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摘要：市政道路作为现代城市建设的重要内容之一，其设计规划和质量水平不仅关系着城市基础交通、运输路线的建设，还与城市居民日常生活息息相关，因此，如何更好稳定和分析市政道路高边坡治理工作，同样也是未来城现代化市建设的重点之一。本文将结合实际市政道路高边坡存在的情况，对市政道路高边坡治理的设计以及稳定性进行详细的分析，严格遵循市政道路高边坡治理的原则，确保市政道路工程的质量水平。
关键词：市政道路;高边坡治理;设计;稳定分析
前言：
随着各个城市经济水平的稳定增长，为了更好地满足城市居民对生活质量水平要求，城市内部基础建设逐步建设完全，而市政道路作为城市交通运输体系的基础组成之一，近年来在使用中频发的高边坡问题，使得社会各界不得不重视对市政道路高边治理的设计提升，故，本文将以市政道路高边坡治理设计的分析为主要内容，展现其治理的各项基本原则，确保市政道路治理的质量水平，维护城市内部的正常运行。
1市政道路高边坡治理的设计原则
1.1预防治理设计原则
市政道路高边坡治理设计的首要原则就是预防治理设计原则，在进行道路工程建设之间，应当提前对道路施工位置进行勘探，尽可能不选择问题频发位置或者土质存在问题位置进行市政道路建设，从根源避免高边坡等问题的出现;而对于已经完工的市政道路，需要实时跟进道路的使用情况，对容易造成高边坡问题的位置，提前进行安全防范设计，并安装相关的预防装置，一旦市政道路出现问题，其能够将问题造成的影响程度降到最小，维护城市交通运输正常运行。
1.2彻底根治设计原则
做一件事情最怕，周而复始不断重复，相对的在市政道路高边坡治理中就算拥有足够的资金和人力，能够对市政道路中出现的问题进行维修，但是多次的高边坡治理会造成带路基层结构和质量被完全被破坏，则在市政道路使用中，一旦发现问题，不能够只是从单一方面进行修护，不只是做好表面功夫，而是要结合实际情况横纵向分析造成问题的原因，从问题的根源彻底治理，杜绝相似问题的再次出现。
1.3经济性设计原则
限制于各个城市市政道路的治理水平，对于市政道路高边坡治理的质量水平不一，再加上，不同市政道路对治理要求不同，那么所对应的质量情况也是不同的，既不能以次充好，也不能好高骛远，即在进行市政道路高边坡治理时遵循经济性设计原则。结合实际设计、治理、经济能力水平，对各个治理设计方案进行从质量、价格等方面的对比，并同时对市政道路未来发展进行展望，多次比较和商讨，最终选定一项治理效果最好，且对于市政道路未来使用无影响的治理方案。
1.4综合治理设计原则
最后一项设计原则就是综合治理设计原则，市政道路作为城市交通运输的基础结构，长年经受各类车辆和各种程度压力，再加上，经过长时间投入使用，本身结构就会产生一定的改变，进而一旦遭受外力强击，就会引起众多因素共同作用，最终造成出现高边坡等问题的出现，影响道路的正常使用，因此，进行治理设计，综合考虑外界环境、内部材质等多方面因素，细化治理方案、治理流程和治理技术，减少市政道路出现问题的概率，维护城市居民的日常生活稳定。
2市政道路高边坡治理的设计及稳定分析
2.1市政道路高边坡治理的稳定分析
市政道路高边坡治理的稳定分析分為两个阶段：治理之前和治理之后。虽然两者是市政道路治理前后的稳定分析，但其都关系着治理设计方案内容，治理之前的稳定分析，主要是以造成市政道路高边坡的各项因素为分析内容，关系着治理设计方案能否真正实施，各项技术能否达到要求，而治理之后的稳定分析则是针对已经被治理后的市政道路对周围结构、土质情况等的影响，关系着市政道路后期能否正常投入使用，限制于数据和影响因素的分析，治理设计者能够在众多技术中，选用最适合的技术方式和方案，将治理产生的不良影响降到最低，维护市政道路的正常使用。
2.2市政道路高边坡治理的设计
2.2.1合理选择设计方案
市政道路高边坡治理设计最首要的就是合理选择设计方案。治理设计方案对于市政道路治理工程来说是核心力量，只有好的治理设计方案，才能确保后期市政道路投入使用时，不会产生额外的安全事故，则治理设计团队在制定和选定设计方案之前，应当分配专业测量人员对高边坡情况进行数据勘察，了解造成高边坡的根本因素的同时，也对相关温度、湿度、车流量等数据进行采集，建立三维空间模型，再结合自身团队技术能力，将现有的技术模拟在空间模型，对各项治理技术的最后治理效果进行对比，选定最适合的治理设计方案和设计技术。
2.2.2科学设置排水设施
