法国SMX系列潜艇

来源 :兵器知识 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq13545197270
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读

  从2002年开始,法国海军集团每隔两年就会提出一型SMX系列常规潜艇设计概念,截止目前,其已经在欧洲海军防务展上推出了9型SMX系列潜艇的创新概念方案,引领着未来常规潜艇的发展方向。接下来,我们就介绍一下法国海军集团在历届欧洲海军防务展上推出的SMX系列常规潜艇设计概念。

SMX-21双体潜艇


  2002年,DCN在巴黎举行的欧洲海军防务展上展示了其多用途且具有全新外形的概念潜艇SMX-21。SMX-21潜艇长64.5米,水面排水量2700吨,水下航速侣节,下潜深度250米,自持力60天,人员编制低于30人。
  在外形方面,SMX-21潜艇是一种扁平式双体潜艇,很容易让人联想到苏联研制的“台风”级战略核潜艇。其艇体由两个尺寸相同的耐压壳体并列构成,颠覆了传统潜艇的水滴型结构。SMX-21潜艇采用全新的舱室布置方式,既可以充分利用两个艇体间的空间,又可以解决常规设计中潜艇桅杆和武器系统破坏耐压艇体而造成艇体强度降低的缺陷。此外,由于两个艇体相对独立,在其中一个艇体受到作战毁伤或者其它毁伤的情况下,另外一个艇体依然可以继续工作,因此大大提高了潜艇的生存能力。
  武器装备方面,SMX-21潜艇主要有以常规方式发射的轻型/重型鱼雷,艇体下方武器槽内可容纳9枚水雷,在双耐压壳体之间非耐压区域布置有2个任务模块,可根据不同任务更换任务模块,每个任务模块可以装载10种不同的武器,包括巡航导弹、反舰导弹以及潜射防空导弹等武器,也可以混装上述武器。

链接:法国海军集团


  法国海军集团是法国最大的国有军用舰船研发和建造企业,前身是1991年成立的法国舰艇建造局(DCN)。2007年4月,其更名为法国舰艇建造集团(DCNS)。2017年6月,DCNS首席执行官艾尔韦·吉尤宣布,为了打造全球防务领域更具影响力的品牌和更响亮的名称,DCNS正式更名为法国海军集团(Naval Group)。其研发和生产的主要产品有法国“戴高乐”号航母、“西北风”级两栖攻击舰等大、中型水面舰艇,“桂树神”级、“鲉鱼”级等常规潜艇和“凯旋”级战略核潜艇。其中“鲉鱼”级常规潜艇既可以近海作战,也可以远海作战,由于性价比高,因此获得国际市场青睐,目前已成功销往智利、马来西亚、印度和巴西等国。除此之外,在2016年4月,法国海军集团的“短鳍梭鱼”级常规潜艇方案中标澳大利亚未来潜艇项目,更是奠定了法国海军集团常规潜艇设计能力的国际地位。
图为巴西首艘“鲉鱼”级潜艇“里亚舒埃卢”号(舷号S40)
澳大利亞总理特恩布尔在2016年4月正式宣布DCNS的“短鳍梭鱼”级常规潜艇方案中标“大洋1000”项目
SMX-22潜艇设计方案的关键技术之一就是子母艇的对接和脱离技术。图为SMX-22潜艇概念图
SMX-23潜艇是DNC在对中型常规潜艇的费效比和中小国家海军的经济实力、作战需求等进行分析后提出的一型潜艇设计方案。图为SMX-23潜艇概念图

  此外,SMX-21潜艇还装备有高度自动化的作战平台管理系统,提高操作效率,减少人员编制。配备双桨推进和创新性控制舵,提高推进及操纵性能。它可执行多种任务,包括巡逻、反潜及反舰等,还可装载特种部队运载工具,并可作为可重复使用的无人潜航器的母艇。

