柴油机燃烧室内油液过多引发的故障

来源 :工程机械与维修 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Anody12341234
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1.机油过多1台ZL50型装载机,在长途运输途中不慎侧翻于公路旁边,用吊车将其吊起后,发现仅柴油机一侧的护壳破损,其余部分完好无损。驾驶员检查发现,机油、柴油和冷却液不同程度流失,遂分别添加了机油、柴油和冷却液。在启动柴油机时,听到启动机齿轮与柴油机飞轮之间有强烈的撞击声,同时观察到启动时柴油机风扇叶片只略微转动了一下便停住,再次启动时故障现象依旧。分析认为,启动机不能带动柴油机转动发生在装载机侧翻后,装载机置于拖车上之前柴油机技术状态正常,故 1. Too much oil 1 ZL50 type loader, in the long-distance transport accidentally rollover beside the road, lifting it with a crane and found that only the shell side of the diesel engine damage, and the rest intact. Driver inspection found that oil, diesel and coolant loss to varying degrees, then were added oil, diesel and coolant. When starting the diesel engine, I heard a strong crashing noise between the starter gear and the diesel flywheel. At the same time, it was observed that the diesel engine fan blades were stopped when the diesel engine fan started rotating slightly, and the failure phenomenon was still started when the diesel engine started again. Analysis, the starter can not drive the diesel engine rotation occurs after the loader rollover, the loader is placed on the trailer before the technical status of diesel engine is normal, so
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