排水设施对于市政道路高边坡治理来说，也是一项重要内容。不仅仅是因为在多雨季节，强烈的雨水冲刷会使的高边坡整体结构被侵蚀和破坏，最严重着出现断裂性滑坡，还是因为多是市政道路下方即为城市供水体系，做不好排水最会造成雨水进行城市供水体系，污染水源，危及城市居民的人身安全，因此，治理人员需要提前对环境进行数据采集，按照雨水冲刷最大量计算高边坡的排水容纳体积以及排水方案，并加入适当的绿化植物，对高边坡稳定性进一步提升，在减少对高边坡稳定性影响程度的基础上，确保雨水能够有效排除坡外。
2.2.3加强抗滑桩设施
虽然在市政道路建设初期和治理时期都会对市政道路高边坡进行多次稳定，并选用具有高稳定性、耐用性的建设材料，但是随着市政道路被投入使用，高边坡中各项材料自身性质也会跟随时间流逝而发生一定的改变，稳定性自然有一定程度下降，则需要额外设施即抗滑桩设施来加强市政道路的高边坡稳定性水平，结合不同市政道路高边坡情况，向专业人士进行专业请教，再按照相关法律法规标准，以一定施工标准对选定适合的抗滑桩设施进行安装，减少由于高边坡滑坡造成的城市交通运输阻碍。
2.2.4加强道路保护力度
除了以上三种，市政道路高边坡治理设计最后一项就是加强道路保护力度。结合目前管理技术和保护手段，主要从以下两个方面进行加强道路保护力度。
（1）道路保护。结合容易造成市政道路高边坡问题的影响因素，从车流量、人流量等对外界因素进行控制，尽可能减少市政道路投入使用中额外损害，延长高边坡结构的稳定性和使用寿命，维护城市交通运输系统的正常运行。
（2）技术保护。各项治理市政道路高边坡的辅助技术和装置，在长时间使用情况以及风吹日晒情况下，自身寿命、耐用性和稳定性大大缩减，进而影响高边坡的稳定型，则需要专业人员实时跟进使用情况，定期进行维护和更换，确保市政道路高边坡结构的稳定性。
3总结
市政道路高边坡治理在市政道路治理中属于一项常见治理问题，若是不能及时治理，就会影响市政道路的正常使用，妨碍城市居民正常生活方式;但是，同样的，若是治理不当，不仅影响市政道路的稳定性，还会引发各类后续问题，则不盲目治理市政道路高边坡问题，遵循各项治理设计原则，综合考虑治理设计方案稳定性，做好各项安全设施，严格按照施工流程进行，在确保市政道路高边坡问题解决同时，保障治理技术的质量水平，不存留、不引发其他问题出现，保障城市交通运输体系的正常运行。
参考文献
[1]程静君.公路高边坡治理设计及稳定问题探讨[J].山西建筑，2019，45（05）：120-122.
[2]敖祥.公路高边坡治理设计及稳定分析[J].智能城市，2016，2（05）：25.
[3]唐韬成.浅谈市政公路高边坡治理设计及稳定分析[J].企业科技与发展，2014（10）：112-114.
关键词：市政道路;高边坡治理;设计;稳定分析
前言：
随着各个城市经济水平的稳定增长，为了更好地满足城市居民对生活质量水平要求，城市内部基础建设逐步建设完全，而市政道路作为城市交通运输体系的基础组成之一，近年来在使用中频发的高边坡问题，使得社会各界不得不重视对市政道路高边治理的设计提升，故，本文将以市政道路高边坡治理设计的分析为主要内容，展现其治理的各项基本原则，确保市政道路治理的质量水平，维护城市内部的正常运行。
1市政道路高边坡治理的设计原则
1.1预防治理设计原则
市政道路高边坡治理设计的首要原则就是预防治理设计原则，在进行道路工程建设之间，应当提前对道路施工位置进行勘探，尽可能不选择问题频发位置或者土质存在问题位置进行市政道路建设，从根源避免高边坡等问题的出现;而对于已经完工的市政道路，需要实时跟进道路的使用情况，对容易造成高边坡问题的位置，提前进行安全防范设计，并安装相关的预防装置，一旦市政道路出现问题，其能够将问题造成的影响程度降到最小，维护城市交通运输正常运行。
1.2彻底根治设计原则
做一件事情最怕，周而复始不断重复，相对的在市政道路高边坡治理中就算拥有足够的资金和人力，能够对市政道路中出现的问题进行维修，但是多次的高边坡治理会造成带路基层结构和质量被完全被破坏，则在市政道路使用中，一旦发现问题，不能够只是从单一方面进行修护，不只是做好表面功夫，而是要结合实际情况横纵向分析造成问题的原因，从问题的根源彻底治理，杜绝相似问题的再次出现。
1.3经济性设计原则
限制于各个城市市政道路的治理水平，对于市政道路高边坡治理的质量水平不一，再加上，不同市政道路对治理要求不同，那么所对应的质量情况也是不同的，既不能以次充好，也不能好高骛远，即在进行市政道路高边坡治理时遵循经济性设计原则。结合实际设计、治理、经济能力水平，对各个治理设计方案进行从质量、价格等方面的对比，并同时对市政道路未来发展进行展望，多次比较和商讨，最终选定一项治理效果最好，且对于市政道路未来使用无影响的治理方案。
