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[摘要]旅游已经成为现代生活中一项必不可少的潮流活动，是具有很深的诱惑和无穷吸引力的。随着我国经济的高速发展和人们生活水平的提高，特别是中青年人崇尚自由开放的个性使然，在厌倦了传统的旅游方式后，越来越多的人迷恋上了个性化的旅行方式一自助旅游。它逐渐成为近几年旅游市场最亮丽的风景线。
[关键词]自助旅游 特点 现状 对策
一、自助旅游及特点
自助旅游是一种时尚的旅游方式，可以表述为：以“张扬个性、亲近自然、放松身心”为目标，完全自主选择和安排旅游活动，且没有全程导游陪同的一种旅游方式。自助旅游者追求自主性，与整体旅游市场相比，他们的出游率较高，大多来自经济发达地区尤其是大中城市，受教育程度较高。他们在旅游过程中表现出如下特点：
1.与团体旅游相比，自助旅游的出行规模小。自助旅游同行者志趣相投，更易达成一致；同等规格标准下，比参团旅游花费更高，并体现出特殊的消费心理：一方面陶醉于精打细算、讨价还价，尤其是住宿、当地交通等基本要素，但对一些价格弹性较大的产品却显现出不俗的购买力，对“特色”更是格外偏好，比如特色旅游项目、独特的工艺品、地方美食等。
2.两种类型的自助旅游者在旅游目的地的选择上有明显不同。休闲型自助旅游者多以家庭为单位，或流向以海滨为代表的度假型旅游目的地，或流向城市周边的景区(点)，而对城市周边游来说，自驾车旅游是比较流行的交通方式；专业型自助旅游者则追求新开发甚至尚未开发的旅游目的地。尤以西部地区更受青睐。他们在旅游目的地及出游时间的选择上都具有避热倾向。或是避开观光型的热点旅游目的地，或是避开其高峰旅游期、反季节游览热点景观，领略不一般的风景，这个特点客观上对缓解供求矛盾起到一定作用。
3.自助旅游者的参与度高，属于深度旅游。由于需要自己安排一切，自助旅游者们通常在出行前做充分的准备：收集旅游目的地的旅游资源、当地风土人情等相关信息，设计线路，选定交通工具、查询航班及车次情况，根据预算条件查找相应的住宿设施，进行票务预订，对于自驾车、自行车旅游者来说。必要的装备及路况信息的准备更是必不可少。这种准备工作使旅游者能更全面地了解旅游目的地的情况。在旅游过程中，自助旅游者的食、住、行、游、购、娱都更贴近当地人的生活，能更真实地接触当地居民，感受当地的自然、历史、风土人情及社会习俗，其参与度更高。同时他们还能根据自己的喜好，就某一方面或某一主题对目的地进行深度了解。
二、自助旅游在我国的发展现状
1.自助旅游市场增长迅猛。国内有学者认为。自助旅游起源于背包游客，其主要目的是省钱。随着旅游业的蓬勃发展，旅游方式也发生着变化。据携程旅行网2004年国庆前的一次问卷调查(以20000名会员为样本，有效问卷15000份)显示：84.34％的出游人士表示会以自助游的方式出游，短途自助游比例最高近90％，自驾车32.34％。可以看出，二十一世纪的国内游中，以依靠旅行社为主的传统旅游方式受到了挑战，新兴的自助游被越来越多的旅游者所接受。
2.短程旅行备受宠爱。在自助旅游市场中家庭休闲游占了相当的份额，而且多为去往周边地区的短程旅游，双休日和公休假日是自驾车短途旅行的出游高峰。据一项对北京、上海、广州三城市749个家庭所做的调查显示：过去半年曾经旅游的被访者表示，最近的一次旅游大多是到所在城市的周边进行短途旅游。
3.自驾车旅游增幅最快。目前，我国城市居民私家车拥有量越来越多，自驾车出游成为有车族首选的出游方式。自驾车旅游多为亲朋好友结伴同行的休闲型家庭旅游，目的地主要是居住城市周边的景区(点)。
4.背包族日益受到关注。青少年和青年是自助旅游尤其是长途旅行的中坚分子，读万卷书行万里路、培养自立精神、了解不同文化、丰富人生体验是他们在旅行中追求的目标。学生族自然是它的主力军，还有一个细分市场那就是年轻的上班族也开始形成规模，他们多为收入颇丰的白领，经济负担小，消费潜力大，他们很愿意选择背包旅行这种更自然更环保的方式去亲近自然。
