【摘 要】
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不论在公路或是赛道上永远有这样一群人：他们是功率的崇拜者--增压技术、混动技术与柴油动力永远难登他们心中的“圣堂”。在增压混动当道的今天，这群功率狂人的选择少之又少。
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不论在公路或是赛道上永远有这样一群人：他们是功率的崇拜者--增压技术、混动技术与柴油动力永远难登他们心中的“圣堂”。在增压混动当道的今天，这群功率狂人的选择少之又少。装备V10发动机的M5与自然吸气的E63 AMG一去不返，纯粹功率已濒临“末日”，即使是沃克斯豪尔的勇敢举动--VXR8 GTS，也不见得会因品牌而讨喜。
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