阿拉斯加小熊SKODA KAROQ

来源 :世界汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:w734289467
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  作为一个百年汽车品牌,斯柯达历史上曾因战乱而萎靡不振,也曾一度成为欧洲豪华车的代表。虽然经历了数次磨难,但它始终就像一位优雅的绅士,不停地书写着自己的传奇故事。就像它的祖国捷克一样,这个汽车品牌始终带有着浓郁的民族特色,而此次斯柯达所推出的新车型Karoq,也同樣散发着来自捷克的波西米亚设计风格的芬芳。
  斯柯达将新推出的全新紧凑型SUV称为“Karoq”,与“大棕熊”柯迪亚克的命名方式类似,新车型的名字同样借鉴了阿拉斯加南部沿海岛屿土著部落的语言,在这个名为阿鲁提克的部落中,车被叫做“Kaa'raq”,箭被称为“Ruq”,将斯柯达最具代表性的两个元素组合,Karoq便由此而诞生了。作为斯柯达家族系列中的新成员,新Karoq的设计风格几乎是缩小版的柯迪亚克,由于中文名字还未官方发布,我们可以暂且将其称之为“小熊”。
  这款定位于斯柯达Yeti和柯迪亚克之间的车型,已经于今年5月份在瑞典的斯德哥尔摩全球正式首发。Karoq基于大众集团成熟的MQB平台研发,车型的长宽高分别为4382mm/1841mm/1605mm,轴距为2638mm(四驱版为2630mm)。为了满足国人对于大空间的需求,国产版车型又在此基础上将轴距加长50mm达到了2688mm,总车长也达到4432mm。
  外形设计上,Karoq继承了斯柯达的家族式设计。直瀑式中网的进气格栅,波西米亚传统水晶风格的LED前灯,加上“C”字形的尾灯设计,都让其识别度相当高。相比于“大熊”柯迪亚克,Karoq的整体车身更显扁平化。笔直的车身腰线、进气口的镀铬条、侧窗的光亮饰条也都让这头“小熊”多了一些犀利的感觉。
  在内饰上,Karoq也更显动感年轻。相比于柯迪亚克,“小熊”的中控台增加了更多的曲面和线条,低配车型中机械双圆式仪表盘中间搭配有行车电脑显示屏,高配车型中更是直接采用全液晶仪表盘,可以自定义界面内容,功能更加丰富。多媒体系统中,Karoq搭载了集团的第二代信息娱乐系统,再加上8英寸的中控大屏,先进的功能和交互界面让其娱乐感全面提升。而新车型SmartLink+平台可以兼容苹果的CarPlay、谷歌的Android Auto以及MirrorLink等系统,另外还配有车载Wifi无线热点功能,让新车型科技感十足,也更加符合年轻人的口味。
  在动力方面,海外版的Karoq选配有5款发动机,包括2款汽油机和3款柴油机,涵盖了1.0T、1.5T、1.6T、2.0T 4种排量。变速器则有6挡手/自一体变速器和挡DSG双离合变速器可选。其中2.0T柴油涡轮增压直喷发动机最高功率达到140kW,最大转矩达到400N·m,并将匹配四轮驱动系统和7挡双离合变速器。国产车型中,Karoq则配备了EA211系列1.2TSI和高功率1.4TSI两款涡轮增压发动机,都将匹配7挡DSG双离合变速器。悬架方面,Karoq采用了前麦弗逊后多连杆悬架的组合,而高配车型则配备了DCC自适应底盘控制系统,使得车辆行驶性能更加优秀。
其他文献
去年12月25日,启辰全新中型SUV——启辰T90正式上市,推出搭载2.0L自然吸气发动机的共计6款车型,售价区间为10.98万~15.48万元。启辰T90的外观设计源自2015上海车展首发的VOW概念车,外观采用启辰的“风雕美学”设计风格,前格栅采用横向排列的镀铬块构成,两侧的宽边镀铬条与带有LED日间行车灯的前大灯相连,Coupe溜背造型甚至给人一种奔驰GLC Coupe和宝马X6的即视感,十
期刊
