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摘 要：随着船舶自动化应用程度不断提升，也同步面临轮机安全管理等挑战困境。在此类背景下，笔者决定针对船舶轮机的动力装置规范诉求，以及应用的安全可靠性提升方式，加以细致化论证解析，希望对今后船舶轮机管理系统整体优化改造工作，能够有所裨益。
关键词：现代船舶；轮机安全；动力装置；安全管理
自从20世纪五十年代开始，船舶自动化开始得到广泛推广沿用，同时经历5个变革流程，包括单系统、一般船舶自动化，船舶控制无人化以及超自动化和未来型船舶。不过我国在该类领域上始终处于初步探索阶段，涉及船舶自动化应用问题众多，不过最为深刻的始终是轮机安全管理。这就要求相关工作人员集中注意力观察船舶设备自身性能状况，并自觉加强对船舶设备组成装置和系统的研究分析力度。
1 船舶动力装置的组成机理
第一，推进装置。其核心功用在于进行船舶航行装置推动，主要利用传动设备、主机、轴系和推进器交接形成。
第二，辅助装置。其能够产生一定能量并借此辅助推进装置，组成要素包括辅锅炉、船舶电站、压缩空气系统和液压泵站等。
第三，管路系统。作为管系，自然主要应用于流体输送，配合不同类型阀件、管路、泵、滤器加以组合。
第四，甲板机械。该类机械设备能够有效发挥出船舶装卸物和其余货物起落稳定性。
第五，防污染和自动化操作设备。其中前者多指船上污油水、生活污水和垃圾的专用清理设备，至于后者则主要用于传统人工劳作模式替代，包括遥控、自动调节、监视报警和打印等设备。
2 现代我国对于船舶动力装置的具体规范诉求
首先，可靠性。对于船舶动力装置来讲是最为基础，亦是最为重要的要求。须知船舶作业环境时刻远离陆地，一旦说滋生出任何故障，想要在第一时间范围内透过陆地获取援助几乎是不可能的。
其次，经济性和机动性。船舶运营期间，动力装置整体运营成本几乎达到了船舶总费用数量的一半，所以，提升船舶运营效益非常重要，相关工作人员切勿对其产生忽视心态。至于机动性，即船舶进行自身运动状态调整时动作的灵活性，这是决定其安全管理质量的先决条件。
最后，重量、尺度和续航潜能。结合以往实践经验整理论证，透过船舶动力装置实际重量和尺度调整之后，能够适度提升船舶运营的经济效益，该类装置尺度和重量的减少，通常会和其具体应用期限发生冲撞。而所谓的续航潜能，则是船舶在特定时间内不额外添加燃油、滑油、淡水等物资，之后所能航行的最大距离和最长时间。至于这部分续航潜能不单单由船舶动力装置经济性和物资储备数量决定，同时也和船舶航行速度有着紧密的关联。
3 日后提升我国船舶轮机安全管理实效的措施
第一，竭尽全力保障船舶轮机日常维修养护工作的质量。在进行船舶轮机安全管理过程中，最为关键的因素便是维修养护工作处理水平，因此往往需要内部工作人员提前做好以下准备工作，即强化船舶轮机安全维护力度基础上，令一切限制船舶维护人员人体感官效应的因素予以全面性消除。在日常管理环节中，要始终维持船舶机舱内部的整洁状态，如若特殊状况下面对极为残酷的操作应用环境，则需要在轮机操作和维修事务上添加富有针对性的保护举措。需要加以强调的是，在船舶維修作业布置期间，有关工作人员作业空间范畴和任务内容必须要予以明确设置，保证单位人员专业技能和职业道德素质得以全数发挥，避免因为职务划分存在漏洞而导致以往消极怠工现象的重复衍生。再就是定期针对该类人员开展专业化技能培训指导活动，要求他们在维修工作处理中严格遵守说明书的操作规程，切勿盲目行事。
