机会。”她说道，“这里复杂的跨文化现象是澳大利亚社会现状的生动反映。”
瑞奇为促进该地区显著文化分区间的跨文化交流贡献了不少时间和精力。她骄傲地向我们谈起她供职的组织和团体。家具、产品设计以及艺术项目都是她工作的组成部分。“土著文化有着完全不同的思维方式，因此为了实现跨文化交流，在不同文化间创造能够触及双方的媒介资源显得至关重要。”她说道“两种文化都拥有丰富的内涵，而两种文化也都有值得相互汲取、学习的东西。”
瑞奇的丈夫詹姆士·B.扬（Jarnes B Young）是一位职业骆驼鞍具制作商，他为骆驼制作鞍具，同时为男士们定制靴子。扬制作的袋鼠皮高帮靴，展示了动物的生命历程。他指着靴子一侧的伤疤，向我们解释这是动物曾经受伤的位置——很有可能是试图从铁丝网钩下爬过所致的。“作为一个长期和骆驼打交道的人，我很了解这里就是世上为数不多的、既有骆驼又有生意机会的地方。”他操着澳洲口音缓缓地说道，“爱丽丝泉和澳洲中部是灵感的发源地，同时也是生产能代表澳洲这一国度的独特物品的好地方。”
Part.2
直路通天
路线 库伯佩迪-乌拉美
路况 大多数路段都是笔直没有转弯的大路，也没有什么机会能遇到更多的车辆和行人，需要格外留心审美疲劳所可能引发的疲劳驾驶。
停留 可以驱车到库伯佩迪附近的“布加维斯”及“月亮平原”看看，它们的独特地形为不少电影提供了沙漠场景。
翌日清晨，我们回到宾利车上，继续斯图尔特公路之旅。在接下来的五个小时，这一笔直的道路几乎没有转弯，除了几辆外观奇特的公路列车与我们擦身而过，路上几乎找不到其他车辆。在这片广袤的红色土地上见不到一片灌木丛，四下望去，只有宽广的地平线以及无穷延展的蓝天。
在将近七百公里的行驶中，道路两旁的风景几乎没有变化，直到一片巨大白色山丘状的地貌出现在视野里。这些成百上千的大碎石堆在提醒着我们：现在已经进入世界蛋白石开采之都——库伯佩迪（Coober Pedy）。
“世界上大约70%的蛋白石都产自这个小镇，各地的人们试图来这里掘石致富。”彼得·罗威（PeterRowe）说道。1967年，他来到这里，想要“成为百万富翁”。“这是地球上少数能见证‘来时穷光蛋、走时大富翁’奇迹的地方。”他说道，“我在这里赚了很多钱，但所有钱都回到了地里。我迷上了不断地开采蛋白石。”
现在，彼得经营着Desert Diversity Tours旅游公司，他带着游客们穿梭于废旧的开采区间。“20世纪70年代，这里是个令人兴奋的地方，处处都弥漫着金钱的味道——那时这可是一个货真价实的疯狂西部小镇。”
库伯佩迪拥有某种独特的旧世界魅力，同时渗透出“最好的时代已逝去”的苍凉气息——生锈的钢钻、老旧的货车甚至宇宙飞船残骸（之前用于科幻电影的老道具），散落在这个城镇灰尘四起的各个角落。正是这种衰落、疲惫的场景，让这座城镇散发出独特的魅力，成为一处迷人景点。没有摩天大楼、时髦咖啡馆——这是你在21世纪的澳大利亚可以找到的粗糙却真实的存在。
1915年在库伯佩迪，蛋白石被一位淘金者的14岁儿子发现。当时他正在找水喝，却意外被一堆地上的蛋白石块绊倒。这里的名字Coober Pedy最初源自土著语中的“kupapiti”，意即“白人的洞穴”。这个名字不仅代表人们在地下掘石的工作，还意味着他们生活其间的地下洞穴。 临时护工多纳·古尔特（Donna Goulter）就生活在小镇郊区的一个奢华地下洞穴里。朝着东边的远处风景望去，她的“洞穴”，她这样称呼它，就在远离游牧居所的某处。两间卧室，一个相当大的厨房、浴室以及客厅，这里拥有现代生活所必须的一切。“大概一百年前，当矿工在地下掘石时，他们便开始在地下洞穴居住，而现在人们也开始在地下生活和居住，这些洞穴现在也用于住人了，不再限于挖掘蛋白石。”她说道。