三、自助旅游在我国的发展对策
1.开发详尽准确的无人导游系统。自助旅游没有导游，旅游活动中所有事情都要旅游者自己完成是不现实的，无人导游系统必不可少。无人导游系统主要包括三个方面：自助旅游手册、地面标示物和景区游客咨询中心。自助游手册内容应全面详尽、图文并茂、通俗易懂，并便于携带；地面标示物的标示内容应该准确、清晰，适用于不同国籍、不同类型的游客；游客信息咨询中心应该配备一定数量的服务意识和业务素质高的工作人员，为游客提供全面的服务，地点最好设在景区的醒目位置。
2.建立完善的自助旅游网上信息体系。应该建立一些权威性较高的自主旅游网站，在提供资讯和服务等方面更加深化和拓展，不仅向旅游者展现其各个旅游景点的介绍、旅游线路的推广、酒店、饭店、车船航班票务的预定外，还应提供一些在线性的具有变换性的资讯，例如交通实况和天气变化等。同时，由于通讯设备的发展，各个旅游景点应扩大其无线网络覆盖率，能够使旅行者随时随地了解各种旅游资讯。
3.提升旅游者个人危机的处理能力。首先，在旅游出发之前熟悉旅游目的地中自然灾害发生的危险信号，掌握一定的自救技巧，最好把相关部门的求救电话存在手机或记在随时携带的笔记本中，掌握紧急处理伤口的方法，能够随身携带简单实用的救援物品如绳子、哨子、电筒等；其次，加强体育锻炼，保证良好的身体素质和体能，在旅游途中量力而行，不进行过激的运动；第三，培养团队协作意识，参加者要提倡团队精神，坚决反对个人的冒险行为。此外，在装备和技能方面要认真学习和掌握，不能光图好玩而忽视安全防范。
4.保障自助旅行者的权利和人身安全不受侵害。首先，要尽快出台有关自助旅游安全与管理的法律体系。为了保证自助旅行者的安全利益，防止自助游旅客在旅途中发生各类安全事故，以及在自助旅游中发生相关安全问题后能及时得到合法处理，应积极推动自助旅游消费安全与管理的立法。其次，强制推行景区与自助游客的保险。对于自助旅行者来说，只有在开发成熟的景区出现安全事故可由已投保的景区负责处理，而其他形式的自助旅游者却得不到安全保障。因而在强制推行景区与旅行社责任险的同时，可强制推行自助旅行者个人保险，包括旅游救助险、旅游人身意外伤害险、旅客意外伤害保险、住宿旅客人身保险等。适当的时候可以推出自助旅游特殊险种。
[关键词]自助旅游 特点 现状 对策
一、自助旅游及特点
自助旅游是一种时尚的旅游方式，可以表述为：以“张扬个性、亲近自然、放松身心”为目标，完全自主选择和安排旅游活动，且没有全程导游陪同的一种旅游方式。自助旅游者追求自主性，与整体旅游市场相比，他们的出游率较高，大多来自经济发达地区尤其是大中城市，受教育程度较高。他们在旅游过程中表现出如下特点：
1.与团体旅游相比，自助旅游的出行规模小。自助旅游同行者志趣相投，更易达成一致；同等规格标准下，比参团旅游花费更高，并体现出特殊的消费心理：一方面陶醉于精打细算、讨价还价，尤其是住宿、当地交通等基本要素，但对一些价格弹性较大的产品却显现出不俗的购买力，对“特色”更是格外偏好，比如特色旅游项目、独特的工艺品、地方美食等。
2.两种类型的自助旅游者在旅游目的地的选择上有明显不同。休闲型自助旅游者多以家庭为单位，或流向以海滨为代表的度假型旅游目的地，或流向城市周边的景区(点)，而对城市周边游来说，自驾车旅游是比较流行的交通方式；专业型自助旅游者则追求新开发甚至尚未开发的旅游目的地。尤以西部地区更受青睐。他们在旅游目的地及出游时间的选择上都具有避热倾向。或是避开观光型的热点旅游目的地，或是避开其高峰旅游期、反季节游览热点景观，领略不一般的风景，这个特点客观上对缓解供求矛盾起到一定作用。
3.自助旅游者的参与度高，属于深度旅游。由于需要自己安排一切，自助旅游者们通常在出行前做充分的准备：收集旅游目的地的旅游资源、当地风土人情等相关信息，设计线路，选定交通工具、查询航班及车次情况，根据预算条件查找相应的住宿设施，进行票务预订，对于自驾车、自行车旅游者来说。必要的装备及路况信息的准备更是必不可少。这种准备工作使旅游者能更全面地了解旅游目的地的情况。在旅游过程中，自助旅游者的食、住、行、游、购、娱都更贴近当地人的生活，能更真实地接触当地居民，感受当地的自然、历史、风土人情及社会习俗，其参与度更高。同时他们还能根据自己的喜好，就某一方面或某一主题对目的地进行深度了解。
