近年来，安徽省太湖县交通局坚持发展是“第一要务”，实现公路建养、行业管理、反腐倡廉、队伍建设“四个”超越历史。特别是在国家重点工程、县乡道路、“村村通” 建设及运政管理上，为我们展示了一系列成功的经验，树立了安庆市交通的“第一品牌”。
　　2007年，太湖县交通局被评为安庆市文明单位标兵，县乡公路管理所被省厅授予交通系统文明单位。陈时彪局长被省交通厅评为抗雪灾保交通先进个人。
　　日前，记者在太湖县县长应杰苗的推荐下，本刊记者对太湖县交通局局长陈时彪进行了专访。
　　
　　求变：实现公路建养新跨越
　　
　　和谐社会，交通先行。对于安徽省太湖县而言，这句话落实得恰到好处。在过去一年，太湖县的交通事业取得了飞速发展，太湖县县乡公路建设项目最多、任务最重、质量也最高，可以说是创历史的一年。
　　成绩的取得，当然离不开安徽省太湖县交通局全体员工一年以来的不懈努力。他们以交通基础设施建设为抓手，突出抓好“出口路”、“循环路”、“旅游路”、“村村通”等项目建设，成为太湖县交通局取得进步的诀窍，并进而全面构建起了太湖县现代化的交通网络。
　　陈时彪局长向记者介绍，一年以来太湖县交通局积极推进重点工程建设和“村村通”建设效果显著。晋陈公路（105国道至龙头段）工程去年10月份开工建设，遭受了50年一遇的罕见大雪，严重影响了整体工程进展。但困难并没有延误工期，在保证安全和质量的前提下,全体人员加班加点，确保了 “五一”通车。怀太线8.3公里改造工程基本完工，完成投资1230万元，S211岳华段改造顺利推进，完成投资1168万元。
　　为增强县内区间循环功能，县乡重点工程建设也全面提速。天华至弥陀Ⅰ标33公里和超计划11.5公里的路基工程，完成投资1800万元，完成天弥线Ⅱ、Ⅲ标的交工验收；完成牛刘公路刘畈进口段路基工程及刘畈桥、石井桥工程，投资150万元，S211省道B标改造工程主体工程基本结束；11.3公里玉英公路已被列入省通达工程项目。5月开工以来，路基工程已完成9公里，12月底可全部竣工；白银至石霞公路已被列入“村村通”，拟改造5米宽水泥路面。
　　在抓好重点工程建设的同时，全面抓好“村村通”建设。按照“企业自检、专业监理、政府监管、部门指导、群众监督”五级质量保障体系，本着“开工一条，建成一条，成熟一条，建设一条”原则，完成“村村通”工程建设任务220公里。全县境内国、省道和重要县道全部实现等级标准化，通乡公路基本实现水泥路面或沥青路面化。
　　
　　求新：引领管理方式新突破
　　
　　陈时彪局长向记者介绍，一年来，太湖县县交通局不断规范和完善交通运输行业管理工作，狠抓客货运市场管理、队伍建设和行政执法，建立了一个高效、廉洁的运作机制。
　　首先，强化客运市场管理。具体以打击“客车异地经营、规范客运秩序”为重点，采取教育与查处相结合，集中整顿与区域治理相结合，年度审验与车辆检测相结合等办法，加大对“乱班、乱线、乱牌、乱价”的治理力度，客运秩序明显改观。
　　其次，提升了管理服务水平。一是强化行政执法队伍建设，对交通执法人员进行了为期一周的封闭式军训，效果显著。二是加强路政管理。由县政府牵头，组织有关部门乡镇村参加，对非法建筑、乱堆乱放、占道经营等违法行为进行集中整治，拆违章,处占道。有效地保护了路产路权，保障了公路畅通。三是以打击“黑车运输、超限超载”为重点，对全县的货运市场进行了整治。危货运输管理上，要求所有危险货物一律由危货运输公司承运，其它任何车辆不得参运。四是大力发展货运配载服务，提高运输组织化程度和效率，推进“路站运一体化”，确保农村客车开得通、留得住、有效益。五是加强组织协调好春运和黄金周旅客运输，保障鲜活农产品“绿色通道”的畅通，构建安全、优质、经济的快速客运网络。