英辉南方4212项目一艘高速客渡轮命名下水

来源 :广东造船 | 被引量 : 0次 | 上传用户:selangzhiyan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  英辉南方与荷兰达门合作建造的4212高速客渡轮项目ASA032船,于8月6日下午命名为“Anneke”,并顺利完成了下水过程。在仪式上,荷兰驻广州总领事Anneke Luwema女士发表讲话,对以她的名字为该船命名深感荣幸,期待英辉南方和荷兰达门继续发展更好的合作。吴明毅总经理下达下水命令,总领事为船舶下水敲开祝福香槟,广州市番禺区经济贸易促进局局长黎志伟参加了仪式。
其他文献
8月21日,由青岛北海船舶重工有限责任公司自主设计生产的8.2万吨散货船首制船顺利交付。该型船总长229米、型深20.10米。在为期9天的试航过程中,顺利完成了船体、轮机、电气及各种设备的综合性试验。
期刊
8月23日,“2012珠三角科技交流与产业发展论坛”在广州与佛山两地举行,论坛主题为广佛船舶配套产业的横向协作与发展。中国造船工程学会理事长黄平涛、农业部南海区渔政局局长吴壮、广东造船工程学会理事长巨锦和佛山市科学技术协会主席黄文分别作了专题报告。近百家的广州、佛山、东莞等地相关企业与机构约200名代表参加论坛与交流活动。  本次论坛以推动广佛船舶配套产业发展为指导思想,通过解读海洋及船舶发展规划
期刊
8月3日、15日,龙穴造船公司分别为Fortune Ocean Shipping Ltd.、Kassian Maritime Navigation Ltd.建造的8.2万吨散货船“民生1”轮、“GEORGE P”轮先后命名交船。  Fortune Ocean Shipping Ltd.是一家在大、中型散货船营运领域具有丰富经验的航运公司。自2010年3月25日与龙穴造船签订第一批造船合同开始,双方
期刊
8月8日,南通中远船务承建的"腾达18"(N512)钻井辅助船开工割板。该船是南通中远船务为挪威Seadrill公司设计建造的系列钻井辅助船中的第四艘。  京鲁船业开建世界级秋刀鱼船  8月8日,蓬莱中柏京鲁船业77米秋刀鱼船的鸣锣开工,使这家企业成为了世界上最大的渔船建造基地。这是国内第一艘完全与国际接轨的秋刀鱼船。据悉,蓬莱中柏京鲁船业有限公司开工建造的这艘大型远洋秋刀鱼船属自主创新产品,长约
期刊
8月3日,大连中远船务建造的12000吨石油沥青/油船顺利命名交付。据悉,该船是目前亚洲吨位最大的沥青船,船东为信德源(香港)船务有限公司。出席命名交付仪式的包括:国资委监事会主席李东序、中远集团副总经理叶伟龙、信德源(香港)船务有限公司董事长丁肖立、中远船务集团总经理王宇航、党委书记马智宏、中远南方沥青运输有限公司总经理李伟、信德源(香港)船务总经理徐文均、大连中远船务常务副总经理高永强等。  
期刊
8月3日,科进船业为新加坡船东建造的5600T油轮(KJ08097)顺利下水。8月7日,该公司为新加坡船东建造的4300T-2#油船顺利交付。  中船澄西一艘47,700吨散货船开工  8月3日上午,中船澄西为神华中海航运有限公司建造的1号47,700吨散货船在加工车间顺利开工。
期刊
8月2日上午,由黄海造船有限公司建造的两艘2.9万吨多用途船分别顺利命名为"万通"、"万和"。船东是大连港一家物流企业。"万通"船在命名结束后正式交付船东,而"万和"在舾装作业完毕后也将正式交付。  振华重工一艘4,500吨浮式起重船顺利交付  日前,振华重工建造的4,500吨浮式起重船圆满交付。该船是振华重工为江苏华西村海洋工程服务有限公司建造的的,长178米、型深17米、型宽48米,臂架固定尾
期刊
以广州船舶配套产业的横向协作与发展为主题的2012珠三角科技交流与产业发展论坛,于2012年8月23日在广州市越秀宾馆举行。会上见证了佛山派能机电有限公司并购广州海工液压舵机厂双方的签约。同时,广州海工液压舵机厂生产部部长苏章锐与广东造船工程学会代表总工程师洪和平签订战略合作意向书。会上佛山派能机电有限公司及下属企业广州海工液压舵机厂总经理区斯腾在会上做精辟演讲:“尽管受全球经济下滑影响,目前世界
期刊
8月15日,“海洋石油228”船建造总包合同签字仪式在天津塘沽举行,海洋石油工程股份有限公司副总裁王涛与广州中船黄埔造船有限公司董事长钟坚代表双方在合同文本上签字。该船由上海船舶研究设计院设计,入CCS船级,挂中华人民共和国旗,总长192.73m(含摇臂长),运输吃水5米,无限航区,为无人、非自航、钢质 T(凸字)型甲板驳船。该船将满足2013年生效的有关驳船需满足的船级规范和IMO规则要求、海上
期刊
8月1日当天,广州航通船业有限公司2艘船舶同时交付使用,受到船级社和船东的一致好评,其中一艘是为新加坡客户建造的第4艘绿色环保节能的5600吨新型全电力推进油船;另一艘是为印度尼西亚船东建造的60.5米多用途工作船,该船为同类型船舶的第5艘。  两艘船舶同时交付使用,充分展示了广州航通船业有限公司的生产组织、合同履约能力。目前公司在建特种船舶有20多艘,项目施工生产正在紧张有序地进行,合同建造任务
期刊