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摘要： 结合相关数据，从工法、经济等方面比较非开挖与明挖法的优劣，通过分析非开挖发展进程，展示了非开挖技术广阔的应用天地。
主题词：非开挖技术；技术革命；优势
Abstract: With the relevant data, from engineering, economic and other aspects of non - excavation and excavation method is superior, by analyzing the development of trenchless process, to show the application of world wide trenchless technology.
Key words: trenchless technology; technological revolution; advantage
中圖分类号：TU74
前言：非开挖施工技术具有显著的社会效益。施工时不影响交通、不破坏环境、不干扰地面设施中人们的正常生活与工作秩序，提高城市综合形象，也是现代城市管理者管理水平的标志之一。同时它还具有较好的经济效益。在相同情况下，非开挖施工的综合成本均低于开挖施工，而且管径和埋深度越大时越明显。部分非开挖施工方法的直接成本甚至低于开挖法施工。当工程遇地上拆迁或管线修复时非开挖的优势更加突出。
非开挖技术是地下管线施工的一次技术革命，以其独特的技术优势和广阔的市场前景得到世界各国的极大重视和应用，使其成为企业参与、政府支持、社会提倡的一个新的应用技术领域，是城市建设现代化的一项重要标志。
一、非开挖工艺与明挖施工法的分析比较
明挖施工法的优点是施工简单，它适用于地表宽阔，无任何障碍物以及在确保不会影响交通的条件下进行。然而在大多数情况下，明挖施工法妨碍交通、破坏环境、影响市民生活。
另外，明挖施工使道路的质量变差、寿命变短。明挖施工工期长，投资大，回填后路面会不同程度产生沉降。而且地下管线被挖断的事故时有发生，经济损失巨大，以上诸多原因使明挖技术越来越受到来自经济和环境方面的压力，而前面所谈到的非开挖技术的显著优点就是与环境友好，这一优点使得非开挖技术在重视环境质量的今天越来越受到人们的普遍关注。
优势1：在传统施工方法无法施工或不允许开挖施工的场合，可用非开挖技术从其下方穿越铺设，并可将管线设计在工程量最小的最佳地点穿过。可以高精度地控制地下管线的铺设方向、埋深，并可使管线绕过地下障碍。
优势2：它可以解决传统开挖施工对居民正常生活的干扰，对交通、环境、周边建筑物基础的破坏和不良影响。传统开挖因工期较长，开挖面积大，势必会对交通、居民的生活产生影响。而非开挖可以选择在其影响最小的位置施工，即使要在繁华的街道上施工,也不会影响交通正常运行。此外由于开挖施工时间长，工作坑长期暴露易给周边环境造成粉尘污染，而非开挖施工速度快。一千米管线铺设传统开挖用一个月，非开挖仅一到两周。
优势3：铺管质量好,对地面不会产生影响。因不开挖地面，故而铺设管道上部土层未经扰动，不会产生沉降，对路面没有影响，管节端不易产生段差变形，铺管质量也高于开挖。
优势4：工期短、施工灵活。具有很强社会效益。
二、开挖技术与非开挖技术的经济比较
非开挖技术与传统的开挖施工技术相比成本是比较低的。（一）直接成本。直接成本是指与管线施工直接有关的费用，主要有：规划、设计和监理费用；施工费用（支付给承包商和供应商的费用）；现有管线的改线费用；交通路线的改线费用；地面的复原费用。城市道路中污水管道的开挖施工，直接成本相当高，管径1米以下的污水管道，有时高达1万元/米，而对交通影响的间接成本甚至更高。采用非开挖技术施工时，其直接成本为2千～5千元/米，对交通影响少。
（二）间接成本。间接成本主要是指由于工程施工影响地面的商业活动和损坏财产而给予的经济补偿，包括：路面损坏补偿、地下管线损坏补偿、影响商业活动补偿；对人员伤亡的补偿。非开挖在这方面的优势就更加明显。
