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摘要：公路工程施工技术管理中的一个重要环节是工程试验检测工作，也是公路工程竣工验收评定和质量控制工作中不可缺少的组成部分。试验检测的数据不真实、不可靠。公路工程试验检测机构虽然在我国已初具规模，但还存在有认识、管理上的诸多问题。只有强化行业管理手段，弥补试验检测机构中存在的不足，切实建立检测行业诚信体系，才能促进我国公路检测市场健康有序地发展。
关键词：公路工程；检测；质量控制；应用
1公路工程检测概述
对于公路工程的检测必须依照国家的相关标准，运用科学的方法对工程进行设备、材料方面的检测，严格按照检测的具体流程，为公路工程的质量把好关。其具体的运用过程体现在以下几点：
（1）必须将对于施工中原材料的检测当成检测工作中的重要环节。一定要杜绝劣质的原料被应用到建设施工当中。所以，在检测的过程中一定要仔细认真，不放过任何一个细小的环节，对所有的工序都要實行全面的检查，从而在源头上控制住工程的质量问题。
（2）在原料的选用过程中，一定要运用合理科学的方法进行选择。必须通过有效的实验，并以施工过程中的实际情况而出发，选取最优质的原料。必须对国外先进的技术进行一定的学习，从而提高对原料进行质量检测的手段，使其能够达到施工所要求的标准，在建设过程中能够得到更好的利用。
（3）在项目建设竣工之后，还必须对其进行有效的抽检，发现工程中的潜在的危险与隐患，并提出一定的改进方法，从而确保公路工程的质量，防患于未然，对公路的安全性有一定的提高。
2公路工程检测技术在质量控制中的应用分析
2.1检测技术中的标准试验
通常在公路工程具体展开材料比例配合之前，相关施工人员应先通过标准试验检测工作来充分明确不同材料实际性能，借此来判断其是否符合公路工程设计标准要求，如对于公路工程施工环节来说，其作为公路施工顺利进行的基础性条件，通常材料选择都是粒径在38mm以下的石灰土、水泥及石灰粉煤灰等填料，并且还要保证含水量和干密度都在最佳状态下，继而再通过无侧限抗压强度来对材料配合比例是否满足设计强度进行针对性探索分析。其中对于水泥混凝土的材料比例配置来说，需要能够严格基于抗渗漏、强度、耐久性及密度等因素来进行水泥标号的合理选择，并在此基础上明确水、水泥及添加剂实际用量；而在进行沥青混合料配比时，由于其主要是由细集料、矿粉及粗集料等组合而成，因而试验操作过程中就需要对材料的耐高温性及稳定性等深入研究，从而在其全部满足设计标准基础上有效开展公路工程建设施工。
2.2检测技术中的材料检测
无论是对于何种建筑类型工程来说，其都需要大量施工性材料和设备，而对于公路工程项目来说就更是如此，主要包含水、土、砂、石灰、沥青、构件及水泥等，往往在其进入到施工现场之前需要对其展开严格详细检验审核工作，如果满足质量标准要求方可让其进入施工现场，但如果质量不符合要求则需立即撤出施工现场，一般材料检查审核条件包含合格证明、出厂证明及说明书资料等，并且在材料进入到施工现场后还要对其再次展开反复检测工作，当其全部符合国家公路工程建设施工标准规范后方可具体投入使用，一项环节不符合要求也不能应用。同时对公路工程质量检测人员也提出了相应要求，其在具体检测过程中必须要对施工材料有一个深入全面掌握，如在进行公路工程填方施工时禁止使用有机土或腐殖土、公路施工期间应用到的碎石需要对其强度、密度及磨耗损失有一个充分考虑分析及公路工程施工尽可能使用一些含泥量较低或是空隙率较小砂石材料，进而有效提升公路工程整体质量水平。在此期间还需注意一点就是不但要对原材料展开各种可行性试验操作，更要结合公路工程实际情况适当进行一些特殊性抽查检测，看其究竟能否满足公路工程设计实际要求。
2.3检测技术中的跟踪检测
往往在各个阶段施工完成之后，施工人员还需遵循公路工程质量检测标准及相关规定展开科学合理化跟踪试验，如一旦公路中心线或构件中线出现偏差，便应对轴线设计位置和实际位置存在偏差进行准确测量，进而便于及时发现公路施工期间存在问题并将其有效解决，尤其是一些极为容易出现变化的质量隐患更需要展开跟踪性检测。同时对于公路工程来说，路基和路面是否压实也是一个重要跟踪检测内容，常见跟踪检测方法即为密度湿度仪和灌砂法，并且因其实际工作量较大，因而通常需要较长时间方能完成。除此之外，还要对公路路基实际承载能力展开检测工作，具体变化情况可通过弯沉仪回弹数值来表示，回弹数值越小就说明承载力越高，回弹数值越大则说明承载力较低，进而可极大延长公路道路使用寿命，为人们出行安全提供良好保障。
3优化公路工程检测在公路工程质量控制中的应用的策略
3.1公路工程检测不断升级