第二，采取科学手段提升轮机安全操作管理水平。想要切实改善船舶轮机整体的操作管理水准，先决条件便是针对管理主体加以全方位培训改造，保证在其精确化指挥基础上，令处于一线的维修人员能够及时识别船舶轮机不同类型的机械和系统故障位置点，并力争联合专业化的船舶维修知识和正确的处理程序，将故障成功地扼杀在摇篮之中。事实上，以往众多船舶轮机故障的滋生，几乎都是因为维修人员不能细致遵守有关技术操作规程或是采取不科学的维修决策行为，所引起的。而在众多人为故障之中，因船舶管理水平不高和维修人员责任心不强引发的轮机事故比例已经达到一半。所以，在日后布置拓展船舶轮机安全管理事务期间，必须要持续改善人文因素的管理力度，争取透过船员内心角度出发，赋予他们富有吸引力的激励引导条件，最终成功地提升船舶轮机安全管理质量。
第三，在船舶安全管理工作中灵活融入沿用船员心理学。其主张将注意力集中投射在人为因素之上，而诸多事实验证，直接决定船舶营运安全性的重要人为因素，即船员的心理状态。该类人员心理状态是客观存在的且容易遭受周边事物影响，须知船员工作存在一定的危险性，劳动强度十分之大，加上远离家乡和大陆等问题接连涌现，容易令船员滋生诸多心理问题。因此有必要定期针对该类人员进行心理诊断和治疗工作，确保他们在接受各类富有针对性的教育训练基础上，自觉做好个人心理卫生改善工作，避免面对任何突发状况时而手足无措，影响安全操作和管理的最佳时机。
4 结语
综上所述，国际各类大规模航运企业采取的安全管理措施，其实质上就是持续地将人为因素考虑到船舶运行系统内部，同时全面凸显船舶系统安全操作管理中人的主导地位，进一步制定出以操作可靠度为标杆的船舶安全管理优劣定量评价规则。所以，强化船舶轮机人员在集装箱船舶轮机管理系统中的特殊指导地位，对于今后船舶轮机安全管理系统优化改造，将发挥十分积极的影响效用。
参考文献
[1]管京波.浅析现代船舶轮机安全管理[J].企业导报，2015，19（17）：124-137.
[2]姚翔继.船舶轮机常见的故障[J].环球市场信息导报，2015，51（48）：78-86.
关键词：现代船舶；轮机安全；动力装置；安全管理
自从20世纪五十年代开始，船舶自动化开始得到广泛推广沿用，同时经历5个变革流程，包括单系统、一般船舶自动化，船舶控制无人化以及超自动化和未来型船舶。不过我国在该类领域上始终处于初步探索阶段，涉及船舶自动化应用问题众多，不过最为深刻的始终是轮机安全管理。这就要求相关工作人员集中注意力观察船舶设备自身性能状况，并自觉加强对船舶设备组成装置和系统的研究分析力度。
1 船舶动力装置的组成机理
第一，推进装置。其核心功用在于进行船舶航行装置推动，主要利用传动设备、主机、轴系和推进器交接形成。
第二，辅助装置。其能够产生一定能量并借此辅助推进装置，组成要素包括辅锅炉、船舶电站、压缩空气系统和液压泵站等。
第三，管路系统。作为管系，自然主要应用于流体输送，配合不同类型阀件、管路、泵、滤器加以组合。
第四，甲板机械。该类机械设备能够有效发挥出船舶装卸物和其余货物起落稳定性。
第五，防污染和自动化操作设备。其中前者多指船上污油水、生活污水和垃圾的专用清理设备，至于后者则主要用于传统人工劳作模式替代，包括遥控、自动调节、监视报警和打印等设备。
2 现代我国对于船舶动力装置的具体规范诉求
首先，可靠性。对于船舶动力装置来讲是最为基础，亦是最为重要的要求。须知船舶作业环境时刻远离陆地，一旦说滋生出任何故障，想要在第一时间范围内透过陆地获取援助几乎是不可能的。
其次，经济性和机动性。船舶运营期间，动力装置整体运营成本几乎达到了船舶总费用数量的一半，所以，提升船舶运营效益非常重要，相关工作人员切勿对其产生忽视心态。至于机动性，即船舶进行自身运动状态调整时动作的灵活性，这是决定其安全管理质量的先决条件。
