【摘 要】
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针对C70E型通用敞车空车工况和重车工况(压实煤、松散煤)进行了不同激励模式(激振器激励、疲劳与振动试验台激励)、不同边界务件(整备状态、橡胶弹簧支撑车体、模拟摇枕支撑车体)下
【机 构】
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青岛四方车辆研究所有限公司,齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心
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针对C70E型通用敞车空车工况和重车工况(压实煤、松散煤)进行了不同激励模式(激振器激励、疲劳与振动试验台激励)、不同边界务件(整备状态、橡胶弹簧支撑车体、模拟摇枕支撑车体)下的模态试验研究.识别出C70E型通用敞车刚体和弹性体模态的频率、振型和阻尼比,并对结果进行了分析,总结了70EC型通用敞车的模态试验方法以及激励信号的选择原则。
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