我多次到过新疆，走过新疆许多地方，那辽阔的疆土，壮丽的雪山、大漠、草场景色，秋风中萧瑟的胡杨林，都让我为之心动。
　　因为曾担任西气东输工程领导小组组长，我对独山子石化基地、国家石油战略储备基地、塔里木油田及西气东输管道沿线地区最为熟悉。2012年7月下旬，我重返新疆，在这一次旅程中，我希望能更多地看看新疆那壮美的自然景观。
　　7月20日，我们抵达了旅程首站独山子。这是一座花团锦簇的石化新城，道路宽广整洁，道旁鲜花盛开。独山子百万吨乙烯项目已建成，加上原有的20万吨小乙烯厂，共形成1000万吨炼油、120万吨乙烯生产能力，今年上半年已生产乙烯67万吨。独山子的原油来自中哈原油管道，有了资源上的优势；它不仅在西部，在全国也是最大的石化生产基地。
　　除了石化生产，独山子还是能源储备的重镇。这里有容量为300万立方米的国家石油战略储备库；这是建在内陆承接哈萨克斯坦原油的储备基地，中哈原油管道终点就设在这里。为支持新疆经济发展，2009年同时开工了八大重点能源项目，独山子的国家石油战略储备库就是其中之一。储备库初建时还是我去看的厂址，库址定在戈壁滩上，未占用可耕地。这次来到独山子，我看到已经竣工的储备库巍然屹立在戈壁滩上，很难按捺欣喜之情。2005年我到新疆考察交通工作时曾到独库公路，当晚夜宿乔尔玛草原，伊犁州委书记张国梁是我的老朋友，他曾是上海支边知青，在阜康县当县委书记时我就认识他。他和新疆发改委主任韩学琦与我谈起了乔尔玛通往伊犁这条路，沿线风景绝佳，一边是鲜花草地，一边是长满笔直冷杉的山坡，但曾经却是一条土路，车子一过尘土飞扬，后面的车子只能看到灰尘，美丽的景色都看不见了。我问起这条路现在的情况，他们告诉我冰大坂道路都改建了，烈士纪念碑也重建了，乔尔玛的公路再也不扬灰尘，直通拉拉堤草原，成了美丽的旅游风景线。
　　7月21日一早，我们驾车从独山子经赛里木湖去昭苏。经过果子沟时，我不由联想起，这里是当年西气东输工程中最艰险的路段，曾因雪崩牺牲了几位同志；而昔日九曲十八弯的盘山路现在却早已停用，取而代之的则是方便快捷的隧道。穿过隧道，突现在眼前的是高架山间的果子沟大桥，据说高架高度创造了吉尼斯世界纪录。2007年我陪同曾培炎副总理来新疆时，曾在伊犁河大桥上听过交通厅关于果子沟大桥的介绍，看过效果图，当时就惊叹果子沟大桥的宏伟设计。五年后再来，看到了建成的果子沟大桥，桥型为斜拉桥，跨越桥下的旧有公路，果然气势不凡。
　　这里地处天山西坡，降雨较多，群山长满了笔直的钻天冷杉，甚为壮观。当年建设西气东输果子沟隧道时，估计到以后输气量还会增加，还会建设第三、第四线，为避免在这个艰险路段重复建设，预埋了管道，现在看来这是极有远见之举。
　　车行继续向前，经过了特克斯城。这是著名的“八卦城”，城市规划成八卦布局。因无暇停留，只是看到了进城处路口的大幅航拍照片。据说在宋元之际，丘处机道长赴西域拜见成吉思汗时路经特克斯河谷，见其地风水甚佳而设计该城。前段时间，凤凰网还把此城评为中国风水最佳城市第一名。
　　进入昭苏境内，成片金灿灿的油菜花在雪山映照下扑入眼帘，其景象绝不同于江南的油菜花，更加巍伟壮观，直延伸到天边。公路边有些田亩中种植着成片紫色的紫苏，另有一些马铃薯田开着白花，细看能见到田间劳作的农民；大地一片绿、一片白，一片紫色又是一片黄色，五彩斑斓的原野向天边延伸过去，直铺向雪山脚下。
