深部大断面岩巷快速掘进技术研究

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  【摘 要】 本文结构主要分成了三个部分,首先分析了大断面岩巷快速施工技术,其次探讨了相关的工艺,最后分析了岩石作业线快速掘进的应用。
  【关键词】 大断面;岩巷快速掘进;技术
  引言:
  目前,煤矿岩石巷道施工绝大多数采用风动凿岩机和耙研机为主要设备的锚喷施工工艺,技术水平较低,掘进效率不高,难以进一步提高进尺水平,从而较大地影响了生产的持续发展,制约了采掘接替平衡。如何实现巷道的优质高效安全掘进,一直是矿山岩巷掘进所面临的主要问题。
  1、大断面岩巷快速施工技术
  1.1、快速成巷成套技术原理
  明斜井施工中,以提高循环进尺和加快装岩出碴速度作为实现快速施工的关键,为提高循环进尺,在明斜井施工中采用中深孔爆破技术,工作面采用全液压凿岩台车进行全断面打眼,提高打眼速度和打眼深度,实现中深孔爆破。出碴方面,在巷道右侧安装一套DTL800/2×90带式输送机,工作面后方布置2台P-60B耙斗机,出碴时以右帮的骑溜耙斗机出碴为主,该耙斗机经改装后与DTL800/2×90带式输送机机尾连接,出碴时,耙斗机将碴扒到带式输送机上,带式输送机将碴运至设置在底湾联络巷的储矸仓内,落入储矸仓内的碴再由底湾联络巷的P-60B耙斗机扒装入1t矿车内,再由ctl8/9型蓄电池电机车运至进风井井底,经井筒提至地面,实现快速出碴。工作面左帮的耙斗机负责倒碴作业,同时将崩落的较大块碴扒出装入矿车中以防止大碴块损坏皮带,以及负责给喷浆后的空车装碴来实行辅助出碴。通过改进出碴系统,降低人员劳动强度,提高出碴能力,加快卸碴速度,使裝碴出岩能力与掘进进尺相匹配,简化运输环节,使快速施工环节相匹配。
  2、快速掘进工艺研究内容
  2.1、快速掘进技术
  快速掘进技术在使用YT-28型风钻进行传统作业方法时,若采用中深孔爆破技术,打眼深度2.8m,92个炮眼,工作面至少需要上6台风钻打眼。在中硬岩石段平均打眼时间4-5h,工作面打锚杆用3台YT-28型风钻每循环需2-3h,中间倒碴至少占用50min,加上装药放炮通风时间,难以实现中深孔爆破正规循环,正规循环率极低仅为73%。若要实现正规循环只能靠降低打眼深度牺牲循环进尺来减少打眼占用时间。因此在大断面岩巷施工中,想要提高施工速度,必须以中深孔爆破技术为依托,主要解决打眼速度问题,需要大幅度提高打眼效率&同时提高锚杆施工速度等问题。
  在明斜井快速掘进中,我们依靠中深孔爆破技术,采用CMJ17HT全液压凿岩台车打眼,根据工作面岩石的硬度变化情况合理调整凿岩机冲程频率,提高打眼速度,同时保证打眼深度。采用直眼菱形掏槽,炮眼深度不低于2.8m,炮眼利用率不低于89%,每循环实体出碴量53.05m3,每炮有效进尺不低于2.5m。放炮后工作面左侧耙斗配合骑溜耙斗迅速扒碴,经由皮带运输系统实现快速出碴。为缩短液压钻岩台车的进退时间,利用耙斗机返耙碴技术来平整钻车的行走线路,保证钻车在施工中能够安全&高效的进退。
  工作面炮掘后,使用手提式风动钻机配合3台YT-28型风钻进行锚杆支护施工,加快锚杆施工速度。喷浆工序中,淘汰了传统的转Ⅴ型喷浆机,采用性能更好,效率更高的新型PC71B型喷浆机进行喷浆作业,有效缩短了喷浆时间。
  3、岩石作业线快速掘进的应用
  3.1、采用中深孔全断面爆破技术
