基于网络DEA的供应链网络绩效评价研究

来源 :物流科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lcc2451
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘 要:供应链网络绩效评价是供应链管理的核心问题。相对于传统DEA方法,网络DEA能准确描述供应链网络内部的复杂结构对供应链网络绩效的影响。文章在建立合适的输入输出指标体系及其量化方法的前提下,运用两阶段合作网络DEA方法对供应链网络绩效进行评价,最后使用算例进行了计算和比较分析。结果表明,基于网络DEA的供应链网络绩效评价,不仅可以得到供应链整体评价结果,而且还可以发现整体低效原因,因此能够为供应链管理提供更为全面的绩效评价信息。
  关键词:网络DEA;供应链;绩效;评价
  中图分类号:F273.7 文献标识码:A
  0 引 言
  供应链网络是由与核心企业相连的成员组织构成的,这些组织直接或间接与他们的供应商或客户相连,从起始端到消费端。供应链管理的最终目的是实现供应链网络的整体效率最优,以增强供应链网络的整体竞争力。而为了实施有效的供应链管理,首先需要对供应链网络的效率及竞争力进行评价,解决这个问题就迫切的需要开展供应链网络绩效评价理论与方法的研究,帮助供应链管理者能够清楚地了解自身与其竞争供应链网络之间的差距,通过适时调整供应链管理的战略目标,改进业务流程,提高运行效率,协调供应链网络成员间的关系,从而缩小与竞争供应链网络的差距,更好地适应竞争激烈的市场。
  目前,在供应链网络绩效评价研究中存在两个主要障碍,一是供应链网络成员间复杂关系的衡量与相关数据的可获得性;二是供应链网络成员间效益背反的存在。因此在进行供应链网络绩效评价时,不能直接地将供应链网络看作是一个集成化的系统进行评价,而忽略供应链网络成员间的关系,或者是简单地将供应链网络上各个成员的绩效加总,而忽略效益背反情况。
  Fare和Grosskopf于2000年首次提出了网络DEA(Network Data Envelopment Analysis)评价方法,是研究具有网络结构的多阶段投入和产出的网络决策单元效率的DEA方法[1]。网络DEA方法的主要优点在于对系统整体效率的评价是建立在系统内部结构及关系分析的基础上,同时得到内部子系统的运营效率,且评价结果具有可分性。这些特点使网络DEA的研究在近10年内得到了快速进展[2]。Seiford和Zhu(1999c),Chen和Zhu(2004)分别为两阶段供应链建模提供了两种思路[3-4]。Zhu(2003b)描述了一个基于DEA的供应链评价模型,用来分析供应链整体效率及其成员的效率[5]。Liang,Yang和Wade等(2006)在博弈理论的基础上提出了供应链网络绩效的DEA评价方法[6]。这些研究都为网络DEA应用于供应链网络绩效评价奠定了坚实的理论基础。本文将基于以上研究成果,应用网络DEA评价方法对供应链网络绩效进行评价,并分析其有效性。
  1 模型描述
  2 模型比较分析
  同时还可发现,传统DEA模型得到的供应链效率值偏低,且供应链的绩效排序与两种网络DEA模型得到的结果略有不同,说明中间产品确实影响了供应链网络效率;网络DEA非合作模型得到的效率值最高,这是供应链成员各自追求效益最大化的结果,同时供应链效率值是两阶段模型得到供应链成员效率值的算术平均数,这与前面模型描述结论相符。
  网络DEA合作模型的效率值反映了两阶段合作的最优效率,并给出了不同阶段的效率。其中,在其他效率计算中都为DEA有效的DMU4,其网络DEA合作模型计算的效率值不等于1,说明DMU4并没有达到最优运营状态。
  3 供应链网络绩效评价分析
  供应链网络绩效评价结果的客观性和科学性很大程度上取决于评价指标的选择。对于供应链网络绩效评价指标的研究并不少见,如Lummus等人从供应、转换、交运和需求管理四个方面列举了10个主要评价指标[7];Roger认为服务质量是评价供应链整体绩效的最重要指标[8];供应链研究的权威机构PRTM在SCOR模型中提出了供应链网络绩效的11项指标[9];Beamon从资源、产出和柔性三个方面选取供应链网络绩效评价指标[10]。
  既有研究中比较缺乏的是简单实用、可操作性强且适用于DEA方法的评价指标等,这正是供应链管理实践中急需解决的核心问题,也是提高管理效率的关键环节。
