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【摘 要】近些年来，随着报纸以及新闻中不断被报道，说是出现了许多关于桥梁和隧道的安全事，因此确保使用中的桥梁和隧道在发挥运输作用的时候，安全也成为另一项重要的指标，保证隧道和桥梁的工程质量，成为了广大社会群众非常关注的一个焦点问题。本文就对桥梁隧道施工中灌浆技术的应用进行了论述。
【关键词】桥梁隧道施工；灌浆技术；应用
前言：
随着经济和社会的发展，一些先进的技术也被应用到桥梁建设中。作为桥梁隧道工程，它不仅施工复杂，且对质量要求也非常高，因此在隧道修建中会出现很多质量问题，例如隧道裂缝等，这些都会影響工程质量，因此要采取措施来解决。而采用灌浆技术对桥梁隧道进行加固，可有效防止此问题，从而提高了工程质量。
1灌浆技术的概念及其目的
1.1灌浆技术的概念
灌浆技术是一种建造桥梁和隧道的施工技术，它的实质其实就是使用气压、液压或者电化学的原理，把一些能够固化的灌浆液注入到天然的以及人为的裂缝或者孔隙中，以达到改善裂缝或者孔隙中的各种介质的力学性质。运用这种技术能够有效的提高修建桥梁或者隧道时的工程质量和安全系数。
1.2灌浆技术的目的
灌浆的目的就是为了防止渗透的发生，从而保证所修建的桥梁以及隧道的渗流量，提高了桥梁和隧道的抗渗透能力，降低了道路桥梁的孔隙间的压力，进而能够提高道路桥梁的质量。灌浆技术能够起到给桥梁和隧道堵漏的作用，能够非常有效地封堵住出现的孔洞，从而起到了堵截流水的作用。
灌浆技术能够有效的提高施工岩土的物理力学强度和物理变形模量，此外，还能够有效地恢复施工混凝土的结构，并且可以有效的保证所修建的建筑物的整体性，从而达到提高施工质量的效果。运用这种施工技术还能够有效的治理一些建筑物的偏斜。工程人员通过使用灌浆技术可以让那些已经有了一些不均匀的沉降的建筑物恢复到原来的位置，达到减少了建筑物的倾斜度的效果。
2灌浆技术的种类
2.1填充灌浆技术
填充灌浆技术在目前主要是应用于桥梁工程方面的。在实际的生产生活中填充灌浆技术适用于一些由于地质的坍塌所导致的大型裂缝比如地下的溶洞或者桥梁在施工后由于负荷的重量过重所导致的坍塌等。
2.2渗透灌浆技术
这种灌浆技术其实主要是应用于一些隧道的侧壁的维修以及桥梁的地基加固等方面。渗透灌浆技术是工人们采取一种渗透的方法将灌浆液送到隧道或者桥梁的空隙裂缝中或者是送到岩土地层，最终能够达到整体的固定同时又能够增加施工岩土层的强度的目的，一举两得。
2.3压密灌浆技术
它的主要适用领域是在隧道的施工方面。压密灌浆技术是施工人员采用一种高压注射的方法，将那些大浓度的灌浆液送到岩缝中，灌浆液在灌浆的压力作用下被压力挤入到灌浆的岩缝之中并最终凝固成型。一般来说，采取这种技术的灌浆液一般都呈现出条形状的胶结层或者是脉状形态。
2.4电动化学灌浆技术
电动化学的灌浆技术在实际的施工中被施工人员广泛的应用在了桥梁的基础加固的领域中。电动化学灌浆技术所采用的就是通过电渗所形成一种通道的方法，将那些需要在桥梁建设中进行加固的岩层分为正负两极，插入底层的正极接入到金属管中，用来进行灌浆以及和电源的正极相连接。另一端则会接入到电源负极当中去，以此来保持电渗的方向和注入的压力能够保持一致性，最后再通过电渗的作用，形成一个渗浆的通道并使浆液能够作用于桥梁的底层，从而形成结层。
3灌浆技术施工技术的要求
在使用灌浆技术的时候，首先需要注意的一点就是控制住灌浆的压力，实际上灌浆液的动力其主要的来源就是灌浆的压力，换句话来说就是灌浆的压力能够影响到灌浆的具体加固效果。而在实际的生产中灌浆的压力会受到许多因素的影响。比如施工地层的实际条件、施工人员的灌浆技术还有就是施工过程中所使用的材料等。所以，想要在施工的时候控制好灌浆的压力，就得根据现场的施工状况来进行判定。在一般的情况下，对于浅层的灌浆施工所需要的灌浆的压力要比在深层的灌浆所需要的压力要小，而且渗透系数如果越大的话，那么所需要的灌浆的压力就越小。所以在实际的施工过程中，必须要注意这一点，即有效控制住灌浆的压力。
