【摘 要】
：
乌弄龙水电站的2号水轮机投运后,在机组满负荷附近区域运行时,水轮机机坑和蜗壳进人门附近出现异常噪声现象。通过对现场异常噪声进行测试和噪声频谱分析,并结合理论计算,判定是由固定导叶卡门涡共振引起的电站水轮机异常噪声。根据现场实际条件和安装进度合理制定了修型方案,对固定导叶出水边进行了修型,有效地解决了水轮机卡门涡共振引起的异常噪声和振动问题,从而确保了机组的安全稳定运行。
【机 构】
：
华能澜沧江水电股份有限公司,上海福伊特水电设备有限公司
论文部分内容阅读
乌弄龙水电站的2号水轮机投运后,在机组满负荷附近区域运行时,水轮机机坑和蜗壳进人门附近出现异常噪声现象。通过对现场异常噪声进行测试和噪声频谱分析,并结合理论计算,判定是由固定导叶卡门涡共振引起的电站水轮机异常噪声。根据现场实际条件和安装进度合理制定了修型方案,对固定导叶出水边进行了修型,有效地解决了水轮机卡门涡共振引起的异常噪声和振动问题,从而确保了机组的安全稳定运行。
其他文献
为满足国Ⅵb排放法规,以某款配置颗粒捕集器(gasoline particle filter,GPF)的汽油机为研究对象,通过建立试验方法,研究了该款动力总成下的整车冷启动累碳水平,分析了城市工况、郊区工况、高速工况下的累碳水平,以及在主动再生和服务再生条件下的碳模型和功能情况。试验结果表明,对缸内直喷汽油机而言,冷启动是碳累积的主要工况,且累碳模型误差控制在30%以内,高速工况可以减少碳量累积;主动再生工况实际烧碳速率快,不存在颗粒捕集器堵塞的风险;标定结果显示,驻车怠速转速在3700 r/min时,即
针对某柴油机进行整车长里程耐久试验时油底壳发生“嗡嗡”异响的问题,通过噪声实测并结合有限元分析,对油底壳异响的原因进行了分析。分析结果表明,在加满机油状态下的油底壳系统一阶模态不满足油底壳的噪声设计要求,油底壳的共振带被激励起,产生了振动噪音。针对该问题,提出了几种油底壳设计优化措施,如加厚油底壳、在内部或外侧增加肋板等优化措施。通过样件在整车实测,结合工艺可行性,最终选择在油底壳内部增加肋板作为优化方案,解决了该柴油机油底壳异响问题。
发动机是汽车的核心部件,发动机质量好坏直接影响汽车的主要功能。发动机试制是连接设计与量产的纽带,对提升产品的设计质量和量产质量都有非常重要的作用。以发动机样机试制过程为主线,介绍了发动机样机试制的质量控制方法,旨在提升发动机设计和量产的产品质量。通过对试制质量进行模块化管理,提高样机的装配质量,有效验证产品和工艺设计。
采用三种不同测量原理的氮氧化物(NO_x)测量设备对某柴油机进行了10个稳态点和全球统一的瞬态循环(WHTC)排放试验,以化学发光法(CLD)测量原理的HORIBA MEXA-1600DSEGR设备测量NO_x体积浓度结果为基准,分析对比了以电化学法测量原理的NO_x传感器和非分散紫外吸收法(NDUV)原理的AVL 493D GAS PEMS IX设备的稳定性和响应性。试验结果表明,三种设备稳态工
缸孔变形是导致发动机机油耗高、漏气量大的主要原因之一。为减小缸孔变形,以某中型无缸套发动机为研究对象,建立机体-缸垫-缸盖一体化计算有限元模型,进行缸孔变形分析,设计模拟缸盖工艺及工装。对模拟缸盖加工工艺与普通加工工艺进行样件测量验证。结果表明,采用模拟缸盖加工的缸孔圆柱度明显改善,可有效减小缸孔变形量。
发动机缸体缸盖样件试制机加工过程中夹具切换频繁,夹具切换的效率、精度及便捷性成为样件试制机加工的关键因素。为实现试制机加工夹具快速、精准换装,引入了零点定位系统,结合柔性化夹持系统设计理念,对定位器,子板、母板结构进行了三维结构设计和有限元分析。经样件试制试验及精度测量,结果表明零点定位系统有效提升了发动机缸体缸盖试制机加工夹具换装效率及精度。零点定位系统在试制机加工夹具中的应用是柔性化设计理念的实践与延伸,对推动缸体缸盖试制夹具向柔性化及通用化方向发展有着重要意义。
为实现某重型柴油机的降重目的,齿轮室材料由铸铁变更为铸铝。根据齿轮室的可靠性要求,通过有限元软件ABAQUS对该铸铝齿轮室进行了CAE强度分析和疲劳计算。在各种载荷条件下,分析了铸铝齿轮室的应力水平和疲劳安全系数,对存在的局部应力过高和安全系数偏低的情况进行了优化设计变更。最终,优化后的铸铝齿轮室及优化方案满足仿真设计要求,同时也顺利地通过了柴油机耐久试验考核。
为分析大型水轮发电机定子绕组端部电场分布特性,寻找端部电场薄弱环节,本文建立三维有限元仿真模型,分析了异相间和同相间模拟绕组电场分布和电位分布,并通过紫外成像仪进行实际试品的电晕检测试验加以验证和分析。结果表明:异相间模拟绕组的电场薄弱位置处于绝缘间隔垫块周围,在额定18kV电压下,异相间模拟绕组绝缘间隔垫块的最大电场强度为8.38kV/cm,相较于同相间模拟绕组“R”角和出槽口的电场薄弱部位,异相间模拟绕组的绝缘间隔垫块在实际试验中更先发生电晕放电。
不对称双叠异槽绕组直流电机换向片间电压中除基波电压外,还含有丰富的谐波电压,过高的换向片间电压会使片间的气隙击穿而产生电位差火花,容易与电刷下的换向火花汇合在一起扩展成环火,造成严重后果。为了控制电位差火花,避免电机在运行时出现换向火花偏大的问题,有必要对换向片间电压开展研究。依据双叠绕组理论,采用复域内电压向量相叠加的方法,研究了换向片间电压,并给出了精确的计算表达式,结合直流电机二维有限元磁场分析计算,计算出了空载和负载下换向片间电压,提出了换向片间电压抑制措施。计算结果表明,电枢电压相等时,采用主极