交通运输监管体制的未来:从产业政策规划者到独立规制机关

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笔者站在经济监管的角度,从三个方面来探讨未来交通部门的定位和发展——一是行业面临的新形势;二是怎么认识交通部门的新角色和职能;三是政府职能转变的重点。交通运输部扮演的新旧角色中国的交通建设成绩有目共睹,公共设施的建设产生了相当大的外部性的溢出,对整个中国经济的增长有着非常积极的促动作用。重新反观交通部前30年扮演的角色:交通是公共产品,从道路建设、线路设计等相关领域来 From the perspective of economic regulation, the author discusses the positioning and development of the future transportation sector from three aspects - one is the new situation the industry is facing; the other is how to recognize the new roles and functions of the transportation sector; the third is the focus of the transformation of government functions . The old and new roles played by the Ministry of Transport China’s traffic construction achievements are obvious to all. The construction of public facilities has caused considerable externalities to spill over and has a very positive stimulating effect on the growth of the entire Chinese economy. Looking back at the role played by the Ministry of Communications in the first 30 years: Transport is a public product, and from the related fields of road construction and circuit design
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