《交通运输工程学报》（ISSN 1671-1637；CN 61-1369/U）是由中华人民共和国新闻出版总署和科学技术部批准的为交通运输工程一级学科服务的学术性期刊，主管为中华人民共和国教育部，主办为长安大学，协办为国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、西南交通大学与东南大学。
　　《交通运输工程学报》在2001年创刊，目前是双月刊。刊物主要发表公路、铁路、水运、航空、管道领域的学术论文，分载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、道路与铁道工程四个栏目，目前收录《交通运输工程学报》的主要数据库有《工程索引》（EI）、《文摘杂志》（AJ）、《物理学、电技术、计算机及控制信息社数据库》（INSPEC）、《剑桥科学文摘：工程技术》（CSA：Technology）、《哥白尼索引》（IC）、《日本科学技术振兴机构中国文献数据库》（JST）、中国科技论文与引文数据库（CSTPCD）、《中文核心期刊要目总览》（第六版）、中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）、中国科学引文数据库（CSCD）等。
　　从2001年初创刊到现在，《交通运输工程学报》制定了一系列的辦刊方针、政策、规章制度，充分保证了《交通运输工程学报》质量的稳步提高，扩大了《交通运输工程学报》在交通运输行业的影响力，使《交通运输工程学报》的发展取得了长足的进步。但是在中国期刊市场纷繁芜杂的信息时代，要保证《交通运输工程学报》的质量，缔造良好的学术氛围，确保《交通运输工程学报》在交通运输领域的学术权威性，《交通运输工程学报》还要从以下几个方面继续努力，以寻求新的发展。
　　一、优化学报选题，制定报道计划
　　《交通运输工程学报》编辑部要及时了解交通运输领域的学术动态、科技成果与发展方向，优化学报选题内容，坚持实用与创新的原则，及时组织编委修订或制定报道计划，力求把报道范围涵盖五大运输方式，将交通运输领域的研究成果和前沿性的学术理论报道放到最优先的位置，缩短报道的周期，积极引导高新技术在交通运输领域的应用、转化与研究。
　　二、拓宽宣传渠道，加强约稿工作
　　为了扩大《交通运输工程学报》在交通运输领域的影响力，争取高质量的学术性论文，提高稿件分布的均匀性，编辑部必须走向学术市场，及时与同行编辑部及交通运输领域的相关媒体取得联系，加强自身的宣传力度，扩大自身的宣传范围，以便使专家认识与了解本刊，并组织《交通运输工程学报》的编委进行约稿、撰稿，及时与作者、读者及审者取得联系，保证《交通运输工程学报》稿源的广泛性，稿件的实用性、创新性 ，全面提高基金论文比例。
　　三、加强质量控制，突出学报特色
　　《交通运输工程学报》继续严格遵守、执行新闻出版的各项规章制度，立足于编辑、作者、审者和读者，制定新的稿件监控制度，对稿件质量进行层层把关，实现刊登稿件的实用性、真实性、科学性、创新性、前沿性与写作格式的科学性，突出学报的交通运输特色，全面提高论文的学术水平、编校质量与学报的排版、印刷质量，提高学报的被引频次、影响因子，加强学报在交通运输领域的权威性。
　　四、建立数据网络，加强数据管理
　　《交通运输工程学报》编辑部为了与作者、读者、审者保持密切的联系，及时了解他们的学术水平、社交范围、业务往来，以保证审稿的双盲性、科学性、公正性与约稿的前沿性、学术性、实用性，并便于编辑工作的顺利开展，建立了作者、读者与审者数据库。这些数据信息详尽，不仅包括作者、读者与审者的学术水平、研究方向、业务范围、社交范围、最近的学术动态与简历、职务、职称，而且也包括地址、电话、电子信箱等联系方式。随着时间的推移，编辑部及时对数据库进行维护，以修改、增加、删减作者、读者与审者的信息，保证数据库的有效性。
　　五、提高服务意识，实行双效战略
　　为了更好地促进交通科技的创新、传播和应用，充分体现《交通运输工程学报》的办刊宗旨，培养作者的写作水平与意识，达到作者再教育的目的，扩大学报的作者群体，积极组织编辑参加学术交流会，提高编辑敏锐的学术嗅觉与服务意识，加强编辑与作者的密切联系，创造良好的学术交流氛围，加强作者、编者、审者之间的学术交流，及时地进行学术讨论、交流，达到科技成果的再创新和推动科学技术发展的目的，大力提高学报的社会效益；同时兼顾经济效益的提高，努力利用本行业的学报和媒体扩大学报的宣传，提高学报的发行量，实现经济效益和社会效益的双赢。