　　我们在昭苏县政协王主席陪同下来到中哈边境的格登山下，铁丝网另一侧就是哈萨克斯坦。我们来此是为了瞻仰一下格登碑，这是祖国统一史上的一页。格登碑位于新疆昭苏县中哈边境上的格登山上，立碑于1760年，为的是纪念1755年在格登山进行的平定准噶尔部首领达瓦齐的战役。乾隆帝御笔提写碑文，讲述了战斗经过：五万清军争渡伊犁川，大将阿玉锡率领22名勇士夜袭敌营；达瓦齐逃到天山南的乌什，被乌什的维吾尔族首领霍集斯擒获，缚送到清营，终使准噶尔割据政权覆灭。格登碑亭是一座典型的中式古建筑；我们在骄阳下仰望山巅，发现上山并没有路，毕竟年龄大了，担心登山体力不够，本想在下面望望算了。但既来此，未睹碑文岂不遗憾？想起我自己在翻越西藏5050米的米拉山写的诗句：“世间万事在决心，五千仞岳可登攀”，我率先奋力前行，登上了海拔2200米的格登山，仔细阅读了乾隆题写的碑文。同行人指着中哈边境上的汗腾格里雪峰，告诉我们这是天山第二高峰，海拔6995米。我极目瞭望，思接古今，有感于千百年来的边疆征战史，才有了今天统一的祖国版图，随笔写下一首小诗：
　　西域开边溯汉唐，千秋征战拓新疆。
　　雪满弓刀轻骑逐，银铠飞将射天狼。
　　持节云中张骞志，一统中华雍正功。
　　伊犁拓荒林少穆，哈密栽柳左宗棠。
　　八千戍边湘女泪，十万屯垦将士汗。
　　至今人忆王胡子，青史当书英烈传。
　　离开昭苏，我们经巩乃斯沟和巴音布鲁克草原，前往拜城的克拉2天然气田，这是目前我国单井产量最高的气井，当年搞西气东输时克拉2井储量2840亿立方米，现在已累计产气500亿立方米。以前在库尔勒考察时，当地的同志就建议我去巴音布鲁克草原看看，说那里是天鹅湖；可当我问到有多远时，他们下巴一扬说，没多远，700多里吧。我一听吓了一跳，这么远的路！所以，虽然我多次到过库尔勒和塔里木，但始终没见识巴音布鲁克。这次终于有幸去了。
　　进了自然保护区，辽阔的草原绿草如茵，山花点缀其间，足足开了几十分钟车没见到一人一畜，也没有帐篷。当地人说，这是为申请联合国自然保护遗产，把保护区内的牧民都迁出去了。我听后谈了我的看法：这么辽阔的草原应该适当放牧，只要不过载畜就好；完全没有放牧的牛羊，看着也不自然。我们登上观景平台远眺，在望不到边的平坦草原上，河流蜿蜒曲折，无愧于“九曲十八弯”的称号，雄浑的景色摄人心魄。据导游介绍，每年中秋节是这里最佳的观景摄影日，因为这一天夕阳西斜刚好映在九曲十八弯上，反射出多重倒影，满天火烧般的晚霞吸引了来自全世界的摄影爱好者。再加上迁徙的天鹅、成片的各色野花，这个季节的草原上处处是美景。
　　7月24日，我们乘车前往库车。汽车沿着库车河行驶，相传，这就是《西游记》中“女儿河”的原型。两岸是寸草不生的赤红色山岭，也应该是雅丹地貌，有的如一层层刀片，称做刀片山。这里和前面旅程的昭苏、巩乃斯、巴音布鲁克草原完全不同，好像没有生命，触目皆是造山运动形成的嶙峋怪石。库车古时是西域的龟兹国，以歌舞著称，盛产美女。龟兹国笃信佛教，汉、唐时这一带深受佛教文化的影响，著名的译经高僧鸠摩罗什就是龟兹人。库车最重要的佛教遗迹是克孜尔千佛洞，相传鸠摩罗什曾在此驻锡。克孜尔千佛洞凿于沙岩上，修凿年代始于东汉，结束于唐末，因气候干燥得以保存。洞中壁画已受到很大破坏，其中较有价值的被德国探险家在20世纪初切割下来盗走，收藏于柏林博物馆。千佛洞现存壁画1万余平方米，我们沿新修的栈道参观，为古代艺术家鲜明的画风和高超的技巧赞叹不已。
　　另一著名景点是1999年才被当代人重新发现的库车大峡谷。当时，有一名19岁的维吾尔族青年攀岩去采麻黄草，遇雨留意到脚下漏沙，从而发现了此间深藏的洞穴，进洞后又看到了洞壁上绚丽的佛像，这座“阿艾石窟”才在1300年后重见天日。该处地形隐秘，此前很少有人涉足，壁画保持较完整，有汉字的供奉人姓名申令光、寇廷俊、寇廷男、李光辉及杨、赵、宋、彭等中原人姓氏。据考证，唐代垂拱、长寿年间（公元685～700年左右），唐朝与吐蕃在龟兹、于阗、疏勒、碎叶反复征战，武威军总管王孝杰、大将军阿史那忠收复四镇，屯汉兵3万，洞窟应建于此时。峡谷中不仅怪石嶙峋，还充满了神秘的故事。
　　不到新疆不知道祖国之大，不到新疆不知道祖国风景之壮丽、历史之悠久。四天的行程，就算是日行千里也只到了新疆一小块地方。我的工作生涯和新疆结下了不解之缘，看到新疆的建设成就也有我的添砖加瓦，我感到高兴。重温祖国的统一史让我更加热爱祖国的大好河山。我到过多少地方，最美的还是我们新疆……