最后，重量、尺度和续航潜能。结合以往实践经验整理论证，透过船舶动力装置实际重量和尺度调整之后，能够适度提升船舶运营的经济效益，该类装置尺度和重量的减少，通常会和其具体应用期限发生冲撞。而所谓的续航潜能，则是船舶在特定时间内不额外添加燃油、滑油、淡水等物资，之后所能航行的最大距离和最长时间。至于这部分续航潜能不单单由船舶动力装置经济性和物资储备数量决定，同时也和船舶航行速度有着紧密的关联。
3 日后提升我国船舶轮机安全管理实效的措施
第一，竭尽全力保障船舶轮机日常维修养护工作的质量。在进行船舶轮机安全管理过程中，最为关键的因素便是维修养护工作处理水平，因此往往需要内部工作人员提前做好以下准备工作，即强化船舶轮机安全维护力度基础上，令一切限制船舶维护人员人体感官效应的因素予以全面性消除。在日常管理环节中，要始终维持船舶机舱内部的整洁状态，如若特殊状况下面对极为残酷的操作应用环境，则需要在轮机操作和维修事务上添加富有针对性的保护举措。需要加以强调的是，在船舶維修作业布置期间，有关工作人员作业空间范畴和任务内容必须要予以明确设置，保证单位人员专业技能和职业道德素质得以全数发挥，避免因为职务划分存在漏洞而导致以往消极怠工现象的重复衍生。再就是定期针对该类人员开展专业化技能培训指导活动，要求他们在维修工作处理中严格遵守说明书的操作规程，切勿盲目行事。
第二，采取科学手段提升轮机安全操作管理水平。想要切实改善船舶轮机整体的操作管理水准，先决条件便是针对管理主体加以全方位培训改造，保证在其精确化指挥基础上，令处于一线的维修人员能够及时识别船舶轮机不同类型的机械和系统故障位置点，并力争联合专业化的船舶维修知识和正确的处理程序，将故障成功地扼杀在摇篮之中。事实上，以往众多船舶轮机故障的滋生，几乎都是因为维修人员不能细致遵守有关技术操作规程或是采取不科学的维修决策行为，所引起的。而在众多人为故障之中，因船舶管理水平不高和维修人员责任心不强引发的轮机事故比例已经达到一半。所以，在日后布置拓展船舶轮机安全管理事务期间，必须要持续改善人文因素的管理力度，争取透过船员内心角度出发，赋予他们富有吸引力的激励引导条件，最终成功地提升船舶轮机安全管理质量。
第三，在船舶安全管理工作中灵活融入沿用船员心理学。其主张将注意力集中投射在人为因素之上，而诸多事实验证，直接决定船舶营运安全性的重要人为因素，即船员的心理状态。该类人员心理状态是客观存在的且容易遭受周边事物影响，须知船员工作存在一定的危险性，劳动强度十分之大，加上远离家乡和大陆等问题接连涌现，容易令船员滋生诸多心理问题。因此有必要定期针对该类人员进行心理诊断和治疗工作，确保他们在接受各类富有针对性的教育训练基础上，自觉做好个人心理卫生改善工作，避免面对任何突发状况时而手足无措，影响安全操作和管理的最佳时机。
4 结语
综上所述，国际各类大规模航运企业采取的安全管理措施，其实质上就是持续地将人为因素考虑到船舶运行系统内部，同时全面凸显船舶系统安全操作管理中人的主导地位，进一步制定出以操作可靠度为标杆的船舶安全管理优劣定量评价规则。所以，强化船舶轮机人员在集装箱船舶轮机管理系统中的特殊指导地位，对于今后船舶轮机安全管理系统优化改造，将发挥十分积极的影响效用。
参考文献
[1]管京波.浅析现代船舶轮机安全管理[J].企业导报，2015，19（17）：124-137.
[2]姚翔继.船舶轮机常见的故障[J].环球市场信息导报，2015，51（48）：78-86.