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【摘要】：市公共交通中的公共艺术能展现城市的文化品位和城市风貌。并且能够使人在乘坐的过程中愉悦心情，带给人良好的心灵感受。
改革开放以来，中国的经济与社会发展取得了令人瞩目的巨大成就，人们对城市生态及生活环境的要求普遍提高，人们越发重视地铁公共艺术来传达城市精神，增强城市竞争力。地铁公共艺术成为了一个有意义的研究课题。本文通过对国内地铁的案例研究分析，参考大量文献与网络资料，对不同地区的国内地铁艺术进行思考与鉴赏，并分析不足之处而提出合理化建议。
【关键词】：地铁;公共艺术;城市建设;现状
引言
地铁作为城市的交通重要组成部分，是城市民众日常出行的主要途径，它除了交通用途，也是整个城市的形象象征，同时也是人文精神交融的体现。所以地铁中的艺术是十分重要的一部分，好的地铁公共艺术能够树立城市形象，提升城市魅力，彰显城市的文化特征，并且能使受众在乘坐时间里，愉快、自然的接纳、感触和共鸣。
本文试图通过研究国内典型的地铁公共艺术案例，分析国内地铁公共艺术的现状，优点与需要改进的地方，并提出实践建议。
一、中国地铁的发展现状
中国地铁始建于1965年，相比国外较晚。在中国地铁建设初期，是以实用性为主，而随着中国社会的发展，国人对文化审美的需求逐渐提高，慢慢有了地铁艺术价值的意识，在当代的地铁建设中，越来越多的地铁空间公共艺术被人们规划发展。艺术性也是越发被人们发现。比如在2008年奥运会的期间，北京地铁奥运支线建设的公共艺术就有了很大的突破，将地铁站与其地点的历史背景相结合，创造了不同主题的站点，表达了交通节点在时间和空间中的文化底蕴。
二、地铁公共艺术的作用与意义
地铁公共艺术的作用在于增强城市的文化价值。随着城市发展，人们生活水平得到一定程度的提升后。一个城市在文化层面就需要有所发展，而公共艺术恰好就是一个城市成熟发展的标识。它从城市本质出发，表达了城市居民对城市的理解和认同。城市文化发展过程中，城市精神通过公共艺术作品在民众中间传播，进而转化为更加广泛和受众的共同文化价值管，最终成为一个城市的精神财富。所以地铁公共艺术可以改变城市整体面貌，塑造整个正式的性格，影响市民的精神状态。
三、不同地点的地铁公共艺术形式
3.1、西安地铁墙体装饰
西安地铁建设以唐文化为宗旨，设计了不同风格的人文景观墙。运用浮雕等艺术形式，将地景观上与地下壁画结合起来，地铁站名和历史掌故合二为一，历史文化同时尚元素融为一体，打造出了令人耳目一新，过目难忘的壁画艺术。
西安地铁1号线在修建之初，车站设计便充分考虑到了与历史文化名城的氛围相搭配的因素，借鉴了莫斯科地铁的艺术气息与广州、南京、香港等地城市轨道交通的现代化工艺，每座车站都由设计师精心打造，大方简洁，饱含艺术气质。
西安地铁墙体艺术强烈的表现了地域特色，适应了地铁空间文化标识的需要。景观墙的公共艺术作品通过视觉语言缓解了乘客心里疲劳，放松乘客情绪，随着地铁各站点公共艺术主题的变化，使乘客能轻松辨别所属区域位置，用艺术形象呈现出的自身特点区分不同区域和空间，实现行为上的指导，是功能和美学的完美结合。
3.2、台湾几米作品出题地铁艺术
这是台湾自1993年设置捷运公共艺术以来，首次将本土创作者的经典作品，融入车站设计，在国外却行之有年。台北捷运南港站于2008年12月25日启动，南港站将几米绘本《地下铁》六幅作品融入南港站内，民众在撘乘捷运的同时也能欣赏最美丽的风景。
捷运局选择《地下铁》中六幅作品以高温窑烧至珐琅版上，分布在站内月台、出入口及阶梯通道等处制造不同的惊喜给市民大众，这些经典隽永的图像也会永续的在南港站陪着大家上下车。
