基于新型油井套管磨损实验机的钻井工况模拟

来源 :石油机械 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhongxuanshiye
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
运用MZM-500新型油井钻杆.套管摩擦磨损实验机,针对转速、温度与正压力、钻井液性能、间歇负载等影响套管磨损量的因素进行试验。对更为精确的套管磨损量值的分析发现,钻杆试件在小转速时套管磨损体积与转速为线性关系,这种关系会被转速继续增加引起的振动所破坏,造成套管磨损体积急剧增加;多项式关系更符合磨损量随时间的实际变化;高于临界温度60℃会直接增大套管磨损;间歇负载对套管磨损影响不明显;高粘度的钻井液会大幅度减小套管磨损。研究成果可为建立正确的磨损模型来预测和计算钻井过程中的套损提供参考。
其他文献
本文简要介绍了公差原则的基本内容、图样标注、选用场合和检测方法。
美国有些经纪人可以和他们所代理的体育明星一样,每年有超过200万美元的收入.但另一方面.美国体育经纪人的竞争也异常激烈,因为经纪人的数量大大超过了职业运动员的数量。那么.美
0 前言 众所周知,燃烧放热率决定着示功图的形状,进而影响着柴油机的指示热效率、机械负荷、烟度等指标,近年来在柴油机研究中日益重视对燃烧放热率的分析,力求找出组织燃烧
拉缸是柴油机试车磨合或使用过程中常见的故障之一,轻者可造成零部件的过度磨损,减少使用寿命,重者可带来重大损失。下面谈谈拉缸产生的原因及预防措施。1概述 缸套的粘着磨
分析了车床主轴产生误差的原因并相应地提出了在检测和装配时应注意的事项.
利用活塞顶到气缸顶平面余隙A<sub>0</sub>的装配尺寸链方程,分析影响A<sub>0</sub>的因素,并对在使用过程中容易引起A<sub>0</sub>变化的原因与控制方法进行了分析。
在以往托管架根部电缆设计中,为满足托管架能达到最大下放角度,电缆要留充足的活动余量,电缆余量过大,极易造成电缆损坏。为确保托管架根部电缆在恶劣海况下正常使用,对电缆敷设重
1 试验台的性能特点 二冲程摩托车柱塞式机油泵的性能试验,需要在多种转速、背压和油温的情况下,精确测量小至0.05~5ml/min的微小流量。但时至今日,能精确、快速测量如此微小
在柴油机机体加工中,常遇到一些受结构限制、致使其相关空间非常紧凑的孔系,给加工造成很大困难.本文介绍一种较特殊的加工方法,即采用随移式镗杆导套的镗孔工艺.
大到一个国家,小到一个行业,一个单位,精神因素的支撑作用至关重要。水文是一门基础学科,又是基础行业,务实、严谨是基本要求;水文同时是一个艰苦行业,基层水文人长期在野外