论传统汽车维修中电子诊断技术的应用分析

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  【摘  要】伴随着我国电子智能化社会的不断演进,电子信息技术在我国汽车中的应用逐渐广泛,在当前的时代背景下,传统汽车故障诊断形式已经无法满足目前的汽车维修用途。因此目前应该使用电子诊断技术来进行汽车故障诊断,基于电子智能化维修检测特征更好的为汽车维修智能化奠定基础,文章主要针对电子故障诊断在汽车维修技术中的应用进行了分析。
  【关键词】传统汽车;维修;电子诊断技术;应用
  中图分类号:U472.7文献标识码:A
  1电子诊断汽车维修技术所具备的特点
  1.1电子诊断汽车维修技术在故障诊断中所体现的特点
  目前,中国的汽车故障检测中,要保证检测质量,就要重视检测技术,对故障才能做出正确的诊断。在检测工作中采用人工智能技术,能够将汽车的运行状态科学有效地确定下来,而且检测的结果具有较高的精确性。人工智能技术还有一个重要的功能就是预测工作,对汽车的故障做出预测。中国的汽车技术提升,功能更加多样化,采用人工智能技术对汽车的故障进行诊断,可以实现汽车诊断的自动化,保证诊断质量和诊断效率。
  1.2电子诊断汽车维修技术在维修管理中所体现的特点
  中国的计算机技术、电子技术和信息技术随着应用领域的更多需求而不断技术升级,电子诊断技术应运而生。在汽车维修行业有关部门中,包括技术维修的车间、管理维修配件的部门、技术维修的业务部门、监督控制管理部门以财务部门出纳等多方面。因此,为了促进整个汽车维修业务的有效展开,确保各项工作规范有序的运行,就要强化技术维修管理工作,避免维修管理中成本过高。管理到位,维修质量和维修效率都会有所保证。
  1.3电子诊断汽车维修技术在维修工具方面所体现的特点
  汽车制造业已经广泛应用各种新技术、新材料和新工艺,汽车维修设备不断更新换代,对于维修技术也有了更高的要求。维修设备自身为高科技的产物,其将电子诊断技术融合到计算机技术中,作为综合性的产物的,在汽车维修行业应用,对于推进该行业的发展可以起到一定的促进作用。要使得汽车维修技术满足汽车行业的发展要求,就要提高技术人员的职业素质,对技术人员进行专业培训,在维修中对技术合理应用,使得设备自身的功能得充分发挥。
  2现在汽车维修技术中电子诊断的应用方式
  2.1在汽车发动机维修中的应用
  在目前我国汽车维修过程中发动机系统的维修属于比较常见的汽车问题,同时在进行发动机系统故障检修的过程中,其中油压不稳是较为常见的问题。假如发动机内部油压不稳产生油压过高或是过低的现象,就极易产生发动机动力不足,对汽车启动造成相应影响。其次发动机油压过低还会致使一些气体的产生,从而让汽车运转速度过快,进而损害发动机的内部零件,降低汽车的使用寿命。假如油压过高不但会提升汽车自身的耗油量,同时还会产生相应的烟雾,浪费汽车燃油。目前可以通过电子诊断技术来对汽车发动机维修中进行相应的检修,主要是基于发动机性能分析设备来对其进行检测,更好的对发动机内部存在的问题进行查验。
  2.2对汽车油样内燃机检测应用
  汽车在运行的过程中因为其中一些金属零件会产生摩擦,从而导致金属小颗粒的产生,同时这些金属颗粒在汽车运行的时候会滑动到液压油中。假如能够更好的对润滑油中一些金属小颗粒进行检测,那么就能够对金属设备磨损现象进行掌握,当下主要采取的手段是抽取液压油或是润滑剂对其中颗粒进行检测,更好的对金属设备自身的磨损情况进行掌握。
  汽车内部内燃机的最常见问题是发出异响,同时因为内燃机自身结构较为复杂,在实际对其进行检测的时候,相关工作人员无法基于以往维修经验来对内燃机问题故障部位进行直接检测,因此在这种情况下就可以使用电子诊断。使用电子诊断来对内燃机内部进行检测效果非常明显,在对内燃机内部异响问题进行检测的过程中,可以使用听诊器和高感听诊器。这种听诊器所运用的手段主要是通过放大内部声响来判断异响问题发生的位置,同时这种判断方法虽然较为便捷,但是其诊断结果精确程度无法得到相应的保障。同时高感听诊器则是根据声音自身的频率来进行异响部位的寻找。这样能够更好的找出故障所发生的部位,并采取有效措施对企业进行解决。
  2.3对发动机性能进行检测
  在发动机性能检测过程中使用电子诊断技术可以对发动机自身的动力性能以及排放程度进行相应的快速检测,同时诊断的过程比较准确直观。电子诊断技术也是对发动机整体性能评价的重要手段,发动机在进行性能检测的过程中可以通过发动机性能分析设备来实现,发动机性能分析设备的主要构成是由信号采集器数据分析以及显示等三大部分构成,通过传感器来对发动机内部信号进行采集,经由机器内部的处理器更好的对信号进行处理,同时输入计算机中进行计算,将结果以数据形式进行输出,更好的对发动机内部性能进行观察。发动机性能检测分析设备能够检测一些发动机内部功率测试,同时包括初级点火波形特征测试以及气缸效率等。发动机燃油供给系统因为工作环境较为恶劣,同时燃油供给系统持续运行时间比较长特别容易产生供油不稳的问题,在燃油压力较低的时候,发动机会产生燃料不足的现象,同时这种现象长时间会对发动机内部零件造成一定危害,从而提升汽车的耗油量,造成大气污染。因此使用电子诊断技术可以对燃油压力供给系统内部存在的故障进行相应的检测,同时也可以基于发动机自身性能检测设备来实现故障有效分析。通过相应的零件连接发动机油路,更好的将设备中油压进行降低同时还可以将数值转化为相应的信号,在显示屏中进行显示,对燃油内部供给系统故障進行检测和维修。
  结束语
  中国的汽车行业在电子技术方面发展速度非常快,汽车维修行业作为配套服务单位,要提高技术维修质量,就要强化维修工作,将管理落实到位,以适应当前的汽车工业发展环境,维修技术水平快速提高。在具体的工作中,技术维修方法要不断创新,积极培养经验丰富的技术维修人员,提高技术维修的整体水平,使得维护业不断进步,对汽车行业的经济水平也可以起到一定的带动作用,推进中国的经济的快速、稳定、持续地发展。
  参考文献:
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  [3]成英,高鲜萍,刘洪飞.基于信息熵的汽车故障诊断复杂性评价[J].数学的实践与认识,2017,47(5):106-113.
  作者简介:
  张帅 男 山东省济南市 198907 本科 助教 新能源汽车方向;
  王琪 女 山东省烟台市 198901 研究生 助教 传统汽车方向。
  (作者单位:济南市技师学院)
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