为了给市民大众最优质的视觉享受，几米特别为南港站2号出入口重新构图，将历年作品中的代表性人物，融合成为一幅仅南港站独家拥有的墙面艺术。此外，《地下铁》 中盲女与士兵相遇的秘密花园、盲女与海豚并肩遨游在水中世界等场景，大型的彩色珐琅版壁画将南港站妆点的更加美丽。而南港站两侧的月台墙壁，化身成为一列长长的几米列车，取代过往冰冷的宣传广告，几米列车陪伴民众每天来往的搭乘，给予乘客最温暖的感动。
在南港捷运站的地下铁世界中，几米画作再次触动每位民众的内心深处，并陪伴着出入南港站的每一个人，让每趟旅程拥有最美丽的回忆与感动。
3.3、车厢公共艺术
近日来，许多地铁逐渐开始推出主题车厢，不同地铁内部被各种主题所装饰。使人们在乘坐地铁的过程中仿佛置身于另一个空间。比如大连“哆啦A梦主题地铁”、“杭州一号线桃花源地铁”、“香港迪士尼专线”等等。色彩能够赋予形体鲜明的面貌，能够很好的改善车厢内部的压抑感，增添了空间的奇幻色彩给人带来轻松愉悦的心理感受。
大连哆啦A梦主题地铁，整体色彩艳丽奇幻。从扶手到地板以及天花板，都用了统一多不少乘客在乘坐过程中纷纷起身与车箱合影留恋，给人带来良好的心情。
香港迪士尼专线更是主题列车的典型代表，无论从车站样貌，外部车身装饰，以及车身内部装饰，不同设施，无一没有离开弄弄的迪士尼通话色彩。置身其中仿佛真的坐上了开往童话王国的列车，给人以很好的体验。
四、存在的问题
1、装饰单一，没有收到充分重视
地铁的人流量众多，作为城市风彩的一种展示，它具有强烈的公共艺术作用，一方面作为城市形象的展示，一方面能体现城市的文化水平。但是目前大多数城市的地铁并没有过于注重地铁艺术的建立。在一些大城市的公共艺术也仅仅是停留在传统的浮雕、壁画上，以展示为主，形式较传统，并且互动性较差，无法使人更好的产生艺术共鸣。并且在审美上缺乏整体性，在形式的创新和设计上有待遇更新的改进，需要构建一种整体氛围的和谐。
2、广告太浓
国内地铁的LED灯箱、句型海报已经成为了地铁的主要视觉元素，给人带来了很强烈的视觉冲击力，但是广告性质太强，缺乏一种艺术性，对公共艺术是种很大的冲击。
3、缺乏导向
国内地铁公共设施以及地铁导向较欠缺，导视系统、残疾人通道等等比较欠缺。
五、对国内公共艺术的建议
1、足够重视
地铁是展示城市文化的窗口，公共艺术则是一种重要的媒介和载体。在地铁公共艺术与民众的互动中，政府也应该发挥不可或缺的作用，一方面，政府应该鼓励公众参与，听取意见，另一方面，政府应该对公共艺术足够重视，普及艺术教育，提升社会大众对艺术的鉴赏能力。并通过制定有效的制度建设，確保这个过程能有效展开。
2、艺术形式广泛、多样化
艺术来源于生活，更要回归于生活。丰富的艺术设施能够使人在繁忙、压力中得到一种舒缓与愉悦的感受。可以多借鉴国外的形式，在艺术表现形式上多加强与人的互动性，以人为本。
六、结语
城市的文化个性是城市各个时期文化的积淀表现，不同的城市有各自特色。地铁公共艺术无疑将成为标注城市文化的最佳符号。
但时代的发展，文化的交流导致公共艺术的多元化。大多城市在地铁公共艺术的创作中以历史文化元素位置，大多都是延续本土自己的历史和一味的延续曾经相似的表达，其实在全球化的今天，如何在功能与文化，趋同与差异之间找到一个平衡点，如何提高人们对公共艺术的普及与认知，是中国地铁公共艺术有待解决的问题。
参考文献：
[1]齐雪松，地铁壁画艺术研究[O] 中国美术学院，2010
[2]翁剑青，公共艺术的观念与取向[M] 北京人学出版社，2002