在使用灌浆技术的时候也一定需要注意的是控制好灌浆扩散的半径，想要控制好浆液，以便达到避免出现了大范围的扩散状况，就需要知道浆液的扩散跟什么有关，事实上，如果浆液的扩散半径越大的话，那么它的扩散范围也就越大，这就会导致工程的实际造价以及工程的施工进度将会受到更大程度的影响，不利于实际的工程施工。其实，灌浆扩散的半径跟灌浆受到的压力以及灌浆的时间等因素都有着很密切的联系。当工程的施工人员在进行注浆的时候，一定要能够根据灌浆时间的变化，对浆液的浓度做出具体的调整，以便保证注入的浆液具有良好的粘结度。
此外，在灌浆的过程中，还需要注意是控制好浆液凝固的时间。要知道，浆液打的自身就具有自动凝固的特点。在施工的时候一定要充分的利用好浆液的这一个特点，然后再根据实际施工的工程特点以及需要，在即将要注浆的浆液里加入分散剂、早强剂、膨胀剂等，进而实现了控制好浆液的凝固时间和凝固强度的目的。在对浆液的凝固时间进行控制的时候，需要通过非常精确的运算，才能够达到将浆液凝固的时间控制精确到秒到小时的调节范围中，这样就能够更好地满足各种不同的需要，同时也能够更加的方便施工人员的具体操作。
4灌浆技术在桥梁隧道施工中的应用
4.1施工前的准备
在桥梁隧道灌浆施工以前，必须要做好准备工作。首先，要严格检查施工需要用到的机器设备是否正常与完备。其次，要严格检查灌浆施工需要用到的浆材是否齐全。再次还要开展灌浆试验，以此来确定灌浆的扩散半径等等。最后，要合理地制定与调整施工组织方案，而且要科学地调配施工人员等。
4.2灌浆技术的施工工艺与施工流程
1）灌浆技术的施工流程。在桥梁隧道施工过程中，应用灌浆技术的主要包括以下施工流程：一是成孔；二是安放监管，同时要封堵孔口；三是要搅拌浆液；四是要实行灌浆操作；五是要等待凝固；六是要安装灌浆管以及封堵孔口；七是要搅拌浆液；八是灌浆；九是封孔。
2）灌浆技术的施工工艺。首先，要选用直径为89毫米的钻头进行钻孔，当钻头进入粘性土中时，需要采用导管把孔壁护住，之后在利用捞砂桶八钻机转入至粘性土中。第二，安放灌浆管以及封堵孔口。需要将软橡皮包裹在花管外壁，从而来避免泥沙进入到花管当中L3J。第三，搅拌。要将一定量的水加入到搅拌浆桶当中，然后再使用搅拌机进行搅拌。在将一定量的水泥加入其中，持续搅拌三到五分钟之后，对浆液进行过滤操作。第四，灌浆。在灌浆时，需要按照从上至下的顺序进行操作，直到能够填满基础位置才停止。第五，封孔。在完成灌浆施工操作以后，必须要及时地进行封孔，并且在封孔后的24小时以内，必须要严格地检查孔口，一旦发现浆液出现下降现象，那么必须要对其进行补浆，直至浆液填充到顶面为止。
5结束语
加强桥梁和隧道的施工质量，对于我国的交通道路安全有着十分重要的作用。灌浆技术是现阶段我国在隧道和桥梁的施工中使用的十分广泛的方法，对于我国的桥梁以及隧道的质量有着非比寻常的帮助。所以在施工的时候，一定要充分的结合现场施工的特点，掌握好灌浆技术的一些注意事项。只有这样，才能够保证施工的工程质量，保证好我国的桥梁和隧道的质量。
参考文献：
[1]南琛，张民庆.城市基坑工程注浆技术及其应用[J].铁道工程学报，2007年11期.
[2]徐明新.隧道初期支护安全性评价理论与方法研究[D].北京交通大学，2009年.
[3]王丽云；李建萍；黄志坚；；浅谈灌浆技术在桥梁加固中的应用[A]；广东省学会桥梁工程专业委员会学术交流论文集[C]；2004年.
