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用五孔针对简化后的涡轮叶片错排射流冲击受限短通道流场进行了详细的测量，着重研究受限通道内各截面的流动规律，以及射流孔错排布置、出流孔、通道高度比和射流雷诺数对通道流动特性的影响。实验结果表明：通道高度比的变化会显著改变通道内的流场结构；在同一高度比下，射流雷诺数变化对流场结构的影响很小；出流孔的抽吸作用使附近气流加速并在通道内出流孔位置形成一局部低速区；受错排射流诱导及冲击靶面后壁面射流反卷通道内形成漩涡，使高速气流向通道侧壁甚至孔板面集中，该结果有助于深入了解错排射流受限通道内冲击冷却的内在机理。