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【摘 要】过去一年，“共享单车”悄然成为网红。从北京到深圳、从上海到成都，约有20家企业在资本倾注下迅速进入一二线城市抢占市场。然而，单车在解决了人们“最后一公里”困扰的同时，也给城市治理带来了“乱停乱放”等新的困扰，在些地方更出现了恶意破坏、偷盗窃取等问题，有媒体甚至直言“共享单车是一面国民素质的照妖镜”。基于此本文从教育的角度，分享了几点思考及建议。
【关键词】共享单车；国民素质；教育
一、共享单车的出现
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。只需要一部手机，一个软件，人们就可方便出行。
第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。
报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以OFO为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。
二、共享单车受欢迎的原因
共享单车自出现以来就收获了大批的粉丝，首先，共享单车的颜色一般比较鲜艳，容易引起人们的注意。目前市场上的共享单车色彩缤纷，在晴朗的天气骑上如此这般色彩夺目的自行车，也是一道风景线。
其次，共享单车的方式很新颖。运用科技方式，通过扫二维码、网上支付，这样的形式深深融入到我们的日常生活中，即便没有带零钱，也不用担心做不成公交车。
再次，绿色出行、低碳生活是这么多年一直提倡的理念。共享单车可以满足人们相对短距离的需求，这样能减少汽车和电车的使用频率，为建立美好生活环境做贡献。
另外，骑共享单车可以起到锻炼身体的作用。健身越来越成为人们缓解生活工作压力的一种途径。而且，共享单车对外出行很方便。它们的停放位置相对随意。
最后，共享单车的出现使得自行车行业起死回生。随着汽车、机动车、电车的出现，自行车行业受到严重的摧残。共享单车为自行车行业提供了机会，也让一些失业工人能重新上岗。
三、共享单车带来的社会问题
共享单车确实给我们带来了很多便利和快乐。然而，它们存在的问题还是显而易见的。
第一，共享单车自身存在的问题。
前一段网上流传的视频，十几岁的孩子只需要5秒钟的时间就可以破解共享单车的密码，这说明企业的软件系统还是有疏漏的。本人还有一次亲身体验，用完车之后，此次订单一直提交不上去。本来只用了20分钟，然而提交用了十几分钟，这样加起来就超过了一个价格梯度。这件事说明软件系统的后台工作还需完善。
第二，在使用共享单车时出现的问题。
共享单车的迅速兴起给人们出行带来许多便利，这点不可置疑。同时也引发了一系列問题。首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
四、针对共享单车的解决对策
首先，企业需要在技术层面进一步提升自己。完善软件存在的漏洞，使后台系统复杂的同时又不能加大人们使用的难度。
其次，政府也要有所作为。出于安全考虑，政府应该推行建设公共设施，铺设专用自行车道、划出安全固定的停放区。出于规则考虑，相关部门应出台相应政策，将违规行为、肆意毁坏行为记入个人诚信系统。
最后，就每位骑行者来说，有“骑行”的快感，自然需有“停好”的素养。我们应对自己的用车行为进行反省。只有每位骑行者遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。
作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车的良性发展，也离不开文明的涵养。共享单车既是一面照妖镜，但也未尝不是一个契机。涵养社会文明风气，不妨就从把共享单车管好、停好、骑好这样的小目标做起。
【参考文献】
[1]李琨浩.基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究[J].城市，2017（03）：66-69
[2]刘亚楠.共享单车发展研究分析[J].时代金融，2017（08）：251+254
[3]何珂.共享单车怎样“骑得更远”？[N].安徽日报，2017-02-16（005）
【关键词】共享单车；国民素质；教育
一、共享单车的出现
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。只需要一部手机，一个软件，人们就可方便出行。
第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。
报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以OFO为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。
二、共享单车受欢迎的原因
共享单车自出现以来就收获了大批的粉丝，首先，共享单车的颜色一般比较鲜艳，容易引起人们的注意。目前市场上的共享单车色彩缤纷，在晴朗的天气骑上如此这般色彩夺目的自行车，也是一道风景线。
其次，共享单车的方式很新颖。运用科技方式，通过扫二维码、网上支付，这样的形式深深融入到我们的日常生活中，即便没有带零钱，也不用担心做不成公交车。
再次，绿色出行、低碳生活是这么多年一直提倡的理念。共享单车可以满足人们相对短距离的需求，这样能减少汽车和电车的使用频率，为建立美好生活环境做贡献。
另外，骑共享单车可以起到锻炼身体的作用。健身越来越成为人们缓解生活工作压力的一种途径。而且，共享单车对外出行很方便。它们的停放位置相对随意。
最后，共享单车的出现使得自行车行业起死回生。随着汽车、机动车、电车的出现，自行车行业受到严重的摧残。共享单车为自行车行业提供了机会，也让一些失业工人能重新上岗。
三、共享单车带来的社会问题
共享单车确实给我们带来了很多便利和快乐。然而，它们存在的问题还是显而易见的。
第一，共享单车自身存在的问题。
前一段网上流传的视频，十几岁的孩子只需要5秒钟的时间就可以破解共享单车的密码，这说明企业的软件系统还是有疏漏的。本人还有一次亲身体验，用完车之后，此次订单一直提交不上去。本来只用了20分钟，然而提交用了十几分钟，这样加起来就超过了一个价格梯度。这件事说明软件系统的后台工作还需完善。
第二，在使用共享单车时出现的问题。
共享单车的迅速兴起给人们出行带来许多便利，这点不可置疑。同时也引发了一系列問题。首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
四、针对共享单车的解决对策
首先，企业需要在技术层面进一步提升自己。完善软件存在的漏洞，使后台系统复杂的同时又不能加大人们使用的难度。
其次，政府也要有所作为。出于安全考虑，政府应该推行建设公共设施，铺设专用自行车道、划出安全固定的停放区。出于规则考虑，相关部门应出台相应政策，将违规行为、肆意毁坏行为记入个人诚信系统。
最后，就每位骑行者来说，有“骑行”的快感，自然需有“停好”的素养。我们应对自己的用车行为进行反省。只有每位骑行者遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。
作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车的良性发展，也离不开文明的涵养。共享单车既是一面照妖镜，但也未尝不是一个契机。涵养社会文明风气，不妨就从把共享单车管好、停好、骑好这样的小目标做起。
【参考文献】
[1]李琨浩.基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究[J].城市，2017（03）：66-69
[2]刘亚楠.共享单车发展研究分析[J].时代金融，2017（08）：251+254
[3]何珂.共享单车怎样“骑得更远”？[N].安徽日报，2017-02-16（005）