对于博塔斯来说,所做的一切努力,不过是为了换来东家手里的那份合同……  谁是这个赛季最幸运的人,毫无疑问,是博塔斯。从二流车队坐进梅奔的驾驶舱,开最快的车,搭档最厉害的队友,这样的运气简直等同于天上掉馅饼;谁又是这个赛季最忐忑的人?似乎也是博塔斯。原因么很简单,当年被奔驰拉进战队,不过是临时凑数,换句话说,芬兰人是“三叉星”在罗斯博格突然撂挑子之后,在无将可用的情况下拉来救场的。因而博塔斯的合同只
期刊
赛车圈里流行着这么一句话:如果你想赢,那就雇佣一个芬兰车手。的确,对于速度的追求,芬兰人似乎有着天生的执念。就如同非洲人善于奔跑,而巴西人热爱足球一般,上天也把对赛车运动的狂热基因植进了芬兰人的血液。毫不夸张地说,你几乎可以在任何一项世界汽车运动中看到芬兰人的身影,且迄今为止,他們已经拿到了14个拉力赛的世界冠军和4个F1世界冠军头衔。或许正因如此,当主场作战的芬兰车手在家门口再次举起冠军奖杯时,
期刊
2006—2015年度C-NCAP评价结果(2)
期刊
昆仑润滑油杯·2017中国量产车性能大赛(CCPC)克拉玛依站于7月27—29日在新疆拉开战幕。CCPC是由中国汽车技术研究中心和国家体育总局共同举办的国家A级赛事,已连续成功举办2届。今年的赛事得到了昆仑润滑油的鼎力支持,中国石油昆仑润滑油成为赛事全面战略合作伙伴和赛事总冠名,同时成为大赛官方指定用油,为大赛注入新的活力。今年CCPC賽事已经进入第3年,共有东南汽车、东风裕隆、一汽-大众 奥迪、
期刊
8月11日,2017奥迪驾控汇石家庄站在霍家屯试驾基地如期举行。奥迪驾控汇活动已经在中国持续举办15年之久,如今各大城市纷纷留下了奥迪品牌车型充满美感的身姿和极致驾驭的体验。此次,一汽-大众奥迪Q系列、A系列以及R8等车型齐聚古城石门,也为这座历史悠久的名城带来最为前沿的科技盛宴。  作为中国高档车市场具有一定影响力并拥有专业水准的试乘试驾体验活动,奥迪驾控汇包含 “驾乘体验”、“赛道之旅”、“冰
期刊
最郁闷的不是你跑不过,而是倒在迎接方格旗的路上,很不幸,这次又是维泰尔……  作为一条经典的传奇赛道,银石之战从来都不会枯燥乏味,它总会贡献出这样或者那样的话题,成为一段时间内围场的“头条”,譬如当年引得倍耐力和各家车队大打嘴仗的“爆胎事件”。可以说,每一次银石的话题中,总少不了几个倒霉蛋,这一次自然也不例外。  原本我们以为,汉密尔顿会承包银石站上的所有话题点,毕竟英国人之前的几个周末用奔驰领队
期刊
全新途观L的C-NCAP成绩和其他合资SUV相比如何呢?在2015年版规则下,全新途胜(55.4分)、日产逍客(55.2分)、别克昂科威(57.0分)和雷诺科雷嘉(57.6分)等SUV车型的成绩都比途观L要高。同时,很多国产车型在安全性上进步明显,在C-NCAP测试中有着很不错的表现,比如比亚迪宋得到58.0分的高分,传祺GS8得到57.7分,吉利博越得到58.2分,这些国产SUV车型的C-NCA
期刊
成立于1997年的Euro NCAP是世界上最具影响力的新车安全评价机构之一,其评价规则被包括C-NCAP在内的很多全球NCAP机构借鉴,同时其评价结果也得到了消费者很高的认可。今年7月,Euro NCAP公布了最新一批碰撞测试结果,本批次共有7款车型接受测试。最终,阿尔法·罗密欧Stelvio、现代i30、 欧宝Insignia、西雅特Ibiza 、大众Arteon获得了5星级评价;本田全新思域
期刊
ANCAP(澳大利亚NCAP)是由澳大利亚及新西兰汽车俱乐部、联邦政府、IAG、FIA基金会共同成立的一个新车评价组织。和国内的C-NCAP相类似,ANCAP同样进行碰撞测试,最终根据评价结果进行1~5星级评定。前不久,中国生产的上汽大通G10进行了ANCAP测试,最终只获得3星级评价。  ANCAP的碰撞測试项目主要有速度为64km/h的正面40%偏置碰撞试验、侧面碰撞试验和柱碰试验3项,其满分
期刊