告别山丘一样的蛋白石之都，红色的土壤再次回到视线之中，—路向南的斯图尔特公路带着我们继续旅行。我们还未见到—辆警车或者一个测速相机，澳大利亚人似乎都是遵纪守法的好司机。
地平线上渐渐出现了其他车辆，但很快就被我们远远地甩在身后。突然之间，车窗外的风景从深红的土壤转变为闪耀刺目的白光。公路两侧充斥着的是干盐湖Lake Ere以及Lake Hart一望无际的景象。骆驼和袋鼠的骷髅散落在公路一侧，见证了在地球顽劣之地上动物们最激烈的求生挣扎。这也难怪澳大利亚皇家空军（RAAF）选择这个自然荒野作为他们的远程导弹发射实验基地。
实际的发射基地仍不向公众开放，然而，这并不影响它成为旅游热地。这里仅有的公共旅馆Eldo是以欧洲发射装置开发组织（European Launcher Development Organization）命名，这一活跃于上世纪五六十年代的欧洲太空研究组织最终以失败告终。
Part.3
酒香满径
路线 乌拉美-奥古斯塔港-阿德莱德
路况 最后驱车前往阿德莱德的430公里是本次自驾的高潮。曲折的道路、层峦叠嶂的山岗、嘉利谷（Clare Valley）葡萄酒产区变化万千的风景，沿途充满了强烈的感官刺激。
停留 蜿蜒的弗林德斯山脉位于阿德莱德（Adelaide）北部，站在峰麓顶端，一览无尽的自然景观引人神往——就连凶猛野兽似乎也对其敬畏三分。袋鼠、鸸鹋以及牛畜遍布山野，它也融入了黄昏时分的橙色美景中。
离开乌拉美，驱车向南几小时后，收音机里终于传来了声响。在隔绝网络、电话甚至收音机信号的几天后，我们终于抵达了这次行程中继爱丽丝泉后的第一个大型城镇一斯图尔特公路的终点奥古斯塔港（Port Augusta）。从这里向东三小时车程后抵达的弗林德斯山脉（FINders Range）令人身心俱醉，山脚下的小镇如乡村风景明信片般恬静。教堂、市政厅以及一排排商店安然置于木篷之下。美丽的山间小镇昆恩（Quom）宁静庄重，亦如一个失落的世界。
阿德莱德向南，就是生机勃勃的墨尔本，近几年，这里的城市面貌大为改观，旧时的空旷商铺现都转变为商品琳琅满目的精品店、酒吧以及咖啡馆，这一切都得益于当地政府为小型企业特设的六个月免费租赁契约以及酒水限制的宽限管理。沿街设立的Clever Little Tailor酒吧正是利用这些优惠政策发展起来的。砖墙空间、皮革座椅搭配值得称道的威士忌鸡尾酒，它正是个性时髦的酒吧典范。
蓬勃发展的艺术产业令这座城市成为一个真正的文化中心。创立于1973年的The Jam Factory几乎可以被称为一条出产优秀艺术家的流水线。2013年它更是大面积扩张，在南澳大利亚纷纷设立艺术商店和画廊。The Jam Factory拥有四个工作室，分别开设金属、珠宝、陶瓷以及木艺方向的学习，而每年每个工作室更是仅招2-3名学徒进入两年制课程学习。由各个领域的著名艺术家及专家教授，这些工作室一半的时间用于自主艺术设计制作，另一半的时间用于商业艺术创造，以筹集工作室的运转资金。
