城市地铁工程项目成本控制研究

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为了保持地铁的良性发展,围绕城市地铁建设现状,以部分线路的开发建设为例,分析构成城市地铁造价的各种因素,并阐述其工程管理的主要特点,应该研究并采取合理措施以控制造价,为其他轨道交通建设项目提供理论上的可行性方法。
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基于西安地裂缝分布特征及活动范围的勘察结果,分析了地裂缝对高层建筑产生的影响。结合工程实例,根据实际场地地裂缝勘察结果,高层建筑物选择一个合理的避让距离和地基基础形式,能实现地裂缝场地建筑的最大限度的应用,相关结论可为今后类似场地建筑设计方案提供借鉴。
含Nb类510L汽车大梁钢板坯横裂纹发生率较高,无法实现热装热送.针对京唐公司连铸机设备工艺条件,控制钢水N含量至40×10-6以下,减少板坯中AlN、NbN的析出;优化二冷水,将4# ~ 8
介绍了我国数据中心的建设现状,分析了数据中心常见的火灾原因。同时分别介绍了高压细水雾灭火系统和气体灭火系统的灭火原理,并对2种系统进行对比分析,发现高压细水雾灭火系统在数据中心机房中有较多的应用优点。最后介绍某银行数据中心机房的高压细水雾系统方案。
本文研究多智能体系统的分布式约束优化问题,系统中的每个智能体仅知道自身的局部目标函数和全局非空约束集,通过与邻居节点进行信息交互,最终协同求出优化问题的最优解.本文所提出的算法针对通信网络为时变不平衡有向图,且每个智能体不知道它的出度的情况.同时考虑到现实中通信带宽有限和通讯成本的限制,应用基于编译码方案的量化技术对节点之间的通讯信息进行预处理,再利用事件触发广播技术降低网络的通信次数.同时引入高斯光滑函数和随机无梯度方法替代传统的次梯度方法.本文提出了基于事件触发的分布式量化随机无梯度算法,在目标函数为
土木工程项目施工具有极高的复杂性,且其建设过程也充满安全隐患及风险,若无法采取从严的风险监控手段,则难以保障施工工程的整体安全性,进而引发各类不良安全事故。从土木工程建设中现有的安全问题切入并展开分析,探析了安全现状和引发安全事故的具体原因。讨论了风险防控的实际问题,最后提出了几项有力的风险监控对策。
现代超高层建筑多采用框架-核心筒结构体系,在结构施工中会由于材料、荷载、温度等因素产生较大的竖向变形,如果外框架和核心筒的竖向变形差过大,有可能会使横向构件产生较大的附加应力甚至导致其破坏。梳理了多个进行竖向变形分析的项目,对超高层竖向变形的研究现状进行了总结。结果显示:理论分析可以推导出变形随楼层增加的变化规律,但因为参数复杂,很难通过理论计算完成竖向变形的定量评估。数值模拟是目前最有效的研究手段,建模中,CEB-FIP混凝土收缩徐变模型对结果的预测通常较为准确,模拟分析的结果与多个因素有关但敏感度不同
以焊后探伤不合格100 mm(厚)×2300 mm(宽)Q420qD钢板为研究对象,借助金相显微镜、扫描电镜等手段,对探伤不合格部位进行分析,确定探伤不合格原因。结果表明:钢板母材厚度1/2处存在严重的中心偏析、疏松及微裂纹缺陷,是造成Q420qD宽厚板焊后探伤不合格的原因。结合现场实际,通过对连铸拉速、二冷水量和轻压下位置等工艺参数进行优化,提升钢板内部质量,使Q420qD宽厚钢板焊后探伤结果完全符合客户使用要求。
结合兰州保利·天宸湾项目在冬季施工过程中的探索与实践,探究不同含量石墨烯对混凝土抗冻性能的影响。结果表明:掺入的石墨烯改变了水泥微观晶体构造,使试块孔隙率减少,结构更加密实,从而增加了混凝土的力学性能,对于冬季施工以及延长建筑使用年限,节约资源,保护环境,降低破坏建筑经济的损失具有重要意义。其研究结果可为今后其他项目的冬季施工提供新的思路和方法。
近年来,为了改变依靠紧急停车、人工维护和故障排除的传统的维修方法,在一些技术应用领域中人们提出了自愈控制的思想.本文通过梳理智能电网的自愈控制、飞行控制系统的自愈控制和机器故障自愈调控的相关研究成果,明确了自愈控制的特征和功能并给出了其定义;其次,讨论了自愈控制、自愈系统和容错控制的联系与区别;最后,总结了研究自愈控制的意义并分析了其发展趋势.作者对自愈控制的相关技术应用领域及成果进行综述和深入分析,旨在提高自愈控制系统的规范化和重用性、提炼和总结其共性并给出自愈控制系统的基本架构,从而为其将来的理论研究
研究了不同淬火温度、不同淬火介质对塑料模具用钢40Cr组织及力学性能的影响。结果表明:40Cr钢经水淬后得到组织均为马氏体。随淬火温度的升高,粗针状的马氏体束增多,可降低钢的强度、硬度及韧性;油淬后得到组织均为马氏体+贝氏体+少量铁素体,随着淬火温度的提高,原始奥氏体晶粒长大,马氏体组织含量增多,但获得较粗大的马氏体组织,贝氏体含量逐渐减少;不同淬火温度下,水冷试样硬度均高于油冷试样;水淬试样回火后由于细晶强化作用,使强度、硬度及冲击韧性均高于油淬。840℃水淬试样经过600℃回火可获得最佳综合力学性能。