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目前,高速公路运营期交通安全越来越受到各级管理部门的重视,对现有高速公路的安全评价已纳入高速公路改扩建工程可行性研究中。笔者结合南昌至樟树高速公路改扩建工程,在已有交通事故统计资料、全线几何设计参数的基础上,运用运行速度理念从人、车、路、环境以及交通流等方面综合分析南昌至樟树高速公路的事故特征,找出事故多发路段并提出具体的改善措施,作为下一步改扩建工作的参考。