[4]秦翔，乔保国.大体积混凝土裂缝产生的原因及预防措施[A].河南省建筑业行业优秀论文集（2009）[C].2009.
【关键词】桥梁隧道施工；灌浆技术；应用
前言：
随着经济和社会的发展，一些先进的技术也被应用到桥梁建设中。作为桥梁隧道工程，它不仅施工复杂，且对质量要求也非常高，因此在隧道修建中会出现很多质量问题，例如隧道裂缝等，这些都会影響工程质量，因此要采取措施来解决。而采用灌浆技术对桥梁隧道进行加固，可有效防止此问题，从而提高了工程质量。
1灌浆技术的概念及其目的
1.1灌浆技术的概念
灌浆技术是一种建造桥梁和隧道的施工技术，它的实质其实就是使用气压、液压或者电化学的原理，把一些能够固化的灌浆液注入到天然的以及人为的裂缝或者孔隙中，以达到改善裂缝或者孔隙中的各种介质的力学性质。运用这种技术能够有效的提高修建桥梁或者隧道时的工程质量和安全系数。
1.2灌浆技术的目的
灌浆的目的就是为了防止渗透的发生，从而保证所修建的桥梁以及隧道的渗流量，提高了桥梁和隧道的抗渗透能力，降低了道路桥梁的孔隙间的压力，进而能够提高道路桥梁的质量。灌浆技术能够起到给桥梁和隧道堵漏的作用，能够非常有效地封堵住出现的孔洞，从而起到了堵截流水的作用。
灌浆技术能够有效的提高施工岩土的物理力学强度和物理变形模量，此外，还能够有效地恢复施工混凝土的结构，并且可以有效的保证所修建的建筑物的整体性，从而达到提高施工质量的效果。运用这种施工技术还能够有效的治理一些建筑物的偏斜。工程人员通过使用灌浆技术可以让那些已经有了一些不均匀的沉降的建筑物恢复到原来的位置，达到减少了建筑物的倾斜度的效果。
2灌浆技术的种类
2.1填充灌浆技术
填充灌浆技术在目前主要是应用于桥梁工程方面的。在实际的生产生活中填充灌浆技术适用于一些由于地质的坍塌所导致的大型裂缝比如地下的溶洞或者桥梁在施工后由于负荷的重量过重所导致的坍塌等。
2.2渗透灌浆技术
这种灌浆技术其实主要是应用于一些隧道的侧壁的维修以及桥梁的地基加固等方面。渗透灌浆技术是工人们采取一种渗透的方法将灌浆液送到隧道或者桥梁的空隙裂缝中或者是送到岩土地层，最终能够达到整体的固定同时又能够增加施工岩土层的强度的目的，一举两得。
2.3压密灌浆技术
它的主要适用领域是在隧道的施工方面。压密灌浆技术是施工人员采用一种高压注射的方法，将那些大浓度的灌浆液送到岩缝中，灌浆液在灌浆的压力作用下被压力挤入到灌浆的岩缝之中并最终凝固成型。一般来说，采取这种技术的灌浆液一般都呈现出条形状的胶结层或者是脉状形态。
2.4电动化学灌浆技术
电动化学的灌浆技术在实际的施工中被施工人员广泛的应用在了桥梁的基础加固的领域中。电动化学灌浆技术所采用的就是通过电渗所形成一种通道的方法，将那些需要在桥梁建设中进行加固的岩层分为正负两极，插入底层的正极接入到金属管中，用来进行灌浆以及和电源的正极相连接。另一端则会接入到电源负极当中去，以此来保持电渗的方向和注入的压力能够保持一致性，最后再通过电渗的作用，形成一个渗浆的通道并使浆液能够作用于桥梁的底层，从而形成结层。
3灌浆技术施工技术的要求
在使用灌浆技术的时候，首先需要注意的一点就是控制住灌浆的压力，实际上灌浆液的动力其主要的来源就是灌浆的压力，换句话来说就是灌浆的压力能够影响到灌浆的具体加固效果。而在实际的生产中灌浆的压力会受到许多因素的影响。比如施工地层的实际条件、施工人员的灌浆技术还有就是施工过程中所使用的材料等。所以，想要在施工的时候控制好灌浆的压力，就得根据现场的施工状况来进行判定。在一般的情况下，对于浅层的灌浆施工所需要的灌浆的压力要比在深层的灌浆所需要的压力要小，而且渗透系数如果越大的话，那么所需要的灌浆的压力就越小。所以在实际的施工过程中，必须要注意这一点，即有效控制住灌浆的压力。