  采用中深孔控制爆破,优化爆破参数,炮眼利用率达95%以上,使用了中深孔控制爆破技术,采用多对斜眼复式楔形掏槽方式,在掏楷眼内部设置中心孔,大大加深了掏槽的有效深度,解决了炮眼利用率低的问题,循环进尺达到了1.8~2.0m。
  3.2、采用高强猫杆一次描网喷支护技术
  根据高强度高刚度强力锚杆支护系统理论,采用高强锚杆一次锚网喷支护,不再进行二次支护,巷道开挖后直接采用高强锚杆对深部高应力软岩巷道一次支护,提高了组合拱的整体承载能力,有效控制了围岩的变形,支护简单,提高了支护效果,减少了支护维修时间。直接采用一次支护就能有效控制围岩变形与破坏,避免二次支护和巷道维修。
  3.3积极组织多工序平行交叉作业
  为充分利用大断面空间,采用“前面打眼,后面装车;前面初喷,后面装车”的作业方式。工序安排原则上是能平行交叉作业的尽量平行交叉,能后放的尽量后放,从而加快掘进施工速度。凿岩台车可作为工作平台进行安装锚杆挂网支护,操作方便。
  3.4、抓好排矸运输
  后部设水平矸石仓,解决了矿车供应不及时时无法正常施工的问题。歼石仓的容量能够容纳迎头两个循环的矸石,可以防止因迎头排歼困难影响正常掘进。
  3.5、狠抓正规循环作业
  大断面全岩巷道单进水平,主要取决于循环进度和正规循环率,从这方面人手,重点研究正规循环作业,提高了单进水平。首先完善正规循环管理制度和循环事故分析责任追究制度,确保正规循环有序进行。其次开展正规循环竞赛,在区和班组分别建立正规循环统计表,使全部工序及工作量纳人其中,实施了“日填旬总”的动态管理。另外,从循环方式上,根据不同的岩性确定不同的循环方式,提高了正规循环率。根据不同的地质条件,制定爆破图表以满足施工要求,使整个施工过程控制在科学管理之中。
  3.6、抓好职工培训及正规操作
  针对钻车司机及维修技术人员少且素质较低的实际情况,加大了对司机及维修人员的安全技术培训力度,聘请厂家来矿对职工进行系统的、正规的理论知识和基本技能培训,选派高中以上文化程度的技术骨干到厂家学习,从钻车组装、解体、故障分析排除等全过程参与,经过多层次、多渠道培训和实践锻炼,提高了其现场操作技能及处理事故的能力,工人已经具有较高的操作技能和丰富的生产经验。
  3.7、抓好技术人员配备
  针对技术人员少这一情况,及时把新分的技校生充实到检修班组,充分发挥传、帮、带的作用,增加区队的技术力量,缓解因技术人员匾乏造成影响进尺的现象发生。
  3.8、强化机电意识,以机电管理保掘进进尺
  将构建现代科学的机电管理制度作为安全高效队伍建设的重要保障。第一,严格“班检日检周检”制度,做到当班抓小修保生产,大班抓完好保循环。第二,深化包机制,实现包机到人设备无带病运转。第三,抓住侧卸电控箱、钻车液压回路易出故障的重要部位和问题,强化班中查验制度,每班至少巡回检查三次,充分保证开机率,为快速进尺提供了有力保证。
  4、结语
  近年来,我国各地煤矿岩巷掘进得到较快的发展,得到可喜的成绩,然而还存在一些问题影响岩巷掘进速度以及工效。比如说喷射混凝土时会产生大量粉尘,对作业人员的健康产生损害,并且也会降低工作面的能见度,不利于安全施工;喷射时的回弹量会造成一定的损失,对经济效益有影响。又如采用钻爆法施工时,打眼工作量大,使用气腿凿岩机打眼占用的循环时间多,而钻车的实用效率只有30%左右等。这些问题有待于今后在实践中进一步采取措施加以解决。
  参考文献:
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