“许多到此学习的艺术家都有艺术院校的背景，但他们来到这里是为了学习如何通过艺术养活自己的。”TheJam Factory的CEO布莱恩·派克斯（Brian Parkes）解释道，“他们工作的任何内容都是有意义的。当他们离开这里时，都应学到商业赚钱的思维诀窍。”这些艺术家创造的产品不仅用于展览和售卖，工作室还完全对外开放，游客可以自如进出观看他们的制作过程，甚至询问他们正在做什么。而他们的创作也正是以独一无二的方式诠释着澳大利亚。“澳大利亚设计的标签之一就是‘makedo’精神。”派克斯说道。“不论是拼拼凑凑，还是从稀缺的资源中自主创造，有着许多绝佳创作实践的双手总是能让事情变得精巧起来。”他说道，“相比较美学，这更多的是一种态度——对于世事抱有尝试的态度，这也是它的不同之处。”
这条路全程2，834公里。弥漫的热气和浓雾给人一种错觉，似乎脚下的路随时都会戛然而止。但它并未停止，也没有停止延伸，甚至连一个转弯都没有。
车速表的指针正以不可思议的速率快速攀升。只需几秒钟，它便指向了每小时160公里，而只有在到达时速260公里，它才放慢了速度……261、262、263……过去的每一秒钟，都仿佛是速度和时间的赛跑。当行驶达到时速300公里时，我们有种想要收起油门、等待起飞的感觉，然而这辆宾利欧陆GT Speed却仍然以其最高时速稳然行驶于路上。
这里不是封闭的赛道，这里是斯图尔特公路（Smart Highway）——一条由北向南纵贯整个澳洲大陆的公用道路。闻名遐迩的德国Autobahns高速公路以及迂回曲折的马恩岛（Isle of Man）山地公路是全球仅有的其他两条无限速公路，但没有一条能够与澳洲内陆这一漫长、笔直的高速公路相媲美。
Part.1
红土之城
路线 爱丽丝泉
路况 若从爱丽丝泉出发，经西麦当劳山国家公园（West Macdonnel National Park）和Veatarrka National Park抵达乌鲁鲁的话，需要选择高底盘车辆，因为路况多为搓板路。转为4号公路后路况变好。
停留 登上安萨山，可以俯瞰爱丽斯泉及邻近地区。若在春天（通常为八九月）造访，可参加The Henley-on-ToddRegatta，那是在干涸的Todd河床上进行的帆船比赛。
澳大利亚地图上的中心也是斯图尔特公路的中间点，即爱丽丝泉（Alice Springs）。这个人口仅有2.5万的小城以通往乌鲁鲁巨石（Uluru，也称为艾尔斯岩石）的转接地而闻名。爱丽丝泉同时还是独具活力的文化重镇，土著文化与现代文明在这里交融并举。
爱丽塔·瑞奇（Elliat Rich）是—位生活在爱丽丝泉的设计师。定居在澳洲中部，于她是一个轻而易举的决定。“爱丽丝泉给人一丝冒险的感觉，同时带有边界城镇的意味，它会吸引你的注意力，然后向你提供有意思、令你心动的机会。”她说道，“这里复杂的跨文化现象是澳大利亚社会现状的生动反映。”
瑞奇为促进该地区显著文化分区间的跨文化交流贡献了不少时间和精力。她骄傲地向我们谈起她供职的组织和团体。家具、产品设计以及艺术项目都是她工作的组成部分。“土著文化有着完全不同的思维方式，因此为了实现跨文化交流，在不同文化间创造能够触及双方的媒介资源显得至关重要。”她说道“两种文化都拥有丰富的内涵，而两种文化也都有值得相互汲取、学习的东西。”