SMX-22子母潜艇


  2004年,DCN在巴黎举行的欧洲海军防务展上,展示了其SMX-22三体潜艇模型。2005年6月,在荷兰阿姆斯特丹举行的水下防务技术会议上,DCN详细地介绍了SMX-22潜艇的设计方案,创意更加新颖,被称为“子母艇”。
  SMX-22子母潜艇采用多平台概念,包括1艘大型网络中心战母艇和2艘小型高效作战子艇。其中,母艇长84米,宽8米,水面排水量2700吨,水下航速大于17节,下潜深度250米,艇员25人,另有容纳40人的铺位。子艇长36米,宽5.3米,水面排水量480吨,水下航速17节,下潜深度250米,自持力2天,艇员10人。
  SMX-22子母潜艇最大的亮点就是1艘潜艇可以随时变成3艘,并且母艇和子艇可各自执行不同的任务。在进行作战任务时,子母艇作为一个战斗单元航行到作战区域后,子艇可脱离母艇单独执行作战活动,母艇则停留在后方相对安全的海域中。1~2天后,子艇执行完任务后可返回母艇,母艇起到水下航母的作用。
  对于母艇来说,不仅可以将子艇运输到作战区域开展任务,其本身也可以直接参与作战行动。母艇自身可以搭载鱼雷、水雷、远程对陆攻击巡航导弹、反舰导弹以及潜射防空导弹等武器执行作战任务。母艇还可为子艇提供水下支持,包括给子艇蓄电池充电,进行食物、淡水等方面的补给等。母艇还能通过卫星通信与位于总部的海军指挥官保持联系,以接收战略指示后向子艇下达任务。   子艇作为作战单位,可携带6枚鱼雷或导弹执行布放水雷、支援特种部队作战或者攻击敌舰的任务,也可以执行运输水下无人潜航器的任务。子艇完成任务后,将与母艇会和并且对接在母艇的舷侧,以便艇员们可以回到母艇休息并汇报执行任务的情况。子艇执行任务过程中收集到的所有数据将被传至母艇。
  总的来说,SMX-22潜艇被设计成能够执行包括特种作战、对陆攻击和远程打击等多种任务的潜艇。子艇可以根据不同的任务来搭载由各种不同的武器、探测设备、特种作战设备、水雷、水下无人运载器等组成的任务模块。

SMX-23低成本潜艇


  2006年,DCN针对近海、浅海作战环境,面向中小型国家市场,研发了一种小型化、低成本潜艇SMX-23,并在当年的欧洲海军防务展上展示了其模型。该型潜艇是以“鲇鱼”级常规潜艇为基础设计而成,缩小了“鲇鱼”级常规潜艇尺寸,改变了航速、潜深性能指标以及调整了武器载荷,设计出了体积小巧、性能先进、造价低廉,适合中小国家浅海活动的小型常规潜艇。
  SMX-23潜艇长48.8米,水面排水量855吨,水面最高航速8节,在8节航速下水面續航力为1850海里,水下航速大于15节,最大潜深200米,海上自持力15天,艇员编制为19人。
  在外形设计方面,SMX-23潜艇的外形体现了典型的法国潜艇设计风格,艇艏钝圆,艇艉尖瘦,中部为圆柱形流线体;指挥台围壳呈机翼形,位于距艇艏1/3艇长处;为了减少各种信号特征,提高隐身性能,该艇从线形设计到艇载设备都采取了隐身措施;与“鲇鱼”级常规潜艇不同,SMX-23潜艇艏水平舵的位置由指挥台围壳移至艇艏,艉舵也由原来的“ ”字形改为“X”形。
SMX-24潜艇集成了“即插即可作战”模块,其可以根据任务需求变化来重新进行改装。图为SMX-24潜艇模型
SMX-25潜艇可以作为海上力量投送的先驱部队进行快速部署,也可作为实施海上封锁的重要装备

  在控制系统方面,SMX-23潜艇采用了先进的作战管理系统和集中控制系统,其作战情报指挥系统、武器发射控制系统、潜艇动力推进系统等都设计为自动控制,提高了潜艇自动化水平,减少了操作人员数量。
  SMX-23潜艇采用柴一电动力系统,可根据客户需要选择安装2台大型柴油发动机或4台小型柴油发动机;在武器装备方面,SMX-23潜艇主要是布置在艇艏鱼雷舱内的6具533毫米鱼雷发射管,可发射重型鱼雷或潜射反潜导弹。
  总的来说,SMX-23潜艇在设计上注重坚固耐用、易于保养,其建造成本不仅是当时中型常规潜艇的一半,而且操作和维修保养费用也远低于现役中型常规潜艇。除可在浅水区域执行监视任务外,其还可以执行特种作战、情报搜集和布雷等任务。

