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在航空交流电网系统中,PFC(power factor correction)变换器输入电流在输入电压过零点附近会发生畸变现象。详细分析了输入电流过零畸变的原因,指出电感大小、输入电流与电压相位差是其主要因素,并通过仿真验证该理论分析的正确性。通过引入交错并联技术,可以减小电感量并等效提高开关频率,从而可以有效改善过零畸变。为此,设计实验验证该方法的有效性。实验结果表明过零畸变得到明显改善,电流谐波达到相关标准,可适用于航电系统。