瑞奇的丈夫詹姆士·B.扬（Jarnes B Young）是一位职业骆驼鞍具制作商，他为骆驼制作鞍具，同时为男士们定制靴子。扬制作的袋鼠皮高帮靴，展示了动物的生命历程。他指着靴子一侧的伤疤，向我们解释这是动物曾经受伤的位置——很有可能是试图从铁丝网钩下爬过所致的。“作为一个长期和骆驼打交道的人，我很了解这里就是世上为数不多的、既有骆驼又有生意机会的地方。”他操着澳洲口音缓缓地说道，“爱丽丝泉和澳洲中部是灵感的发源地，同时也是生产能代表澳洲这一国度的独特物品的好地方。”
Part.2
直路通天
路线 库伯佩迪-乌拉美
路况 大多数路段都是笔直没有转弯的大路，也没有什么机会能遇到更多的车辆和行人，需要格外留心审美疲劳所可能引发的疲劳驾驶。
停留 可以驱车到库伯佩迪附近的“布加维斯”及“月亮平原”看看，它们的独特地形为不少电影提供了沙漠场景。
翌日清晨，我们回到宾利车上，继续斯图尔特公路之旅。在接下来的五个小时，这一笔直的道路几乎没有转弯，除了几辆外观奇特的公路列车与我们擦身而过，路上几乎找不到其他车辆。在这片广袤的红色土地上见不到一片灌木丛，四下望去，只有宽广的地平线以及无穷延展的蓝天。
在将近七百公里的行驶中，道路两旁的风景几乎没有变化，直到一片巨大白色山丘状的地貌出现在视野里。这些成百上千的大碎石堆在提醒着我们：现在已经进入世界蛋白石开采之都——库伯佩迪（Coober Pedy）。
“世界上大约70%的蛋白石都产自这个小镇，各地的人们试图来这里掘石致富。”彼得·罗威（PeterRowe）说道。1967年，他来到这里，想要“成为百万富翁”。“这是地球上少数能见证‘来时穷光蛋、走时大富翁’奇迹的地方。”他说道，“我在这里赚了很多钱，但所有钱都回到了地里。我迷上了不断地开采蛋白石。”
现在，彼得经营着Desert Diversity Tours旅游公司，他带着游客们穿梭于废旧的开采区间。“20世纪70年代，这里是个令人兴奋的地方，处处都弥漫着金钱的味道——那时这可是一个货真价实的疯狂西部小镇。”
库伯佩迪拥有某种独特的旧世界魅力，同时渗透出“最好的时代已逝去”的苍凉气息——生锈的钢钻、老旧的货车甚至宇宙飞船残骸（之前用于科幻电影的老道具），散落在这个城镇灰尘四起的各个角落。正是这种衰落、疲惫的场景，让这座城镇散发出独特的魅力，成为一处迷人景点。没有摩天大楼、时髦咖啡馆——这是你在21世纪的澳大利亚可以找到的粗糙却真实的存在。
1915年在库伯佩迪，蛋白石被一位淘金者的14岁儿子发现。当时他正在找水喝，却意外被一堆地上的蛋白石块绊倒。这里的名字Coober Pedy最初源自土著语中的“kupapiti”，意即“白人的洞穴”。这个名字不仅代表人们在地下掘石的工作，还意味着他们生活其间的地下洞穴。 临时护工多纳·古尔特（Donna Goulter）就生活在小镇郊区的一个奢华地下洞穴里。朝着东边的远处风景望去，她的“洞穴”，她这样称呼它，就在远离游牧居所的某处。两间卧室，一个相当大的厨房、浴室以及客厅，这里拥有现代生活所必须的一切。“大概一百年前，当矿工在地下掘石时，他们便开始在地下洞穴居住，而现在人们也开始在地下生活和居住，这些洞穴现在也用于住人了，不再限于挖掘蛋白石。”她说道。
告别山丘一样的蛋白石之都，红色的土壤再次回到视线之中，—路向南的斯图尔特公路带着我们继续旅行。我们还未见到—辆警车或者一个测速相机，澳大利亚人似乎都是遵纪守法的好司机。
