【摘 要】
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针对铁路散体道床在轨道平面中存在的流变力学特性 ,通过系统地实验研究和理论分析 ,揭示道床的弹、粘、塑性等流变力学性质 ,建立合理的道床流变理论模型的本构关系 ,为进一
【机 构】
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北方交通大学土木建筑工程学院!北京100044,北方交通大学土木建筑工程学院!北京100044,北方交通大学土木建筑工程学院!北京100044
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针对铁路散体道床在轨道平面中存在的流变力学特性 ,通过系统地实验研究和理论分析 ,揭示道床的弹、粘、塑性等流变力学性质 ,建立合理的道床流变理论模型的本构关系 ,为进一步探讨无缝线路的受力变形特性打下基础
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