关于市政道路路面及其路基设计的探讨

来源 :中国房地产业·上旬 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuanjie119
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  【摘要】在我国经济水平不断提升的过程中,私家车的数量不断增多,这样就使得交通压力越来越大。在此种情况下,众多城市纷纷开展了市政道路建设工作。在市政道路建设中,市政道路路面及路基设计是极为关键的部分。因此,本文就市政道路路面及其路基设计的原则进行了分析,并在此基础上探讨了具体的设计要点,以供参考。
  【关键词】市政道路;路面路基;设计原则;设计要点
  市政道路的路面及路基设计工作的开展关乎人们的出行安全,所以在开展设计工作过程中,设计人员不能盲目,需要根据实际情况,结合以往的设计经验来进行详细的路面及路基设计工作。只有保证基础设计的合理性,后期的市政道路路面及路基施工才能取得理想的效果,市政道路的建设质量才能得到保障。
  1、市政道路路面及路基设计原则
  1.1实用性原则
  在进行市政道路路面及路基设计过程中,设计人员必须要遵循实用性原则。市政道路不同于其它的城市建筑内容,比如说园林建设,园林建设更多的注重的是美观性,而市政道路是人们出行中的必要存在,若是市政道路路面及路基设计中过度重视美观而忽视了实用性,则会导致人们的出行存在安全隐患。所以说,在市政道路路面及路基设计过程中,遵循实用性原则是非常有必要的。
  1.2价值性原则
  市政道路的建设是一项较为浩大的工程,在开展此工程建设过程中,会耗费较多的资金,增加城市的建设压力。所以面对这样的情况,在进行市政道路路面及路基设计过程中,就应遵循价值性原则,在实际设计过程中争取以最小的成本获取最大的经济效益。也就是说,在进行市政道路路面及路基设计过程中,应从实际出发,在保证设计合理的基础上尽可能的减少设计投入,最大化的实现道路的经济价值。
  1.3综合性原则
  在进行市政道路路面及路基设计过程中,设计人员需要考虑未来的城市发展,需要考虑城市的其它基础设置的建设。市政道路是城市中的一部分,若是市政道路的建设完成独立自我,不考虑城市中的其它基础设施建设,就会导致城市建设出现不和谐的情况。所以说,在进行市政道路路面及路基设计过程中,就应遵循综合性原則,从全方面进行考虑,从长远性进行考虑,以此来确保建设好的市政道路能够与城市整体发展相容。
  2、市政道路路面及路基设计要点
  2.1市政道路路面设计要点
  市政道路的路面,是人们对道路的基本认知表层,在进行路面设计过程中,若是设计人员没有进行综合的考量,只是根据自己的想法随意设计,那么市政道路路面建设施工中就会存在问题。所以说,在进行路面设计过程中,应从实际出发,考虑路面抗压能力、防水能力以及平整度等多方面的内容。在对抗压能力进行考虑过程中,设计人员应在设计中保证路面的强度,确保路面在不同温度条件下能够保持稳定,不出现裂缝等问题[1]。在对路面的防水能力进行考虑过程中,应侧重路面结构层防水、厚度、连接等关键节点的设计,通过合理的防水设计来确保路面具有防水能力。
  2.2市政道路路基设计要点
  在进行市政道路路基设计过程中,设计人员需要考虑多方面的因素,要知道路基设计是否合理,直接影响着市政道路的实用性,所以说,做好路基设计工作是非常有必要的。在路基设计中,应考虑以下几方面内容:第一,考虑材料的选用。市政道路的路基建设,需要使用到大量的材料,不同的材料价格、质量等不同,建设出的市政道路存在差异,所以在进行设计过程中,设计人员需要考虑选用的施工材料,这样设计出的路基方案在施工中才能更好地选择施工材料,从而保证施工的质量;第二,考虑路基压实度。在路基施工中,压实度是非常重要的标准,若是在路基设计过程中没有考虑压实度,那么路基设计工作的开展就容易出现一些问题,所以说,在路基设计中,应结合压实度标准来进行设计;第三,考虑水文条件。在路基设计过程中,水文条件是重要的影响因素,若是设计人员不立足于当地的水文条件进行路基设计,那么在实际的施工中就会遇到一系列的问题,从而影响路基施工质量。
  3、市政道路路面及路基优化设计
  3.1路面路基碾压质量控制
  在进行市政道路路面及路基优化设计过程中,应注重路面及路基的碾压质量控制。在车辆的作用下,路基很容易遭破坏,从而使得路基沉陷,面对这样的情况,在进行路面及路基设计中,就应在碾压质量方面进行有效的控制。在进行沥青路面碾压过程中,必须要,确保密实、均匀,施工时,要有严格的检测标准,明确压实要求的规范。另外在进行碾压过程中,还应选择合适的填料,并且要保证路基与地下构筑物连接处过渡段的合理性。
  3.2做好特殊路段的路面加固处理设计
  在进行市政道路路面及路基设计过程中,特殊路段的存在是不可避免的,在进行特殊路段路面及路基设计过程中,为了保证设计的有效性,设计人员就应到特殊路段进行实地考察,对周边的水文地质条件等进行详细的分析,然后在进行特殊路段设计过程中,应注重裂缝问题,在设计阶段尽量考虑到裂缝问题[2]。在实际进行施工中,为了避免特殊路段进行裂缝问题,施工人员就需要在施工阶段铺设土工合成材料,设置应力吸收层,从根本上提高沥青混合料抗剪强度。
  3.3路面路基排水设计
  在市政道路建设过程中,过多的水资源会对道路造成不利的影响。面对这样的情况,在进行路面路基设计过程中,设计人员应考虑到道路的排水问题。当前一般道路都是以沥青为主要材料的,当路面中积累过多的水资源的时候,沥青路面就会产生裂缝,在裂缝处水资源会下沉,进入到道路的内部,这样就会导致沥青与集料的粘附性下降、土基强度变小,如此一来路面就会出现不均匀沉降现象,既影响路面的使用质量,也影响路面的美观。因此,在进行路面及路基设计过程中,应做好排水系统的设计工作,通过设置盲沟排水的方式来降低水资源对市政道路的不利影响。
  结语:
  综上所述,在城市发展过程中,市政道路是作为城市的第一精神面貌而存在的,市政道路的建设,不仅体现着一个城市的经济实力,同时也是一个城市科技水平的体现。所以在进行市政道路建设中,就应做好基本的路面及路基施工工作,以此来为市政道路的有效建设打好坚实的基础。
  参考文献:
  [1]张学兵,李英杰.市政道路路基设计问题及优化措施分析[J].建筑工程技术与设计,2015,(24):296-296.
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  45-246.
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