SMX-24模块化潜艇


  2008年,DCNS在欧洲海军防务展上再次推出探寻未来潜艇新技术的概念潜艇,即SMX-24潜艇,其最大的亮点就是模块化设计。该型潜艇长88.8米,宽26米,水面排水量3450吨,最大潜深350米,水下最大航速超过20节,水下自持力30天。根据任务不同,艇员编制22到31名不等。
  在外形设计方面,SMX-24潜艇的指挥台围壳类似于鲨鱼的背鳍,SMX-24潜艇在潜艇距艇艏1/3艇长即传统潜艇的水平舵位置,设计了类似于战斗机机翼的模块化结构;艇艉X形艉舵和泵喷推进器的选择不仅可以提高SMX-24潜艇的航速,还可以降低潜艇航行过程中的噪声。
  在模块化设计方面,SMX-24全艇共有4处模块化区域,这些区域可灵活便捷地进行模块化改装。第一处模块化区域为潜艇指挥台围壳下面,潜艇舷侧机翼位置。该部分是潜艇主要的模块化区域,DCNS根据海军作战需求确定了25种任务模块,包括水雷、导弹等武器模块、传感器模块和性能提升附加模块(可提高潜艇航速、机动能力或续航能力)以及特种作战模块等,这些模块可以单独安装,也可以组合安装使用。这种换装模块的方式可以使多艘潜艇共用一套模块,从而大大降低了潜艇的使用成本;第二处模块化区域是指挥台围壳内的模块化空间,可换装不同的桅杆;第三处是在指挥台围壳后面艇体两侧,设计了两个大型半圆柱模块,可作为垂直导弹发射舱,也可以作为特种部队士兵舱;第四处在艇体后部,可安装不同体积和形状的设备模块。
  在武器装备方面,SMX-24潜艇大小介于大型常规潜艇和核潜艇之间,配合其模块化的设计,不仅可以搭载各类巡航导弹、潜射导弹、鱼雷、水雷等,还可以布放回收水下无人潜航器等。
  总的来说,SMX-24潜艇模块化的设计一方面能搭载更多的武器、传感器和特种作战人员及其装备,大大提高了潜艇载荷搭载量。另一方面也能携载更多的燃料、液氧和模块化电池,进一步提高潜艇的机动性能。

SMX-25高速航行潜艇


  2010年,法国DCNS推出了其SMX系列潜艇的第5型潜艇,即SMX-25潜艇,可同时进行水面和水下行动。该型潜艇长109米,水面排水量2850吨,潜航排水量4850吨;但潜航航速只有10节,潜深100米;在水面以38节航速航行时的续航力为2000海里,在水面以16节航速航行时的续航力达8000海里。
  SMX-25潜艇的外形设计介于隐身水面舰艇与潜艇之间,兼顾了水面与水下航行的需求。其整体外观与传统潜艇有明显区别,更像一架水中喷气式战斗机。艇体偏长尖细,指挥台围壳按照水面舰艇隐身原则设计,体积偏大,16单元的垂直发射装备也安装在此。艇艏像刀尖一样的设计,不仅可以降低雷达反射特征,还具有穿浪减阻的作用。其艇艉扁平,底部上飘,可降低艇艉的涡流阻力,喷水推进装置自然地整合进扁平的艇艉,像喷气战斗机的尾喷口一样,燃气轮机的大型进排气口紧贴围壳两侧,更加强化了SMX-25潜艇类似喷气式战斗机的形象。
SMX-25潜艇在舰艏两侧各有两具鱼雷发射管
SMX-25潜艇在水面巡航时的状态

  动力方面,SMX-25潜艇水面航速高达38节,结合了高速水面舰艇的优点,在水面航行时,采用3台燃气轮机来驱动喷水推进装置。水下航行最高10节的航速,并采用以超导技术为基础的先进电动机,电池能够持续提供大功率能量。
  武器装备方面,该潜艇配备了4具鱼雷发射管和16枚防空、反舰、对陆攻击导弹。此外,艇上的大型存储舱还可以存放2个特种部队输送装备,并可携载无人水面艇等无人装备。
  作战方面,SMX-25潜艇的概念是在水面高速航行,到达作战区域后潜入水下,执行水下隐蔽的监视、作战、情报收集以及特种作战任务。