[3]童林旭，低些空间与城市现代化发展[M] 中国建设工业出版社，2005
[4]陈华，公共艺术设计与城市公共空间关系[D] 湖北美术学院，2007
改革开放以来，中国的经济与社会发展取得了令人瞩目的巨大成就，人们对城市生态及生活环境的要求普遍提高，人们越发重视地铁公共艺术来传达城市精神，增强城市竞争力。地铁公共艺术成为了一个有意义的研究课题。本文通过对国内地铁的案例研究分析，参考大量文献与网络资料，对不同地区的国内地铁艺术进行思考与鉴赏，并分析不足之处而提出合理化建议。
【关键词】：地铁;公共艺术;城市建设;现状
引言
地铁作为城市的交通重要组成部分，是城市民众日常出行的主要途径，它除了交通用途，也是整个城市的形象象征，同时也是人文精神交融的体现。所以地铁中的艺术是十分重要的一部分，好的地铁公共艺术能够树立城市形象，提升城市魅力，彰显城市的文化特征，并且能使受众在乘坐时间里，愉快、自然的接纳、感触和共鸣。
本文试图通过研究国内典型的地铁公共艺术案例，分析国内地铁公共艺术的现状，优点与需要改进的地方，并提出实践建议。
一、中国地铁的发展现状
中国地铁始建于1965年，相比国外较晚。在中国地铁建设初期，是以实用性为主，而随着中国社会的发展，国人对文化审美的需求逐渐提高，慢慢有了地铁艺术价值的意识，在当代的地铁建设中，越来越多的地铁空间公共艺术被人们规划发展。艺术性也是越发被人们发现。比如在2008年奥运会的期间，北京地铁奥运支线建设的公共艺术就有了很大的突破，将地铁站与其地点的历史背景相结合，创造了不同主题的站点，表达了交通节点在时间和空间中的文化底蕴。
二、地铁公共艺术的作用与意义
地铁公共艺术的作用在于增强城市的文化价值。随着城市发展，人们生活水平得到一定程度的提升后。一个城市在文化层面就需要有所发展，而公共艺术恰好就是一个城市成熟发展的标识。它从城市本质出发，表达了城市居民对城市的理解和认同。城市文化发展过程中，城市精神通过公共艺术作品在民众中间传播，进而转化为更加广泛和受众的共同文化价值管，最终成为一个城市的精神财富。所以地铁公共艺术可以改变城市整体面貌，塑造整个正式的性格，影响市民的精神状态。
三、不同地点的地铁公共艺术形式
3.1、西安地铁墙体装饰
西安地铁建设以唐文化为宗旨，设计了不同风格的人文景观墙。运用浮雕等艺术形式，将地景观上与地下壁画结合起来，地铁站名和历史掌故合二为一，历史文化同时尚元素融为一体，打造出了令人耳目一新，过目难忘的壁画艺术。
西安地铁1号线在修建之初，车站设计便充分考虑到了与历史文化名城的氛围相搭配的因素，借鉴了莫斯科地铁的艺术气息与广州、南京、香港等地城市轨道交通的现代化工艺，每座车站都由设计师精心打造，大方简洁，饱含艺术气质。
西安地铁墙体艺术强烈的表现了地域特色，适应了地铁空间文化标识的需要。景观墙的公共艺术作品通过视觉语言缓解了乘客心里疲劳，放松乘客情绪，随着地铁各站点公共艺术主题的变化，使乘客能轻松辨别所属区域位置，用艺术形象呈现出的自身特点区分不同区域和空间，实现行为上的指导，是功能和美学的完美结合。
3.2、台湾几米作品出题地铁艺术
这是台湾自1993年设置捷运公共艺术以来，首次将本土创作者的经典作品，融入车站设计，在国外却行之有年。台北捷运南港站于2008年12月25日启动，南港站将几米绘本《地下铁》六幅作品融入南港站内，民众在撘乘捷运的同时也能欣赏最美丽的风景。
捷运局选择《地下铁》中六幅作品以高温窑烧至珐琅版上，分布在站内月台、出入口及阶梯通道等处制造不同的惊喜给市民大众，这些经典隽永的图像也会永续的在南港站陪着大家上下车。
