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一举多得——菲亚特MultiAir可变气门控制系统介绍
一举多得
【摘 要】
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一举多得——菲亚特MultiAir可变气门控制系统介绍
【出 处】
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汽车与驾驶维修
【发表日期】
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2009年11期
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本届备件杯竞赛以“竞时、逐效、赢心”为主题，旨在通过“竞逐”更专业、更高效、更高质量的备件供应保障体系的目标，使客户体验和感受到一汽－大众以备件保障为依托的全方位服务保障的内在实力，赢取客户对一汽－大众高水准的售后服务保障能力的满意的心。作为一汽－大众与经销商之间进行的一年一度的备件工作的交流盛会，本届备件杯竞赛是对往届竞赛的延续和提升，立足于竞赛本身的考查目的的同时，也通过参赛规模的不断扩大和活
7、8月份，对中国的大多数城市而言，正是盛夏酷暑难耐的时节，按照惯例，在这个时候各大城市的大卖场在启动夏装打折销售的同时也在进行冬装的反季节销售。对于精明的消费者而言，在这个时候挑选夏装和冬装会节省不少钱。 盛夏买冬衣，这样的反季节消费决策实际上是一种非常理性的消费行为。就目前汽车市场的情况而言，我认为，汽车生产厂商、经销商可循着“盛夏买冬衣”逻辑对可能出现的车市拐点甚至是车市寒冬做好准备。
就像没有一款鞋能够适合所有场合的使用一样，没有一种轮胎敢声称自己能够适用于各种路况。汽车与轮胎的关系就好像人们与鞋的关系一样，一定要根据场合及使用要求来选择不同种类的轮胎和鞋。当人们进行远足或者户外运动时需要穿上专用的运动鞋，同样，汽车在恶劣道路中也要穿上专用的“大号运动鞋”——越野轮胎，特殊的结构和工作特性让它们更加适合在一些非铺装道路甚至是无路的地方驰骋。 轮胎的设计都是以适应特定路况为
炎炎夏日,酷暑难当,一阵清凉或许是所有人最渴望的关爱。东风Honda的用户无疑是这个夏天最幸运的车主,因为东风Honda早已为他们准备好轻松的体验,来迎接清凉的一夏——2009年度夏季服务活动如约展开。 2009年6月-7月间,每一位东风Honda的车主都可能会收到这样的温馨短信提示“‘轻松体验、清凉一夏’,6月15-28日东风 Honda 夏季服务双周清爽展开, 免费全车健诊为您爱车一扫夏
中国市场的“韩日之争”向来不乏看点，在伊兰特让北京现代在A级车市场尝到了无比香甜的销售果实的情况下，其目标又开始转移到了都市型SUV市场，而途胜就是其应对CR-V的最大利器。虽然在销售量上始终没有占据优势，但是随着后来起亚狮跑的上市，至少韩系车型在车型的数量上开始占据优势。不过好在逍客的上市，正好拿到了CR-V的接力不从心棒，让这场“韩日之争”能够继续白热化地进行下去。坦率地说，韩系阵营虽然有了途
作为国产第一款采用丰田品牌的乘用车，威驰在上市4年后首次进行发动机级别的改款。外观较之今年3月的小改款变化不大，但全新采用的VVT-i发动机使得它在节油、环保和动力性能表现方面都有了大幅提升，这点恐怕很难看到，但倘使你实际试驾一番，恐怕就会明白这次换代的意义何在了。在过去的几年中，国内以换“心”为卖点上市的车型已有不少，但其换“心”后的表现能够出乎所料的还并不多见。而这款久违了的威驰在驾控感受方面
开始正题前不妨套用一句电影《非诚勿扰》中的经典台词，“二十一世纪什么最贵？——和谐”，之所以在技术前沿开篇引用这样一句颇具调侃意味的自问自答，是因为今天谈论的话题恰恰与之吻合。汽车技术发展至今已有百年历史，它在满足了人们需求的同时也扮演着争夺能源和恶化环境的角色。但是伴随大批节能环保技术的出现，未来汽车渐渐向绿色和蓝色靠拢，我们对于绿色能源并不陌生，相比之下，蓝色多了几分神秘，它的影响力又如何呢，
近一段时间，全国各地陆续进入潮湿多雨的夏季，这个季节中伴随雨水天气的增加，我们应该如何应对，本期“安全驾驶”栏目就来谈一谈雨天驾驶的安全问题。 路面情况路面附着系数路面湿滑程度 干燥混凝土路面0.7～1.0不滑 下雨开始时的路面0.3～0.4湿滑 潮湿混凝土路面0.4～0.6比较湿滑 雨天驾驶特点 根据调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍。因此，驾驶员在雨天行车
奥迪A6L在国内豪华车领域的市场占有率是无人能及的，当你驾驶一辆A6L，在一家规模不大的加油站等待唯一一把97#加油枪的时候，你会发现身前背后排队的还有其他的A6，不要以为这种状况过于夸张，现实生活中这样的A6阵型比比皆是。 2008年新A4或许离我们还有段距离，但一汽一大众却不容A6L止步不前，新的举措是派出搭载全新动力单元的2.8 FSI车型。本期我们邀来几位奥迪车的车主，来看看这个庞大的“