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主要针对江海直达集装箱船舶宽扁和大开口的特点，研究不同开口尺寸对其极限强度的影响。通过逐步破坏法验证非线性有限元在船舶极限强度计算上的可行性。在此基础上利用非线性有限元方法探讨这类大开口船舶在极限破坏时的崩溃机理和极值载荷，总结不同开口尺寸对极限强度的影响。
船舶开口宽度对极限强度影响研究
【摘 要】
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主要针对江海直达集装箱船舶宽扁和大开口的特点，研究不同开口尺寸对其极限强度的影响。通过逐步破坏法验证非线性有限元在船舶极限强度计算上的可行性。在此基础上利用非线性
【机 构】
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中海油田服务有限公司,上海船舶研究设计院
【出 处】
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船舶设计通讯
【发表日期】
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2017年B04期
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