（三）社会成本。社会成本是指由于工程施工而对地面的交通、环境、生活和商业活动的干扰和破坏，包括：对市民生活的干扰；对交通的干扰（交通堵塞、道路改线、交通事故）；对商业和工业活动的干扰；增加事故的发生率；环境的污染（破坏绿化、地下水、噪音、废气、振动、粉尘和污泥等）。有研究表明，总的社会成本与直接成本约在同一个数量级，有时甚至更高，因此，在选择施工方法时，除了考虑技术因素（深度、地层和设备的能力等）外，还必须考虑上述各种成本因素。然而，在许多情况下难以对间接成本和社会成本作出定量的分析和计算，而只能作一大致的估算。
（四）非开挖法与开挖法直接成本比较。 在进行施工成本比较时，一般以道路开挖施工法的施工成本为基准为100，而非开挖法为34。当考虑间接成本和社会成本时，在特殊条件下非开挖施工的成本要比开挖施工的成本更低。当存在下列条件之一，更加建议采用非开挖施工方法：
（1）管线埋深大于3米；
（2）在繁忙的道路下；
（3）靠近现有的地下管线；
（4）在不稳定的地层中；
（5）在地下水位以下；
（6）在环境敏感地区如在工业和商业地区或住宅区。
在通常情况下，人们对直接成本的计算是定量和客观的，而对间接成本难以作出定量的分析和计算，只能作一大致的估算，因此使得许多人对间接成本认识不够，或者根本就不考虑它。在大多数情况下，采用非开挖技术产生的间接成本明显低于采用开挖技术产生的间接成本，况且开挖对环境造成的潜在危害，是施工过程中甚至在施工后都是无法估量的。片面理解施工成本，重直接成本而轻间接成本，尤其在社会效益和环境质量方面，是不会最终达到节约的目的，也不利于社会可持续性发展的需求。
三、非开挖的市场前景
城市人口的增加，将使市政基础设施的工程量大幅度增加，每年新增管线4万公里，2000年管线已达20万公里，且有更快速增长之势。近几年来、陕北、西南、新疆等地的油气管道、成品油输送管道，天然气输送管道，西气东输工程，南水北调工程及其分支工程，各类管道的铺设均需要穿越公路、河流、铁路。另外我国还有大量的电信管道，光缆线、燃气管道，城市集中供热管道，电力、有线电视网等管线。无论从环境保护还是今后的市场需求来看，我国非开挖铺管的工程量还需大幅度增加，其市场前景相当巨大。
面对21世纪人口城市化的特点，在人口资源、环境的压力下，政府为确保其经济可持续发展，加大了城市工业地下空间开发利用的力度，将相关城市的基础建设项目改造在地下，推广非开挖技术是势所必然。
主题词：非开挖技术；技术革命；优势
Abstract: With the relevant data, from engineering, economic and other aspects of non - excavation and excavation method is superior, by analyzing the development of trenchless process, to show the application of world wide trenchless technology.
Key words: trenchless technology; technological revolution; advantage
中圖分类号：TU74
前言：非开挖施工技术具有显著的社会效益。施工时不影响交通、不破坏环境、不干扰地面设施中人们的正常生活与工作秩序，提高城市综合形象，也是现代城市管理者管理水平的标志之一。同时它还具有较好的经济效益。在相同情况下，非开挖施工的综合成本均低于开挖施工，而且管径和埋深度越大时越明显。部分非开挖施工方法的直接成本甚至低于开挖法施工。当工程遇地上拆迁或管线修复时非开挖的优势更加突出。
非开挖技术是地下管线施工的一次技术革命，以其独特的技术优势和广阔的市场前景得到世界各国的极大重视和应用，使其成为企业参与、政府支持、社会提倡的一个新的应用技术领域，是城市建设现代化的一项重要标志。
一、非开挖工艺与明挖施工法的分析比较
明挖施工法的优点是施工简单，它适用于地表宽阔，无任何障碍物以及在确保不会影响交通的条件下进行。然而在大多数情况下，明挖施工法妨碍交通、破坏环境、影响市民生活。
另外，明挖施工使道路的质量变差、寿命变短。明挖施工工期长，投资大，回填后路面会不同程度产生沉降。而且地下管线被挖断的事故时有发生，经济损失巨大，以上诸多原因使明挖技术越来越受到来自经济和环境方面的压力，而前面所谈到的非开挖技术的显著优点就是与环境友好，这一优点使得非开挖技术在重视环境质量的今天越来越受到人们的普遍关注。