二、自助旅游在我国的发展现状
1.自助旅游市场增长迅猛。国内有学者认为。自助旅游起源于背包游客，其主要目的是省钱。随着旅游业的蓬勃发展，旅游方式也发生着变化。据携程旅行网2004年国庆前的一次问卷调查(以20000名会员为样本，有效问卷15000份)显示：84.34％的出游人士表示会以自助游的方式出游，短途自助游比例最高近90％，自驾车32.34％。可以看出，二十一世纪的国内游中，以依靠旅行社为主的传统旅游方式受到了挑战，新兴的自助游被越来越多的旅游者所接受。
2.短程旅行备受宠爱。在自助旅游市场中家庭休闲游占了相当的份额，而且多为去往周边地区的短程旅游，双休日和公休假日是自驾车短途旅行的出游高峰。据一项对北京、上海、广州三城市749个家庭所做的调查显示：过去半年曾经旅游的被访者表示，最近的一次旅游大多是到所在城市的周边进行短途旅游。
3.自驾车旅游增幅最快。目前，我国城市居民私家车拥有量越来越多，自驾车出游成为有车族首选的出游方式。自驾车旅游多为亲朋好友结伴同行的休闲型家庭旅游，目的地主要是居住城市周边的景区(点)。
4.背包族日益受到关注。青少年和青年是自助旅游尤其是长途旅行的中坚分子，读万卷书行万里路、培养自立精神、了解不同文化、丰富人生体验是他们在旅行中追求的目标。学生族自然是它的主力军，还有一个细分市场那就是年轻的上班族也开始形成规模，他们多为收入颇丰的白领，经济负担小，消费潜力大，他们很愿意选择背包旅行这种更自然更环保的方式去亲近自然。
三、自助旅游在我国的发展对策
1.开发详尽准确的无人导游系统。自助旅游没有导游，旅游活动中所有事情都要旅游者自己完成是不现实的，无人导游系统必不可少。无人导游系统主要包括三个方面：自助旅游手册、地面标示物和景区游客咨询中心。自助游手册内容应全面详尽、图文并茂、通俗易懂，并便于携带；地面标示物的标示内容应该准确、清晰，适用于不同国籍、不同类型的游客；游客信息咨询中心应该配备一定数量的服务意识和业务素质高的工作人员，为游客提供全面的服务，地点最好设在景区的醒目位置。
2.建立完善的自助旅游网上信息体系。应该建立一些权威性较高的自主旅游网站，在提供资讯和服务等方面更加深化和拓展，不仅向旅游者展现其各个旅游景点的介绍、旅游线路的推广、酒店、饭店、车船航班票务的预定外，还应提供一些在线性的具有变换性的资讯，例如交通实况和天气变化等。同时，由于通讯设备的发展，各个旅游景点应扩大其无线网络覆盖率，能够使旅行者随时随地了解各种旅游资讯。
3.提升旅游者个人危机的处理能力。首先，在旅游出发之前熟悉旅游目的地中自然灾害发生的危险信号，掌握一定的自救技巧，最好把相关部门的求救电话存在手机或记在随时携带的笔记本中，掌握紧急处理伤口的方法，能够随身携带简单实用的救援物品如绳子、哨子、电筒等；其次，加强体育锻炼，保证良好的身体素质和体能，在旅游途中量力而行，不进行过激的运动；第三，培养团队协作意识，参加者要提倡团队精神，坚决反对个人的冒险行为。此外，在装备和技能方面要认真学习和掌握，不能光图好玩而忽视安全防范。
4.保障自助旅行者的权利和人身安全不受侵害。首先，要尽快出台有关自助旅游安全与管理的法律体系。为了保证自助旅行者的安全利益，防止自助游旅客在旅途中发生各类安全事故，以及在自助旅游中发生相关安全问题后能及时得到合法处理，应积极推动自助旅游消费安全与管理的立法。其次，强制推行景区与自助游客的保险。对于自助旅行者来说，只有在开发成熟的景区出现安全事故可由已投保的景区负责处理，而其他形式的自助旅游者却得不到安全保障。因而在强制推行景区与旅行社责任险的同时，可强制推行自助旅行者个人保险，包括旅游救助险、旅游人身意外伤害险、旅客意外伤害保险、住宿旅客人身保险等。适当的时候可以推出自助旅游特殊险种。