SMX-26浅海着陆潜艇


  2012年,DCNS在巴黎举办的欧洲海军防务展上推出了SMX系列概念潜艇家族的新成员——SMX-26潜艇。该型潜艇针对传统潜艇不便执行浅水近海环境任务设计,可以在水下15米以上的近海浅水水域航行,属于小型潜艇类别,总长40米,宽15米,水下排水量1000吨。
  在外形设计方面,由于SMX-26潜艇在浅水水域活动,受到的静水压力小,艇体承压也小,因此采用扁平肥大型的单壳体结构,从而扩大了艇内空间,更加方便布设各种设备仪器,充分利用艇内空间。
  在动力形式上,SMX-26潜艇不仅安装了双轴螺旋桨,还在艇艏艉两侧各安装了一个易操控、可回收的吊舱式推进器,具有极强的机动能力。此外,SMX-26潜艇最大的特色就是在艇体底部安装了3个轮式起落架系统,类似于“三只脚”,能够在所有类型的海底下安静“着陆”,潜伏时,SMX-26潜艇可以利用灵活浮标式的水下通气管,吸入新鲜空气。潜艇上配备的可远程部署的各类传感器使其进行持续的全面监视,其水下潜伏时间长达30天。
SMX-26潜艇携带武器装备以高速驶向目标时,可保持在海底较长时间持续观察周围环境
SMX-26潜艇艇艏设计有上中下三排鱼雷发射管

  SMX-26潜艇在设计上非常重视单艘潜艇的突击作战能力,在艇艘位置分3层安装了10具鱼雷发射管,其中8具轻型鱼雷发射管分为两层布置,主要用来攻击潜艇;最下层是2具重型鱼雷发射管,用来攻击水面舰艇;SMX-26潜艇还在主桅杆上装备了20毫米舰炮用于近距离应急防御,舰炮桅杆可以收回到艇内,增加潜艇的隐蔽性。除此之外,SMX-26潜艇还可以携带6名特种部队蛙人或部署各类无人潜航器来执行任务。
  由于浅水水域环境地形复杂,现役潜艇在该区域执行任务非常艰难,而SMX-26潜艇的各项性能都适合浅海的特殊环境,艇上搭载的三维海图作战绘图仪也有利于潜艇观测掌握海底地形,用于规划攻击路线和确定撤离航路,从而使SMX-26潜艇可以充分掌握浅海的制海权。

SMX-“大洋”常规动力攻击型潜艇


  2014年,DCNS针对未来海战及国际市场需求设计了新型AIP常规动力潜艇——SMX-Ocean(SMX“大洋”型)潜艇。该型潜艇以法国海军新型“梭鱼”级攻击核潜艇为基础,在续航能力、态势感知和艇外无人系统方面更胜一筹。SMX“大洋”型潜艇长100米,高15.5米,宽8.8米,水面排水量4750吨,最大潜深350米,最大水下航速20节,在14节航速下,续航力可达3个月。
  在动力系统方面,SMX“大洋”型潜艇采用混合动力系统。其中,锂离子电池相比于铅酸电池,可以提供短时的高功率;第二代燃料电池AIP系统的效能、安全性、使用灵活性、可维护性,都有重大技术突破,氢气由柴油燃料重整装置产生,免除了在潜艇上存贮氢气的麻烦。
  在态势感知方面,SMX“大洋”型潜艇在潜艇的指挥台围壳中安装了多种类型的传感器和桅杆,主要包括光电搜索攻击桅杆、电子支援装置桅杆和卫星通信桅杆。另外,在指挥台围壳顶部还安装有1根可贮存和发射最多4架一次性无人机的发射管。SMX“大洋”型潜艇的另外一项态势感知新技术就是采用了新型多用途浮标,潜艇不必上浮到潜望镜高度就可以观察水面情况,完成监视和侦察任务。
  在艇外无人系统方面,SMX“大洋”型潜艇指挥台围壳后方有1个单独的无人潜航器舱,用来投送和回收水下无人潜航器。在2014年5月,DCNS成功地通过鞍座容器自动发射和回收了无人潜航器,这也是法国首次实现三维机动的无人潜航器与运动平台的成功对接。
  SMX“大洋”型潜艇在艇体上设置了一个甲板掩蔽舱,与指挥台围壳连接成为一个整体,供特种作战部队或蛙人出入潜艇使用,这种设计在现役潜艇中还未出现。除此之外,SMX“大洋”型潜艇还可装备34种武器。