为了进一步发挥公路工程检测的质量管理作用，全面引导公路工程检测技术在实践中不断升级。一方面，数字化监控技术性应结合技术实行技术综合拓展，雷达监控、数字化程序、以及红外光波扫描技术，都在现有基础上，实行公路工程检测技术的进一步创新，发挥新技术在实际中运用的优势；另一方面，公路工程检测技术不断升级，在于公路工程检测数据控制系统的数据化深入实施，打破传统信息中资源管理体系，建立现代资源规划体，实行信息资源更新与拓展。
3.2管理结构层次化推进
公路工程检测系统进一步优化，在于建立与现代公路管理结构体相适应的公路管理结构向导，形成具有一定规模的公路工程检测开展管理制度体系，如，公里工程施工中公路工程检测队伍保障总体监控部分和各部分工程监控部分，公路工程检测工作开展，应于公路工程施工之间存在着合理的对接关联，一旦公路工程检测某一环节存在工程质量，能够在工程检测人员中找到检验责任承担者，是公路工程检测在公路工程施工中发挥作用的外部保障；同时，公路工程检测层级化推进，在于新技术在公路工程检测中的运用，要按照总体控制，互补性调整公路工程监测管理体系，实行现代公路管理体系的有序性区分。
3.3质量检验标准进一步明确
公路工程检测是公路施工质量掌控的重要标尺，充分发挥公路工程检测在公路施工质量控制中的作用，就要进一步明确公路工程检测的标准。例如：公路施工检测的管理目标明确，对公路工程分析受压性、承载力标准实行数字标准化管理，为现代公路建设提供更标准的质量检验。
4结语
社会经济的快速发展，使得我国公路工程建设呈现出了跨越式的发展趋势，公路建设在快速发展的同时，所承受的通行压力也在不断增加，因而质量问题也日益严重。我们需要对公路工程的检测工作有足够重视，通过全面检查及现代化的检测技术的应用来对公路施工进行控制，保证公路施工质量，促进我国家交通运输业的发展。
参考文献：
[1]宋建华.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].建材世界，2014，35（03）：127-129.
[2]赵玮.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].交通世界，2016（Z2）：226-227.
[3]孙丽.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].内蒙古煤炭经济，2016（11）：54-55.
[4]汪成峰.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].工程建设与设计，2016（18）：78-79.
[5]张颖.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].交通标准化，2014，42（22）：59-61.
关键词：公路工程；检测；质量控制；应用
1公路工程检测概述
对于公路工程的检测必须依照国家的相关标准，运用科学的方法对工程进行设备、材料方面的检测，严格按照检测的具体流程，为公路工程的质量把好关。其具体的运用过程体现在以下几点：
（1）必须将对于施工中原材料的检测当成检测工作中的重要环节。一定要杜绝劣质的原料被应用到建设施工当中。所以，在检测的过程中一定要仔细认真，不放过任何一个细小的环节，对所有的工序都要實行全面的检查，从而在源头上控制住工程的质量问题。
（2）在原料的选用过程中，一定要运用合理科学的方法进行选择。必须通过有效的实验，并以施工过程中的实际情况而出发，选取最优质的原料。必须对国外先进的技术进行一定的学习，从而提高对原料进行质量检测的手段，使其能够达到施工所要求的标准，在建设过程中能够得到更好的利用。
（3）在项目建设竣工之后，还必须对其进行有效的抽检，发现工程中的潜在的危险与隐患，并提出一定的改进方法，从而确保公路工程的质量，防患于未然，对公路的安全性有一定的提高。
2公路工程检测技术在质量控制中的应用分析
2.1检测技术中的标准试验
通常在公路工程具体展开材料比例配合之前，相关施工人员应先通过标准试验检测工作来充分明确不同材料实际性能，借此来判断其是否符合公路工程设计标准要求，如对于公路工程施工环节来说，其作为公路施工顺利进行的基础性条件，通常材料选择都是粒径在38mm以下的石灰土、水泥及石灰粉煤灰等填料，并且还要保证含水量和干密度都在最佳状态下，继而再通过无侧限抗压强度来对材料配合比例是否满足设计强度进行针对性探索分析。其中对于水泥混凝土的材料比例配置来说，需要能够严格基于抗渗漏、强度、耐久性及密度等因素来进行水泥标号的合理选择，并在此基础上明确水、水泥及添加剂实际用量；而在进行沥青混合料配比时，由于其主要是由细集料、矿粉及粗集料等组合而成，因而试验操作过程中就需要对材料的耐高温性及稳定性等深入研究，从而在其全部满足设计标准基础上有效开展公路工程建设施工。
2.2检测技术中的材料检测
