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自从1950年诞生以来，F1赛车每年都在发生着变化，其特色就是创新和发展。比赛规则及技术规格都在常变常新。
2008年，最令大家关注的是在所有的F1赛车上取消牵引力控制系统TCS，使用标准电子控制单元(ECU)来控制发动机、变速箱和离合器。TCSN，称循迹控制系统，具有车轮防滑功能，TCS对车手最大的帮助就是起步和弯道技术，由于电脑对各个车轮有效的扭矩控制，令车手产生失误的几率大大降低。去除TCS预计每圈比以前慢0.4秒，也将为车手带来更多的超车机会。
之前但很多车迷和赛车界人士认为，这项代表地球最高竞技水准的汽车项目将因为电脑的过多介入，而令高水平车手成为一种摆设。从2008年开始，FIA对所有的F1赛车统一了赛车发动机电脑ECU并取消了TCS，这认为是对F1节省成本和提高观赏性的重大举措。
在新赛制制约下，2008开幕站澳洲大奖赛全场事故频繁，赛道上和维修站内的碰撞、Spin、失误等连串意外一再上演，Safelv Car更是频频进出。印度力量、超级亚久里和红牛一队、二队之间发生碰撞其中韦伯、维特尔、巴顿、戴维森、费斯切拉在第一圈就退出了比赛，赛会也出示了黄旗。
F1新军揭幕战正式宣告全军覆没。最终包含卫冕冠军在内的两台法拉利赛车和另外12辆赛车也被迫退赛。这都归功于今年牵引力控制系统的取消，使得车手必须重新干起原本由电脑代劳的控制油门与刹车的工作，于是人们看到，无论是去年的年度总冠军莱科宁还是他的队友马萨，都曾经在比赛中因为动作过猛控制不住或者冲出赛道，或者与人撞车。
2008年，最令大家关注的是在所有的F1赛车上取消牵引力控制系统TCS，使用标准电子控制单元(ECU)来控制发动机、变速箱和离合器。TCSN，称循迹控制系统，具有车轮防滑功能，TCS对车手最大的帮助就是起步和弯道技术，由于电脑对各个车轮有效的扭矩控制，令车手产生失误的几率大大降低。去除TCS预计每圈比以前慢0.4秒，也将为车手带来更多的超车机会。
之前但很多车迷和赛车界人士认为，这项代表地球最高竞技水准的汽车项目将因为电脑的过多介入，而令高水平车手成为一种摆设。从2008年开始，FIA对所有的F1赛车统一了赛车发动机电脑ECU并取消了TCS，这认为是对F1节省成本和提高观赏性的重大举措。
在新赛制制约下，2008开幕站澳洲大奖赛全场事故频繁，赛道上和维修站内的碰撞、Spin、失误等连串意外一再上演，Safelv Car更是频频进出。印度力量、超级亚久里和红牛一队、二队之间发生碰撞其中韦伯、维特尔、巴顿、戴维森、费斯切拉在第一圈就退出了比赛，赛会也出示了黄旗。
F1新军揭幕战正式宣告全军覆没。最终包含卫冕冠军在内的两台法拉利赛车和另外12辆赛车也被迫退赛。这都归功于今年牵引力控制系统的取消，使得车手必须重新干起原本由电脑代劳的控制油门与刹车的工作，于是人们看到，无论是去年的年度总冠军莱科宁还是他的队友马萨，都曾经在比赛中因为动作过猛控制不住或者冲出赛道，或者与人撞车。