SMX-3.0数字化潜艇


  2016年,DCNS在欧洲海军防务展上再次推出SMX-3.0数字化潜艇概念。该型潜艇外形与上一代SMX-Ocean潜艇类似,设计排水量为3000吨。具有易操控、高續航、作战能力强、系统可升级、方便维护等特点。   SMX-3.0潜艇集成了DCNS最新的数字技术,可大幅提升潜艇作业效率。此外,SMX-3.0潜艇还拥有非常出色的动力系统。也采用第二代燃料电池AIP系统。在作战能力方面,SMX-3.0潜艇装备了垂直发射系统,可发射导弹和无人系统。此外,还改进了潜艇的水动力特性,并涂装了新型的艇体隐身涂层,增强了潜艇的隐身能力。总的来说,SMX-3.0潜艇以数字化为创新重点,提高了潜艇可升级和易维护性。
SMX“大洋”型潜艇指挥台围壳后方的甲板掩蔽舱可容纳1艘蛙人输送艇或多艘特种部队艇
SMX“大洋”型潜艇使用鞍座容器自动发射无人潜航器
SMX“大洋”型潜艇的总体布局与“梭鱼”级核动力攻击潜艇基本相同
SMX-3.0潜艇没有采用泵喷推进系统,而是采用了五叶螺旋桨,图为其艉部特写
SMX-3.0潛艇的技术特点包括先进的动力管理系统、杰出的作战性能和系统可升级及易维护性
SSMX-31潜艇未来的作战指挥舱室布局
由于SMX-3.0潜艇具备先进的数字技术,因此其还具有更好的赛博对抗能力,图为SMX-3.0潜艇模型