在使用灌浆技术的时候也一定需要注意的是控制好灌浆扩散的半径，想要控制好浆液，以便达到避免出现了大范围的扩散状况，就需要知道浆液的扩散跟什么有关，事实上，如果浆液的扩散半径越大的话，那么它的扩散范围也就越大，这就会导致工程的实际造价以及工程的施工进度将会受到更大程度的影响，不利于实际的工程施工。其实，灌浆扩散的半径跟灌浆受到的压力以及灌浆的时间等因素都有着很密切的联系。当工程的施工人员在进行注浆的时候，一定要能够根据灌浆时间的变化，对浆液的浓度做出具体的调整，以便保证注入的浆液具有良好的粘结度。
此外，在灌浆的过程中，还需要注意是控制好浆液凝固的时间。要知道，浆液打的自身就具有自动凝固的特点。在施工的时候一定要充分的利用好浆液的这一个特点，然后再根据实际施工的工程特点以及需要，在即将要注浆的浆液里加入分散剂、早强剂、膨胀剂等，进而实现了控制好浆液的凝固时间和凝固强度的目的。在对浆液的凝固时间进行控制的时候，需要通过非常精确的运算，才能够达到将浆液凝固的时间控制精确到秒到小时的调节范围中，这样就能够更好地满足各种不同的需要，同时也能够更加的方便施工人员的具体操作。
4灌浆技术在桥梁隧道施工中的应用
4.1施工前的准备
在桥梁隧道灌浆施工以前，必须要做好准备工作。首先，要严格检查施工需要用到的机器设备是否正常与完备。其次，要严格检查灌浆施工需要用到的浆材是否齐全。再次还要开展灌浆试验，以此来确定灌浆的扩散半径等等。最后，要合理地制定与调整施工组织方案，而且要科学地调配施工人员等。
4.2灌浆技术的施工工艺与施工流程
1）灌浆技术的施工流程。在桥梁隧道施工过程中，应用灌浆技术的主要包括以下施工流程：一是成孔；二是安放监管，同时要封堵孔口；三是要搅拌浆液；四是要实行灌浆操作；五是要等待凝固；六是要安装灌浆管以及封堵孔口；七是要搅拌浆液；八是灌浆；九是封孔。
2）灌浆技术的施工工艺。首先，要选用直径为89毫米的钻头进行钻孔，当钻头进入粘性土中时，需要采用导管把孔壁护住，之后在利用捞砂桶八钻机转入至粘性土中。第二，安放灌浆管以及封堵孔口。需要将软橡皮包裹在花管外壁，从而来避免泥沙进入到花管当中L3J。第三，搅拌。要将一定量的水加入到搅拌浆桶当中，然后再使用搅拌机进行搅拌。在将一定量的水泥加入其中，持续搅拌三到五分钟之后，对浆液进行过滤操作。第四，灌浆。在灌浆时，需要按照从上至下的顺序进行操作，直到能够填满基础位置才停止。第五，封孔。在完成灌浆施工操作以后，必须要及时地进行封孔，并且在封孔后的24小时以内，必须要严格地检查孔口，一旦发现浆液出现下降现象，那么必须要对其进行补浆，直至浆液填充到顶面为止。
5结束语
加强桥梁和隧道的施工质量，对于我国的交通道路安全有着十分重要的作用。灌浆技术是现阶段我国在隧道和桥梁的施工中使用的十分广泛的方法，对于我国的桥梁以及隧道的质量有着非比寻常的帮助。所以在施工的时候，一定要充分的结合现场施工的特点，掌握好灌浆技术的一些注意事项。只有这样，才能够保证施工的工程质量，保证好我国的桥梁和隧道的质量。
参考文献：
[1]南琛，张民庆.城市基坑工程注浆技术及其应用[J].铁道工程学报，2007年11期.
[2]徐明新.隧道初期支护安全性评价理论与方法研究[D].北京交通大学，2009年.
[3]王丽云；李建萍；黄志坚；；浅谈灌浆技术在桥梁加固中的应用[A]；广东省学会桥梁工程专业委员会学术交流论文集[C]；2004年.
[4]秦翔，乔保国.大体积混凝土裂缝产生的原因及预防措施[A].河南省建筑业行业优秀论文集（2009）[C].2009.