1.4综合治理设计原则
最后一项设计原则就是综合治理设计原则，市政道路作为城市交通运输的基础结构，长年经受各类车辆和各种程度压力，再加上，经过长时间投入使用，本身结构就会产生一定的改变，进而一旦遭受外力强击，就会引起众多因素共同作用，最终造成出现高边坡等问题的出现，影响道路的正常使用，因此，进行治理设计，综合考虑外界环境、内部材质等多方面因素，细化治理方案、治理流程和治理技术，减少市政道路出现问题的概率，维护城市居民的日常生活稳定。
2市政道路高边坡治理的设计及稳定分析
2.1市政道路高边坡治理的稳定分析
市政道路高边坡治理的稳定分析分為两个阶段：治理之前和治理之后。虽然两者是市政道路治理前后的稳定分析，但其都关系着治理设计方案内容，治理之前的稳定分析，主要是以造成市政道路高边坡的各项因素为分析内容，关系着治理设计方案能否真正实施，各项技术能否达到要求，而治理之后的稳定分析则是针对已经被治理后的市政道路对周围结构、土质情况等的影响，关系着市政道路后期能否正常投入使用，限制于数据和影响因素的分析，治理设计者能够在众多技术中，选用最适合的技术方式和方案，将治理产生的不良影响降到最低，维护市政道路的正常使用。
2.2市政道路高边坡治理的设计
2.2.1合理选择设计方案
市政道路高边坡治理设计最首要的就是合理选择设计方案。治理设计方案对于市政道路治理工程来说是核心力量，只有好的治理设计方案，才能确保后期市政道路投入使用时，不会产生额外的安全事故，则治理设计团队在制定和选定设计方案之前，应当分配专业测量人员对高边坡情况进行数据勘察，了解造成高边坡的根本因素的同时，也对相关温度、湿度、车流量等数据进行采集，建立三维空间模型，再结合自身团队技术能力，将现有的技术模拟在空间模型，对各项治理技术的最后治理效果进行对比，选定最适合的治理设计方案和设计技术。
2.2.2科学设置排水设施
排水设施对于市政道路高边坡治理来说，也是一项重要内容。不仅仅是因为在多雨季节，强烈的雨水冲刷会使的高边坡整体结构被侵蚀和破坏，最严重着出现断裂性滑坡，还是因为多是市政道路下方即为城市供水体系，做不好排水最会造成雨水进行城市供水体系，污染水源，危及城市居民的人身安全，因此，治理人员需要提前对环境进行数据采集，按照雨水冲刷最大量计算高边坡的排水容纳体积以及排水方案，并加入适当的绿化植物，对高边坡稳定性进一步提升，在减少对高边坡稳定性影响程度的基础上，确保雨水能够有效排除坡外。
2.2.3加强抗滑桩设施
虽然在市政道路建设初期和治理时期都会对市政道路高边坡进行多次稳定，并选用具有高稳定性、耐用性的建设材料，但是随着市政道路被投入使用，高边坡中各项材料自身性质也会跟随时间流逝而发生一定的改变，稳定性自然有一定程度下降，则需要额外设施即抗滑桩设施来加强市政道路的高边坡稳定性水平，结合不同市政道路高边坡情况，向专业人士进行专业请教，再按照相关法律法规标准，以一定施工标准对选定适合的抗滑桩设施进行安装，减少由于高边坡滑坡造成的城市交通运输阻碍。
2.2.4加强道路保护力度
除了以上三种，市政道路高边坡治理设计最后一项就是加强道路保护力度。结合目前管理技术和保护手段，主要从以下两个方面进行加强道路保护力度。
（1）道路保护。结合容易造成市政道路高边坡问题的影响因素，从车流量、人流量等对外界因素进行控制，尽可能减少市政道路投入使用中额外损害，延长高边坡结构的稳定性和使用寿命，维护城市交通运输系统的正常运行。
（2）技术保护。各项治理市政道路高边坡的辅助技术和装置，在长时间使用情况以及风吹日晒情况下，自身寿命、耐用性和稳定性大大缩减，进而影响高边坡的稳定型，则需要专业人员实时跟进使用情况，定期进行维护和更换，确保市政道路高边坡结构的稳定性。
3总结
市政道路高边坡治理在市政道路治理中属于一项常见治理问题，若是不能及时治理，就会影响市政道路的正常使用，妨碍城市居民正常生活方式;但是，同样的，若是治理不当，不仅影响市政道路的稳定性，还会引发各类后续问题，则不盲目治理市政道路高边坡问题，遵循各项治理设计原则，综合考虑治理设计方案稳定性，做好各项安全设施，严格按照施工流程进行，在确保市政道路高边坡问题解决同时，保障治理技术的质量水平，不存留、不引发其他问题出现，保障城市交通运输体系的正常运行。
参考文献
[1]程静君.公路高边坡治理设计及稳定问题探讨[J].山西建筑，2019，45（05）：120-122.
[2]敖祥.公路高边坡治理设计及稳定分析[J].智能城市，2016，2（05）：25.
[3]唐韬成.浅谈市政公路高边坡治理设计及稳定分析[J].企业科技与发展，2014（10）：112-114.