为了给市民大众最优质的视觉享受，几米特别为南港站2号出入口重新构图，将历年作品中的代表性人物，融合成为一幅仅南港站独家拥有的墙面艺术。此外，《地下铁》 中盲女与士兵相遇的秘密花园、盲女与海豚并肩遨游在水中世界等场景，大型的彩色珐琅版壁画将南港站妆点的更加美丽。而南港站两侧的月台墙壁，化身成为一列长长的几米列车，取代过往冰冷的宣传广告，几米列车陪伴民众每天来往的搭乘，给予乘客最温暖的感动。
在南港捷运站的地下铁世界中，几米画作再次触动每位民众的内心深处，并陪伴着出入南港站的每一个人，让每趟旅程拥有最美丽的回忆与感动。
3.3、车厢公共艺术
近日来，许多地铁逐渐开始推出主题车厢，不同地铁内部被各种主题所装饰。使人们在乘坐地铁的过程中仿佛置身于另一个空间。比如大连“哆啦A梦主题地铁”、“杭州一号线桃花源地铁”、“香港迪士尼专线”等等。色彩能够赋予形体鲜明的面貌，能够很好的改善车厢内部的压抑感，增添了空间的奇幻色彩给人带来轻松愉悦的心理感受。
大连哆啦A梦主题地铁，整体色彩艳丽奇幻。从扶手到地板以及天花板，都用了统一多不少乘客在乘坐过程中纷纷起身与车箱合影留恋，给人带来良好的心情。
香港迪士尼专线更是主题列车的典型代表，无论从车站样貌，外部车身装饰，以及车身内部装饰，不同设施，无一没有离开弄弄的迪士尼通话色彩。置身其中仿佛真的坐上了开往童话王国的列车，给人以很好的体验。
四、存在的问题
1、装饰单一，没有收到充分重视
地铁的人流量众多，作为城市风彩的一种展示，它具有强烈的公共艺术作用，一方面作为城市形象的展示，一方面能体现城市的文化水平。但是目前大多数城市的地铁并没有过于注重地铁艺术的建立。在一些大城市的公共艺术也仅仅是停留在传统的浮雕、壁画上，以展示为主，形式较传统，并且互动性较差，无法使人更好的产生艺术共鸣。并且在审美上缺乏整体性，在形式的创新和设计上有待遇更新的改进，需要构建一种整体氛围的和谐。
2、广告太浓
国内地铁的LED灯箱、句型海报已经成为了地铁的主要视觉元素，给人带来了很强烈的视觉冲击力，但是广告性质太强，缺乏一种艺术性，对公共艺术是种很大的冲击。
3、缺乏导向
国内地铁公共设施以及地铁导向较欠缺，导视系统、残疾人通道等等比较欠缺。
五、对国内公共艺术的建议
1、足够重视
地铁是展示城市文化的窗口，公共艺术则是一种重要的媒介和载体。在地铁公共艺术与民众的互动中，政府也应该发挥不可或缺的作用，一方面，政府应该鼓励公众参与，听取意见，另一方面，政府应该对公共艺术足够重视，普及艺术教育，提升社会大众对艺术的鉴赏能力。并通过制定有效的制度建设，確保这个过程能有效展开。
2、艺术形式广泛、多样化
艺术来源于生活，更要回归于生活。丰富的艺术设施能够使人在繁忙、压力中得到一种舒缓与愉悦的感受。可以多借鉴国外的形式，在艺术表现形式上多加强与人的互动性，以人为本。
六、结语
城市的文化个性是城市各个时期文化的积淀表现，不同的城市有各自特色。地铁公共艺术无疑将成为标注城市文化的最佳符号。
但时代的发展，文化的交流导致公共艺术的多元化。大多城市在地铁公共艺术的创作中以历史文化元素位置，大多都是延续本土自己的历史和一味的延续曾经相似的表达，其实在全球化的今天，如何在功能与文化，趋同与差异之间找到一个平衡点，如何提高人们对公共艺术的普及与认知，是中国地铁公共艺术有待解决的问题。
参考文献：
[1]齐雪松，地铁壁画艺术研究[O] 中国美术学院，2010
[2]翁剑青，公共艺术的观念与取向[M] 北京人学出版社，2002
[3]童林旭，低些空间与城市现代化发展[M] 中国建设工业出版社，2005
[4]陈华，公共艺术设计与城市公共空间关系[D] 湖北美术学院，2007