SMX-31未来潜艇


  2018年,法国海军集团瞄准2050年水下作战推出了其第9型SMX系列潜艇SMX-31潜艇,设计排水量为3000吨,艇长70米,宽13米,高9.7米,最大潜深250米,最大航速20节,续航力30~45天。由于采用了大量的自动化技术和人工智能技术,艇员数量也被压缩到15人。
  在总体设计方面,SMX-31潜艇外形采用类似于抹香鲸的扁平艇体,可大幅减少航行阻力和噪声;在艇体表面覆盖了类似于鳞片的特殊涂层,具备优秀的隐身性能;其内部舱室主要划分为前部武器发射舱、艇员居住舱、控制舱、逃生舱、蛙人投送舱、武器存储区、主机与辅机舱、UUV布放与储存区域等舱室。
  在动力系统方面,SMX-31潜艇采用燃料电池和超高容量锂电池混合动力系统,后者的容量是现役潜艇燃料电池的6倍。在推进装置方面,SMX-31潜艇在艇艉两侧布置了类似于槽道推进器的装置,布局十分密集。
  SMX031潜艇可以携带46种武器,包括鱼雷、水雷、反舰导弹、巡航导弹等。艇上可搭载采用无线通信的小型无人潜航器、鱼雷式无人潜航器以及自主无人潜航器等,可用于情报、监视和侦察任务。此外,SMX-31潜艇还可以搭载特种部队或蛙人部队,具有较强的作战能力。
  整个潜艇将采用下一代导航和作战中心(PCNO)进行管理,大大降低了操作难度和操作人员,在一定程度上代表了未来潜艇的发展方向。
  [编辑/何懿]
其他文献
先期计划    早在20世纪90年代初,随着“欧洲战斗机”的研制步入正轨,当时的英国BAE公司和国防部联合启动了一项“未来攻击飞机”(FOA)计划,初步考虑研制一种具备纵深攻击能力的新型多用途战斗机,用于替换“狂风”攻击机。在粗略的发展设想中,英国空军依然偏爱双发飞机,机内携载远距攻击武器,重点强调应采用减小雷达反射截面积的技术。  考虑到在隐身技术领域的差距,英国国防部在1995年初启动了一项高
英国增加核库存基本情况“三叉戟”2D5潜射弹道导弹发射出水  2021年3月16日,英国政府公布了一份长达100页的国防与外交战略报告——《竞争时代的全球化英国》(Global Britain in a Competitive Age),对冷战以来英国外交政策进行了较为全面的评估,英国约翰逊政府希望借此描绘其对脱欧后英国的未来愿景。文件宣称,英国将把库存核弹头数量的上限,从目前的180个提高至26
王哲荣,1935年10月生,河北省高阳县人。1962年8月毕业于中国人民解放军军事工程学院坦克装甲车辆专业,是我国著名坦克装甲车辆设计专家。先后专职、承担、主持研制了多项重型武器装备,其中ZTZ99式主战坦克参加了国庆50周年阅兵。2001年当选中国工程院院士,现为中国兵器工业第201研究所研究员,北京理工大学、中北大学兼职教授,博士研究生导师。王院士曾荣获全国科学大会奖,国家科技进步一等奖,国防
正在發射的岸舰导弹
欧洲各国的军用运输机实力相差甚远。从具体的机型来看,经久耐用的美国C-130“大力神”运输机最多:欧洲自行研发的C-27J、C-160、CN-235和C-295等也在战术空运领域扮演着重要角色;新一代战略/战术运输机A400M已是几个实力较强国家空军的首选;与此同时,苏联安东诺夫设计局的几款老机型也在履行着自己的职责。  北欧:寒带考验  丹麦  丹麦皇家空军的空中运输任务,由常驻日德兰半岛北部的
2016年夏天的俄罗斯“国际军事竞赛·2016”的赛场上,我军代表队携国产武器,精彩亮相亚速海之滨的叶伊斯克靶场,“中国红、中国造”在异国竞技场掀起一股旋风。第41集团军某炮兵团中士潘国权(题图)和队友,使用国产“前卫二”导弹在比赛中灵活处置特情,一举击落高速靶标,展现的过硬素质和装备的优良性能,引起了国际选手的关注。  “照明弹降落伞失灵,赛场照明不良!”去年8月的一天傍晚,俄罗斯叶伊斯克靶场,
2014年3月以来,朝鲜坠毁无人机被发现事件一再发生,导致韩国人心惶惶,甚至在2014年5月将废弃厕所门框乌龙为朝鲜无人机,引发朝野嘲笑。那么,朝鲜军用无人机发展情况究竟如何?朝鲜未来作战会怎样使用呢?朝鲜军用无人机的发展  朝鲜发展和使用军用无人机已经超过了20年。  起步阶段:引进技术朝鲜对无人机产生关注可以追溯到1970年2月到1973年6月之间,当时美国驻扎在韩国乌山空军基地的无人机AQM
除了地空导弹和高炮,北越空军的米格机也是美军战机的强劲对手。图为美国空军博物馆内展出的北越米格-17F  進入北越防空圈的美军战机飞行员,不仅随时可能迎来SA-2地空导弹和大中小口径高炮套餐的热烈“欢迎”,还可能获得与米格机“亲密”接触的宝贵机会。依靠地面雷达的引导,北越战机能够充分利用战术优势发起攻击,给美军战机造成不小的威胁。为了尽早发现米格机的踪迹,同时阻断北越的地面引导,美军想方设法在电磁
面对飞行员入不敷出的严峻现实,美国空军专门任命了迈克·科休切斯基准将领导空军机组人员危机特别工作组,力图通过多种措施和途径,及时遏制在役飞行员人数不断下滑的趋势。在半年多时间里,美国空军首先针对现役飞行员实施了提高薪酬待遇、稳定服役地点和缩短海外部署时间等具体措施,并批准了退役飞行员自愿返回服役计划和决定延长部分上校军官服役年限。同时,美国空军在考虑外包培训任务的基础上,还积极尝试新的培养模式,以
随着中日在钓鱼岛主权问题上的争端不断激化,日本的一系列军事举动引人关注。2012年8月,日本最新型的水面舰艇——“秋月”级驱逐舰4号舰正式下水,标志着4艘“秋月”级多功能驱逐舰已经全部建造完成。2013年3月7号,第二艘“秋月”级驱逐舰“照月”号正式服役。  截至2013年,日本海上自卫队已经拥有44艘军舰组成的驱逐舰队,数量位居亚洲第一,世界第二。其中“秋月”级是为应对“新威胁”而设计建造的多功