优势1：在传统施工方法无法施工或不允许开挖施工的场合，可用非开挖技术从其下方穿越铺设，并可将管线设计在工程量最小的最佳地点穿过。可以高精度地控制地下管线的铺设方向、埋深，并可使管线绕过地下障碍。
优势2：它可以解决传统开挖施工对居民正常生活的干扰，对交通、环境、周边建筑物基础的破坏和不良影响。传统开挖因工期较长，开挖面积大，势必会对交通、居民的生活产生影响。而非开挖可以选择在其影响最小的位置施工，即使要在繁华的街道上施工,也不会影响交通正常运行。此外由于开挖施工时间长，工作坑长期暴露易给周边环境造成粉尘污染，而非开挖施工速度快。一千米管线铺设传统开挖用一个月，非开挖仅一到两周。
优势3：铺管质量好,对地面不会产生影响。因不开挖地面，故而铺设管道上部土层未经扰动，不会产生沉降，对路面没有影响，管节端不易产生段差变形，铺管质量也高于开挖。
优势4：工期短、施工灵活。具有很强社会效益。
二、开挖技术与非开挖技术的经济比较
非开挖技术与传统的开挖施工技术相比成本是比较低的。（一）直接成本。直接成本是指与管线施工直接有关的费用，主要有：规划、设计和监理费用；施工费用（支付给承包商和供应商的费用）；现有管线的改线费用；交通路线的改线费用；地面的复原费用。城市道路中污水管道的开挖施工，直接成本相当高，管径1米以下的污水管道，有时高达1万元/米，而对交通影响的间接成本甚至更高。采用非开挖技术施工时，其直接成本为2千～5千元/米，对交通影响少。
（二）间接成本。间接成本主要是指由于工程施工影响地面的商业活动和损坏财产而给予的经济补偿，包括：路面损坏补偿、地下管线损坏补偿、影响商业活动补偿；对人员伤亡的补偿。非开挖在这方面的优势就更加明显。
（三）社会成本。社会成本是指由于工程施工而对地面的交通、环境、生活和商业活动的干扰和破坏，包括：对市民生活的干扰；对交通的干扰（交通堵塞、道路改线、交通事故）；对商业和工业活动的干扰；增加事故的发生率；环境的污染（破坏绿化、地下水、噪音、废气、振动、粉尘和污泥等）。有研究表明，总的社会成本与直接成本约在同一个数量级，有时甚至更高，因此，在选择施工方法时，除了考虑技术因素（深度、地层和设备的能力等）外，还必须考虑上述各种成本因素。然而，在许多情况下难以对间接成本和社会成本作出定量的分析和计算，而只能作一大致的估算。
（四）非开挖法与开挖法直接成本比较。 在进行施工成本比较时，一般以道路开挖施工法的施工成本为基准为100，而非开挖法为34。当考虑间接成本和社会成本时，在特殊条件下非开挖施工的成本要比开挖施工的成本更低。当存在下列条件之一，更加建议采用非开挖施工方法：
（1）管线埋深大于3米；
（2）在繁忙的道路下；
（3）靠近现有的地下管线；
（4）在不稳定的地层中；
（5）在地下水位以下；
（6）在环境敏感地区如在工业和商业地区或住宅区。
在通常情况下，人们对直接成本的计算是定量和客观的，而对间接成本难以作出定量的分析和计算，只能作一大致的估算，因此使得许多人对间接成本认识不够，或者根本就不考虑它。在大多数情况下，采用非开挖技术产生的间接成本明显低于采用开挖技术产生的间接成本，况且开挖对环境造成的潜在危害，是施工过程中甚至在施工后都是无法估量的。片面理解施工成本，重直接成本而轻间接成本，尤其在社会效益和环境质量方面，是不会最终达到节约的目的，也不利于社会可持续性发展的需求。
三、非开挖的市场前景
城市人口的增加，将使市政基础设施的工程量大幅度增加，每年新增管线4万公里，2000年管线已达20万公里，且有更快速增长之势。近几年来、陕北、西南、新疆等地的油气管道、成品油输送管道，天然气输送管道，西气东输工程，南水北调工程及其分支工程，各类管道的铺设均需要穿越公路、河流、铁路。另外我国还有大量的电信管道，光缆线、燃气管道，城市集中供热管道，电力、有线电视网等管线。无论从环境保护还是今后的市场需求来看，我国非开挖铺管的工程量还需大幅度增加，其市场前景相当巨大。
面对21世纪人口城市化的特点，在人口资源、环境的压力下，政府为确保其经济可持续发展，加大了城市工业地下空间开发利用的力度，将相关城市的基础建设项目改造在地下，推广非开挖技术是势所必然。