  本文在既有评价指标研究的基础上,结合网络DEA方法的特点,从投入和产出角度,分别选取4个投入指标和4个产出指标,具体如表3所示。
  下面将使用上述指标,应用网络DEA方法对某一制造企业的12条供应链进行绩效评价分析。这12条供应链均具有如图2所示的结构,且所有数据均来自同一年度的统计数据。
  4 结 论
  研究供应链网络绩效评价,对提高企业技术与供应链管理水平有着重要的意义。本文基于网络DEA,为供应链网络绩效评价提供了一个简单实用、可操作性强的指标体系及量化方法,详细地介绍了建立网络DEA模型的方法和步骤,提高了评价结果的客观性和实用性。此外,针对网络DEA提出的这种供应链网络绩效评价方法可以推广到多阶段供应链中,应用于具有更复杂网络结构的供应链上。
  参考文献:
  [1] Fare R, Grosskopf S. Network DEA[J]. Socio-Economic Planning Sciences, 2000,34(1):35-49.
  [2] Cook W D, Seiford L M. Data envelopment analysis (DEA)-thirty years On[J]. European Journal of Operational Research, 2009,192(1):1-17.
  [3] Seiford L M, Zhu J. Profitability and marketability of the top 55 US commercial banks[J]. Management Science, 1999,45(9):1270-1288.
  [4] Chen Y, Zhu J. Measuring information technology's indirect impact on firm performance[J]. Information Technology & Management Journal, 2004,5(1-2):9-22.
  [5] Zhu J. Quantitative Models for Performance Evaluation and Benchmarking: Data Envelopment Analysis with Spreadsheets[M]. Kluwer Academic Publishers, 2003.
  [6] Liang L, Yang F, Wade CD, et al. DEA models for supply chain efficiency evaluation[J]. Annals of Operations Research, 2006,145:35-49.
  [7] Lummus R R, Vokurka R J, Alber K L. Strategic supply chain planning[J]. Production and Inventory Management Journal, 1998(3):49-58.
  [8] J A Roger. Measurement for measure[J]. Logistics, 1999(7):111-113.
  [9] P C Brewer, T W Speh. Using Balanced Scorecard to measure Supply Chain Performance[J]. Journal of business logistics, 2000,21(1):75-93.
  [10] Beamon B M. Supply chain design and analysis: models and methods[J]. International Journal of Production Economics, 1998,55:281-294.
其他文献
摘 要:大数据时代信息技术成为企业发展必须依托的工具和手段。在此背景下,企业原有的商业模式需要根据大数据时代的特点和要求进行创新改变。基于此,文章分析了大数据时代的特点和商业模式的构成,以航运巨头——马士基航运为例,探讨大数据时代其商业模式面临的问题,重点分析马士基应用大数据技术推动商业模式创新的发展趋势,对比分析发现新商业模式显著提升了马士基的核心竞争力,最后总结大数据背景下航运企业商业模式创新