无论是对于何种建筑类型工程来说，其都需要大量施工性材料和设备，而对于公路工程项目来说就更是如此，主要包含水、土、砂、石灰、沥青、构件及水泥等，往往在其进入到施工现场之前需要对其展开严格详细检验审核工作，如果满足质量标准要求方可让其进入施工现场，但如果质量不符合要求则需立即撤出施工现场，一般材料检查审核条件包含合格证明、出厂证明及说明书资料等，并且在材料进入到施工现场后还要对其再次展开反复检测工作，当其全部符合国家公路工程建设施工标准规范后方可具体投入使用，一项环节不符合要求也不能应用。同时对公路工程质量检测人员也提出了相应要求，其在具体检测过程中必须要对施工材料有一个深入全面掌握，如在进行公路工程填方施工时禁止使用有机土或腐殖土、公路施工期间应用到的碎石需要对其强度、密度及磨耗损失有一个充分考虑分析及公路工程施工尽可能使用一些含泥量较低或是空隙率较小砂石材料，进而有效提升公路工程整体质量水平。在此期间还需注意一点就是不但要对原材料展开各种可行性试验操作，更要结合公路工程实际情况适当进行一些特殊性抽查检测，看其究竟能否满足公路工程设计实际要求。
2.3检测技术中的跟踪检测
往往在各个阶段施工完成之后，施工人员还需遵循公路工程质量检测标准及相关规定展开科学合理化跟踪试验，如一旦公路中心线或构件中线出现偏差，便应对轴线设计位置和实际位置存在偏差进行准确测量，进而便于及时发现公路施工期间存在问题并将其有效解决，尤其是一些极为容易出现变化的质量隐患更需要展开跟踪性检测。同时对于公路工程来说，路基和路面是否压实也是一个重要跟踪检测内容，常见跟踪检测方法即为密度湿度仪和灌砂法，并且因其实际工作量较大，因而通常需要较长时间方能完成。除此之外，还要对公路路基实际承载能力展开检测工作，具体变化情况可通过弯沉仪回弹数值来表示，回弹数值越小就说明承载力越高，回弹数值越大则说明承载力较低，进而可极大延长公路道路使用寿命，为人们出行安全提供良好保障。
3优化公路工程检测在公路工程质量控制中的应用的策略
3.1公路工程检测不断升级
为了进一步发挥公路工程检测的质量管理作用，全面引导公路工程检测技术在实践中不断升级。一方面，数字化监控技术性应结合技术实行技术综合拓展，雷达监控、数字化程序、以及红外光波扫描技术，都在现有基础上，实行公路工程检测技术的进一步创新，发挥新技术在实际中运用的优势；另一方面，公路工程检测技术不断升级，在于公路工程检测数据控制系统的数据化深入实施，打破传统信息中资源管理体系，建立现代资源规划体，实行信息资源更新与拓展。
3.2管理结构层次化推进
公路工程检测系统进一步优化，在于建立与现代公路管理结构体相适应的公路管理结构向导，形成具有一定规模的公路工程检测开展管理制度体系，如，公里工程施工中公路工程检测队伍保障总体监控部分和各部分工程监控部分，公路工程检测工作开展，应于公路工程施工之间存在着合理的对接关联，一旦公路工程检测某一环节存在工程质量，能够在工程检测人员中找到检验责任承担者，是公路工程检测在公路工程施工中发挥作用的外部保障；同时，公路工程检测层级化推进，在于新技术在公路工程检测中的运用，要按照总体控制，互补性调整公路工程监测管理体系，实行现代公路管理体系的有序性区分。
3.3质量检验标准进一步明确
公路工程检测是公路施工质量掌控的重要标尺，充分发挥公路工程检测在公路施工质量控制中的作用，就要进一步明确公路工程检测的标准。例如：公路施工检测的管理目标明确，对公路工程分析受压性、承载力标准实行数字标准化管理，为现代公路建设提供更标准的质量检验。
4结语
社会经济的快速发展，使得我国公路工程建设呈现出了跨越式的发展趋势，公路建设在快速发展的同时，所承受的通行压力也在不断增加，因而质量问题也日益严重。我们需要对公路工程的检测工作有足够重视，通过全面检查及现代化的检测技术的应用来对公路施工进行控制，保证公路施工质量，促进我国家交通运输业的发展。
参考文献：
[1]宋建华.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].建材世界，2014，35（03）：127-129.
[2]赵玮.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].交通世界，2016（Z2）：226-227.
[3]孙丽.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].内蒙古煤炭经济，2016（11）：54-55.
[4]汪成峰.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].工程建设与设计，2016（18）：78-79.
[5]张颖.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].交通标准化，2014，42（22）：59-61.