510L汽车大梁钢表面横裂纹发生机理及控制措施

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含Nb类510L汽车大梁钢板坯横裂纹发生率较高,无法实现热装热送.针对京唐公司连铸机设备工艺条件,控制钢水N含量至40×10-6以下,减少板坯中AlN、NbN的析出;优化二冷水,将4# ~ 8#扇形段的二冷水流量下调20%,矫直时板坯表面温度避开第Ⅲ脆性区;控制扇形段辊缝精度在±0.5 mm范围内,降低铸坯机械应力.采取以上措施后,板坯横裂纹的发生率由25%下降至0.8%.
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