期刊
摘 要:文章基于服务质量模型(SERVQUAL),采用多准则决策分析的DANP方法,通过对国际快递物流行业高层管理人员的问卷调查,分析国际快递物流行业主要服务指标中的核心要素和各要素之间的内在相关性。指出了国际快递物流公司服务体系中“客户经理服务”、“配送服务”以及“价格和合同条款”三个指标是服务指标体系中最重要的,为快递物流行业的管理和服务提升指明了方向;“普通查询系统”、“营销物料”和“预定系
期刊
摘 要:目前国内关于教学方法在高职课程中的应用研究很多,而计划演练作为一种先进的教学方法,它可以把很多教学方法贯穿其中,是一个课程上能手动模拟的“游戏”。文章阐述了计划演练教学方法的特点,并以《物流基础》课程为例,探索计划演练教学方法实施的必要性以及应用的实践。  关键词:计划演练;教学方法;应用实践  中图分类号:G712 文献标识码:A  1 教学改革视角下计划演练教学方法的特点  目前国内关
期刊
摘 要:在影响雾霾天气的诸多因素中,机动车尾气排放是最主要因素之一,因而对雾霾天气的综合防治应相对突出对机动车的优化管理。围绕这一重点,需要从战略高度调整和优化现有的交通运输结构,使之符合生态交通发展的根本要求。生态智能交通系统是城市交通发展的方向和手段,是苏州实现生态经济目标的重要途径。文章在深入分析苏州生态交通的现状、问题和成因后,提出了建设生态型智能交通城市的发展途径和对策建议。  关键词:
期刊
摘 要:文章研究构建了资源基础理论视角下业务外包决策的影响因素模型,并把该模型应用在跨国公司在中国的物流外包决策中。基于调查问卷,运用Pearson相关分析进行实证研究,研究结果表明:跨国公司在中国物流外包决策的影响因素按重要性大小依次为物流资源缺口、物流资源异质性和物流资源利用率。而且,各影响因素间之间有较强的关联程度,跨国公司在华物流外包决策是一个综合性的决策,而非只受单一因素的影响。  关键
期刊
摘 要:文章从大数据产业集群的内涵入手,提出了以专利和IT产业等指标的带权重因子的产业集聚度模型。并利用该模型对苏州市大数据产业集群现状进行实证分析,结果表明该模型的结果符合实际情况,模型是可行的和有效的,具有很好的实际应用价值。它为大数据及其它产业集群的研究提供了新的可行途径和有效手段。  关键词:产业集聚;集聚度评价模型;大数据产业  中图分类号:F272 文献标识码:A  Abstract:
期刊
摘 要:阐述职业教育在我国教育体系中的重要组成部分,强调职业技能大赛对职业教育的促进作用。结合个人实际,剖析了我国职业教育技能大赛在如火如荼开展过程中的现状及存在的一些问题,针对这些问题提出了个人的一些建议和看法,具有一定的实践指导意义。  关键词:职业教育;技能大赛;现状;建议;思考  中图分类号:G712 文献标识码:A  1 职业教育的意义  自“十一五”规划纲要实施以来,在中央和各地的关注
期刊
摘 要:在现有理论文献和调查的基础上,提出假设,利用问卷统计分析,对跨国公司在华实施的企业战略在物流外包与企业绩效的调节作用进行了实证检验,研究结果表明,跨国公司在华实施的成本领先战略会促进物流外包对财务绩效、市场绩效和运作绩效的正向影响;跨国公司在华实施的差异化战略对物流外包与企业绩效间的关系不产生影响。  关键词:跨国公司;物流外包;企业绩效;企业战略;调节变量  中图分类号:F259.22
期刊
摘要:随着互联网经济的快速发展,电子商务、现代物流迅速增长。边远地区地广人稀,地形复杂,交通极为不便,物流配送成本居高不下。自有物流电商企业以及第三方物流企业运用无人机配送代替人工派送,实现快递派送的自动化、无人化、信息化,提高派送效率以及服务质量,以缓解物流需求与物流服务能力之间存在的矛盾。当前,我国电商物流配送量增长迅猛,构建无人机配送客户满意评价指标体系对电商边远地区以及内陆地区物流配送的发
期刊
摘 要:根据国家教育部2010年《国家中长期教育改革和发展纲要 (2010-2020)》和2012年《关于全面提高高等教育质量的若干意见》的精神,以培养能够胜任现代化国际货物运输高级应用型技术人才为目的,分析了《国际货运代理实务》的特点,必须对该课程的教学内容、教学方法、考评手段及实践教学进行改革,融教、学、做一体和课证融通项下,根据北部湾地区的实际发展需求,全面提升学生的综合职业能力。  关键词
期刊