地平线上渐渐出现了其他车辆，但很快就被我们远远地甩在身后。突然之间，车窗外的风景从深红的土壤转变为闪耀刺目的白光。公路两侧充斥着的是干盐湖Lake Ere以及Lake Hart一望无际的景象。骆驼和袋鼠的骷髅散落在公路一侧，见证了在地球顽劣之地上动物们最激烈的求生挣扎。这也难怪澳大利亚皇家空军（RAAF）选择这个自然荒野作为他们的远程导弹发射实验基地。
实际的发射基地仍不向公众开放，然而，这并不影响它成为旅游热地。这里仅有的公共旅馆Eldo是以欧洲发射装置开发组织（European Launcher Development Organization）命名，这一活跃于上世纪五六十年代的欧洲太空研究组织最终以失败告终。
Part.3
酒香满径
路线 乌拉美-奥古斯塔港-阿德莱德
路况 最后驱车前往阿德莱德的430公里是本次自驾的高潮。曲折的道路、层峦叠嶂的山岗、嘉利谷（Clare Valley）葡萄酒产区变化万千的风景，沿途充满了强烈的感官刺激。
停留 蜿蜒的弗林德斯山脉位于阿德莱德（Adelaide）北部，站在峰麓顶端，一览无尽的自然景观引人神往——就连凶猛野兽似乎也对其敬畏三分。袋鼠、鸸鹋以及牛畜遍布山野，它也融入了黄昏时分的橙色美景中。
离开乌拉美，驱车向南几小时后，收音机里终于传来了声响。在隔绝网络、电话甚至收音机信号的几天后，我们终于抵达了这次行程中继爱丽丝泉后的第一个大型城镇一斯图尔特公路的终点奥古斯塔港（Port Augusta）。从这里向东三小时车程后抵达的弗林德斯山脉（FINders Range）令人身心俱醉，山脚下的小镇如乡村风景明信片般恬静。教堂、市政厅以及一排排商店安然置于木篷之下。美丽的山间小镇昆恩（Quom）宁静庄重，亦如一个失落的世界。
阿德莱德向南，就是生机勃勃的墨尔本，近几年，这里的城市面貌大为改观，旧时的空旷商铺现都转变为商品琳琅满目的精品店、酒吧以及咖啡馆，这一切都得益于当地政府为小型企业特设的六个月免费租赁契约以及酒水限制的宽限管理。沿街设立的Clever Little Tailor酒吧正是利用这些优惠政策发展起来的。砖墙空间、皮革座椅搭配值得称道的威士忌鸡尾酒，它正是个性时髦的酒吧典范。
蓬勃发展的艺术产业令这座城市成为一个真正的文化中心。创立于1973年的The Jam Factory几乎可以被称为一条出产优秀艺术家的流水线。2013年它更是大面积扩张，在南澳大利亚纷纷设立艺术商店和画廊。The Jam Factory拥有四个工作室，分别开设金属、珠宝、陶瓷以及木艺方向的学习，而每年每个工作室更是仅招2-3名学徒进入两年制课程学习。由各个领域的著名艺术家及专家教授，这些工作室一半的时间用于自主艺术设计制作，另一半的时间用于商业艺术创造，以筹集工作室的运转资金。
“许多到此学习的艺术家都有艺术院校的背景，但他们来到这里是为了学习如何通过艺术养活自己的。”TheJam Factory的CEO布莱恩·派克斯（Brian Parkes）解释道，“他们工作的任何内容都是有意义的。当他们离开这里时，都应学到商业赚钱的思维诀窍。”这些艺术家创造的产品不仅用于展览和售卖，工作室还完全对外开放，游客可以自如进出观看他们的制作过程，甚至询问他们正在做什么。而他们的创作也正是以独一无二的方式诠释着澳大利亚。“澳大利亚设计的标签之一就是‘makedo’精神。”派克斯说道。“不论是拼拼凑凑，还是从稀缺的资源中自主创造，有着许多绝佳创作实践的双手总是能让事情变得精巧起来。”他说道，“相比较美学，这更多的是一种态度——对于世事抱有尝试的态度，这也是它的不同之处。”