无论全世界油价怎么攀升，依然抵挡不住人们对豪车的热爱。日前，克莱斯勒就在全新300系列中推出了2012款豪华版车型。高端奢华的真皮、木板材质再搭配精湛的做工，采用世界第一流的制造工艺来完善整车的性能，让整车的豪华程度完全可以媲美玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧等。
　　
　　对很多国内车迷朋友来说，克莱斯勒豪华旗舰车型300系列并不陌生。它凭借宽大的车身和霸气的前脸设计，颇有高端豪华车的气势，极其符合中国人的审美，从而吸引众多消费者关注的目光。全新的2012款克莱斯勒300/300C豪华版车型依旧延续了美系车型动感和霸气的特质，同时还新增了镀铬装饰条、后视镜盖、车门把手装饰和20英寸合金轮毂，使它极富视觉冲击力。克莱斯勒公司表示，新款300系列在内饰、外观和动力总成上较上一代有大幅调整。
　　全新设计和精湛做工的内饰，成为了2012款克莱斯勒300豪华轿车最大的亮点。新车内饰大量采用了有质感的皮革和木料，其中在仪表盘、中控台侧板、上前方和后方都使用了Potrona Frau真皮的包裹，而这种皮革通常会在玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧顶级车型上才得以使用。2012款豪华版300系列内饰饰板还将采用意大利手工打造的实木饰板作为点缀。与此同时，在座椅和中控台扶手处还使用了价格不菲的Nappa皮革缝制而成，其中座椅还具备加热、通风和12向电动可调的功能。此外，整个内饰还采用了经过无光泽处理的实木装饰。这些改进这在之前的克莱斯勒车型上是罕见的事情。
　　同时，2012款克莱斯勒300豪华版还配备了许多高档装备，极大的8.4英寸触摸屏信息娱乐系统Uconnect Touch 8.4N(带有导航系统)、SiriusXM Traffic与SiriusXM Travel Link系统、带有记忆功能且可电动调节的方向盘、电动遮阳帘、高档地毯、带有“克莱斯勒”标识的门槛、可加热/冷却的杯托、有LED灯照明的车门把手以及带有记忆功能的电动外部后视镜等。
　　在动力配置方面，则搭载了一台3.6L Pentastar V6引擎，该发动机曾获去年的“全球十佳发动机”称号，最大输出功率217千瓦。而300C则搭载的是一台5.7L HEMI引擎，最大输出功率271千瓦，与两台新引擎所匹配的是一台来自于ZF的八速自动变速箱。这样的配置，往往在克莱斯勒两倍成本的车型上才会选择安装。
　　此外，全新克莱斯勒300系列标准配置了后轮驱动系统，并有全时四轮驱动系统可供选择。为了提升车辆的操控性，全新克莱斯勒300系列还采用了电动液压转向系统。后轮驱动系统将会是车子的标准配置，同时还会提供装备主动式分动箱和无缝分离前轮轴的全轮驱动系统供消费者选配。高科技的无缝分离前轮轴应该能够使全轮驱动车型节省燃油大约5个百分点。
　　在车辆安全性方面，新车型所采用的安全配置包括“Rear Cross Path”监测系统和盲点监测系统，最大限度地帮助了驾驶者时时了解道路状况。此外，车辆还装备了电子稳定控制系统，新型吸能转向管柱等，并强化了车辆尾部的车身结构。
　　克莱斯勒品牌的总裁兼首席执行官Saad Chehab曾在一份声明中称：“全新的2012款克莱斯勒300豪华版车型不仅作为旗舰车型，更代表了该品牌不懈的努力，其设计和制造都可以满足最挑剔的消费者的目光。其采用的最高档次的意大利Poltrona Frau皮革和手工打磨的真正的木质装饰呈现了令人惊叹的工艺水准，在燃油经济性方面也会有一流的表现。”升级后的新300系列定位于E级豪华轿车，将跟“德系三强”竞争。
　　 据悉，克莱斯勒今年在改进新车的同时，还将对克莱斯勒品牌重新布局。日前，克莱斯勒官方公布了新车的售价，豪华版300系列起步价格为4万美元，约合人民币25万。如此价位也低于其它类似豪华轿车。据悉，今年第一季度将在美国市场投放2012款豪华版的克莱斯勒300以及300C车型，并将在北京车展上发布，年内有望正式入华销售。
　　2012款豪华版克莱斯勒300系列，相比老款新车更加的时尚，极富异国风情。美国车宽大的空间和舒适性，曾经是克莱斯勒老300C的亮点，但是古板的外形和高油耗等诸多原因使得300C落得个停产的命运。2012款豪华版克莱斯勒300C进行了新的改进，内饰也得到了很大提高。它的问世是否会扭矩这样的格局呢？让我们拭目以待。