虽然桥梁的种类很多，但是每一座桥梁的基本构成都是大致相同的，由桥梁上部结构和桥梁下部结构组成。
　　让我们一起通过图片来了解桥梁的基本构成。
　　桥梁上部结构——由桥面、主要承重结构和支座组成。
　　①桥面。
　　②主要承重结构。例如梁桥中的主梁、拱桥中的拱圈、悬索桥的缆索等。
　　③支座。设于桥墩顶部。
　　桥梁下部结构——桥台、桥墩及桥梁基础的总称。桥台和桥墩一般合称墩台。
　　①桥台。位于桥梁的两端，并与路堤衔接。
　　②桥墩。位于桥梁的中间部位。
　　③桥梁基础。是桥梁最下部的结构，上支撑墩台。
　　除此之外，桥梁的构成还要包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明等附属构造物。
　　我们常常经过的桥梁，不仅要承受自身巨大的重量，同时还要承受桥上通过的物体的重量。但它们都能保持几十年屹立不倒，是不是能称之为默默奉献的大力士啊?
　　为什么桥梁能够屹立不倒呢?桥梁设计师通过力学原理帮助了它们。
　　梁桥
　　右图中红色箭头表示梁桥受到的压力。在梁桥r上，压力垂直向下，从桥面一直传到桥梁基础。这个垂直向下的压力被许多支柱的支撑力平衡掉。
　　拱桥
　　拱桥受到的压力会推往两边的桥台，再传给两旁的道路。道路的水平反推力将拱桥受到的压力平衡掉。
　　吊桥
　　悬索桥桥体上的荷载，使缆索承受很大向下的拉力。为了平衡这种拉力，通常就需要在两桥台的后方修筑非常巨大的锚碇结构。悬索两端固定在锚碇结构中，形成具有反向拉力的结构。
　　一点就通：
　　一点就通：1.手一张纸弯曲成拱形，用食指按压拱形最高点。2.你施加的压力会推向两侧，使纸张变扁平。3.放几本书在拱形纸张的两侧，再轻轻按压。4.拱形不会变形。这就是书的反推力将压力平衡掉了。