滑差离合器传动摩擦副设计

来源 :浙江科技学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xinxing1983
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滑差离合器因其无级调速和高效节能等性能优势已开始应用于各工业领域.针对传统滑差离合器技术借用普通湿式离合器摩擦副的设计方法来设计传动摩擦副,现已无法完全满足实际工程需要的问题,对滑差离合器传动摩擦副的设计方法进行了专门的理论和实验研究,得到其物理尺寸、表面沟槽、摩擦材料等参数的设计方法和热平衡校核的计算公式.试验研究表明:按此新方法和公式进行设计和校核的传动摩擦副,完全能够满足调速离合器的实际性能要求.
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